五菱凱捷

車型定位上，凱捷與宋MAX、嘉際一樣面向的是多人口家庭，其中二胎家庭更是主要目標，既然如此，空間靈活絕對是必不可少的產品力之一。凱捷的內飾造型屬于簡約實用類的，空調出風口上采用鍍鉻飾條裝飾，精致感提升了不少，而且25英寸的觸控顯示屏科技感十足。平底三輻式多功能方向盤很實用，五菱凱捷的內飾設計還是很不錯的。月28日，五菱汽車的首款銀標車型 凱捷正式開啟預售。月28日晚，五菱旗下首款全球銀標車型—— 五菱凱捷——正式開啟預售，共4款車型，預售價格為98-198萬元。作為五菱首款使用全球銀標的車型，凱捷吸引了非常多的關注。如今終于開啟預售，并將于10月份內正式上市。對于一款家用車可以考核的方面有許多，從凱捷上可以看出，五菱的設計師在乘坐舒適度方面從靜和動兩方面都考慮的非常周到。當然最重要的是，58萬起的售價，也兼顧了消費者對價格的接受度，畢竟只有人民都買得起，才是真正意義的人民車。因此，凱捷成為五菱旗下又一款神車只是時間問題。

五菱凱捷混動鉑金版五菱銀標推出的SPA級大四座家用車，共有3款配置車型，分別為0L DHT悅享型、0L DHT臻享型、0L DHT奢享型，官方指導售價為198萬-198萬元。就拿下了國內轎車市場中的銷量冠軍，月銷過萬輛很輕松。而在2月27日，五菱旗下有款混動車上市了，那就是五菱凱捷混動鉑金版，定價198萬起。此外值得一提的是，凱捷鉑金混動版全車共配備了6個USB接口，分別位于每一個座椅旁邊。即使是遇到滿載出行，并且車上6個人都同時需要為手機充電的情況，你也不用擔心USB接口不夠用。從宏光MINI可見，大家對用車經濟性的追求越來越大，百公里油耗69L的五菱凱捷燃油版優勢相對減弱，因此，五菱凱捷動鉑金版應運而生。今日，五菱凱捷混動鉑金版正式上市，新車搭載了0L混動系統，指導價為198-198萬元。

月1日，上汽通用五菱首款銀標旗艦車型， 五菱凱捷正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為58-168萬元，搭載5T渦輪增壓發動機，同時在內飾的表現上凱捷實現6座到4座之間不同的切換，滿足了更多家庭的需要。月1日， 五菱凱捷在海南省萬寧市正式上市發布，售價區間為58萬元-168萬元，分別有手動精英型、自動精英型、自動尊貴型和自動旗艦型，共四個配置車型可供消費者選擇。五菱凱捷自發布之初就定位大四座家用車，實際上是2+2+2的6座的緊湊型MPV，動力上將搭載5T四缸渦輪增壓發動機。首先，五菱凱捷有著4875mm/1880mm/1700mm的長寬高，以及長達2800mm的車身軸距，讓其有著比較寬敞的內部空間。這個價位可以考慮宋MAX，也可以考慮吉利嘉際，這還支持同價位MPV，還有眾多SUV將成為它的競爭對手，而凱捷如果選高配，落地更是要13萬左右。動力方面，五菱凱捷搭載5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為147馬力，峰值扭矩為250牛米，同時滿足國六排放標準。傳動系統方面，該車匹配6速手動變速箱與模擬8速的CVT變速箱。

1、哪一款最值得購買？首推自動尊貴型 五菱凱捷共推出4款配置車型，其中有1款手動擋車型和3款自動擋車型，最低配與頂配之間的差價為1萬元。2、月1日，這款新車正式上市，共推出4款車型，售價區間為58-168萬元，作為五菱品牌向上后的首款MPV車型，五菱凱捷這款車硬實力如何？哪一款又最值得大家購買呢？接下來我就和大家好好聊一聊。3、為此，車叔找來了緊湊型MPV市場的經典之作——傳祺M6，其官方售價區間為98-198萬元。而通過對兩款車型的對比，我們也能對雙方產品實力有著更全面的認知。

1、出現自適應定速巡航故障警示，有以下原因：前置雷達被遮擋、位置偏移、損壞或者松動，等情況導致故障提醒。需要清潔、調整或者更換。自適應定速巡航在拐彎或者上下坡道路行駛時，可能失效，這是局限性。2、如果自適應巡航故障燈亮起，可能是這個系統出現了故障，也可能是駕駛員踩下了剎車或離合器踏板。3、想要解除自適應巡航故障燈，其實還是比較簡單的，只需要再按一下定速巡航按鈕cruise，關閉定速巡航功能，那么汽車儀表盤上的巡航控制指示燈就關閉了。4、先確保是不是定速巡航處于打開狀態，如果確認定速巡航關閉，而故障燈常亮，說明定速巡航系統存在故障，請及時檢修。

1、萬左右。五菱榮光新卡2021款8L單排雙后輪舒適型的上牌費為500元，購置稅為5647元，車船稅為480元，交強險為950元，商業險為6338元，加起來一共為77萬元。2、年五菱新卡5的二手車還能賣7萬。根據查詢相關資料顯示，有空調，電動窗，車況精品，沒有大事故，可以賣到7萬上下。3、五菱凱捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指導價為85800元-134800元。4、年五菱榮光新卡還能賣4萬左右奧親，具體是根據年限和公里數，一般是每年折舊率的10%~18%，公里數2萬一個單位，車好，無事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算等等奧親。

1、五菱凱捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指導價為85800元-134800元。2、如果按照全款購買來計算，購置稅7593元，車船使用稅150元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為99756元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是25740元，月供金額為1846元。3、來看看大家關心的落地價，我們以五菱凱捷的最低配2020款5T手動精英型為例，該車型的官方指導價為85800元，據了解，目前株洲市沒有什么優惠。4、落地價格在99956元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要25740元才可落地，月供為1846元。五菱凱捷車頭呈現出犀利的設計風格，有著一定的運動氣息。5、落地價方面，五菱凱捷的入門版本2020款5T手動精英型的官方指導價為85800元，目前唐山市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費9393元，再加上商業保險4763元，最終的全款落地價為99956元。

凱捷共推出4款車型，全系均搭載5T渦輪增壓發動機，售價區間為58-168萬元，就售價而言與同級別競品車型相比有著不小的優勢。五菱凱捷混動鉑金版的車側造型還是相當流暢的，畢竟主打的還是家用緊湊型MPV，所以它并沒有配備其他中大型MPV標志性的側滑門而是依然使用比較方便的傳統車門。在這個價格區間，五菱最近推出了一款采用全球銀標的全新家用“大四座”MPV車型— 凱捷，這款是五菱從“面包車”轉向家庭乘用車的劃時代車型，相信有著“神車”加持的名號，一定是不會讓消費者失望的。-198萬是什么水準呢？這個價位可以考慮宋MAX，也可以考慮吉利嘉際，這還支持同價位MPV，還有眾多SUV將成為它的競爭對手，而凱捷如果選高配，落地更是要13萬左右。

五菱凱捷可以安裝越野輪胎。請先確認你的汽車是否有足夠的空間來安裝越野輪胎，還需要確認越野輪胎和汽車已經完全匹配，也要注意正確安裝越野輪胎，以避免事故發生。

作為五菱全球首款銀標旗艦商務車，五菱凱捷定位于中低端市場。時尚大氣的外觀、高品質的產品、靈活多變的乘用和儲物空間，為用戶帶來全球高標準的多功能車。用車體驗，那么五菱凱捷頂配的售價是多少呢？我們來看看車佰客給出的報價。官方售價五菱凱捷是一款定位于中低端市場的緊湊型mpv。這款mpv 目前有8 種配置在售。官方售價區間為8.58萬元至13.48萬元。價格很實惠，裸車最高優惠1萬，那么五菱凱捷頂配的售價是多少呢？自動旗艦頭等艙官方售價13.48萬元。全款落地14萬五菱凱捷1.5T自動旗艦頭等艙售價13.48萬元，裸車最低價12.48萬元。那么五菱凱捷的頂配配置是多少呢？全程落地價約14.27萬元，其中裸車13.48萬元、購置稅11044元、登記費500元、車船使用費420元、交強險950元、商業險4977元。分期3年總利息6528元雖然全價買車更方便，但大多數車主迫于經濟壓力選擇分期購車，通常3年分期支付30%的首付，而旗艦頭等艙頂配的車廂，30%首付37440，再加上必要的費用。首付39350元，月供2608元，利息6528元，購車總成本14392萬元。五菱凱捷緊湊型mpv有5款配置車型在售，其中頂配車型是搭載1.5T發動機的自動旗艦頭等艙，那么五菱凱捷的頂配配置多少錢呢？官方售價為13.48萬元。

五菱凱捷是一個優秀的商業模式。最新發售的車型為2022款，其指導價為11.58萬元至12.58萬元。那么五菱凱捷2022款行政版售價是多少，這款車型的落地價是多少呢，一起來看看車霸網上的詳細解說吧。凱捷旗艦版僅售12萬五菱凱捷是一款非常不錯的商務車型，那么五菱凱捷2022款行政版的價格是多少呢，目前還沒有2022款凱捷行政版的。目前只有尊貴版和旗艦版兩種型號在售。其中，五菱凱捷旗艦版受到的關注度最高。該車型的裸車價格為12.58萬元。凱捷旗艦版落地價根據上文介紹的五菱凱捷裸車價格，我們可以計算出這款車型對應的落地價。按裸車價格12.58萬元計算，購置稅11133元，登記費500元，車船使用稅350元，交強險1100元，商業保險費為5232元。最后，五菱凱捷旗艦的落地價為14.41萬元。購車注意細節我們在買車的時候，有一些細節是值得注意的。如果我們對一款車型感興趣，首先要知道該車型的裸車價格，然后才能談及該車型相應的優惠活動。貸款手續費不包括首付手續費。不要貪圖便宜，買零首付的車型，這種車型后期貸款利息很高。通過此次五菱凱捷2022款行政版的價格內容可以看出，最新的凱捷沒有行政版車型，但是我們可以購買凱捷的其他車型。

五菱凱捷是五菱全球銀標首款旗艦車型，開創了大型四人座家用車的新時代。其出色的駕駛體驗深受用戶喜愛。那么五菱凱捷2021款全新SUV究竟有多少座，車內空間表現如何，一起來看看汽車百科上的詳細解說吧。采用車內6座布局不同定位的車型，車內的座椅布局也不盡相同，所以五菱凱捷2021款新SUV就有好幾個座椅。車身尺寸為4875*1880*1700mm，軸距為2800mm。這款車的內部空間還是比較寬敞的。百公里油耗9.4L既然五菱凱捷的車內空間如此寬敞，那我們就來看看五菱凱捷的油耗表現吧。上圖為五菱凱捷的百公里油耗報告。圖中信息為五菱凱捷車主給出的真實油耗數據。可以看出，這款車型的平均百公里油耗約為9.4L。充沛的動力性能發動機配置是判斷一輛汽車動力性能的關鍵。五菱凱捷在動力方面搭載了1.5T直列四缸渦輪增壓發動機。這臺發動機最大輸出功率為108kw，最大扭矩為250n.m，搭載8速CVT無級變速器。作為一款緊湊型MPV，這個動力表現非常充沛。通過此次五菱凱捷2021款全新SUV的內容可以看出，五菱凱捷在車內采用了六座布局，車內空間十分寬敞。

五菱凱捷是一款經濟型緊湊型家用MPV。目前在售的版本搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，代號280T發動機峰值功率130KW（177Ps），代號LJO發動機峰值功率108KW（147Ps）。近日，五菱凱捷混動版的最新消息逐漸浮出水面。外觀方面，五菱凱捷混動版的外觀與燃油版非常相似，只是車尾貼有HEV標志，這也是從外觀上區分混動版的主要材質等級。從工信部的申報圖來看，五菱凱捷混動版的標識依然是五菱銀標，并沒有使用藍色標識來區別于普通車型。這與日系品牌的思維不同。內飾方面，由于五菱凱捷混動版與普通版的主要區別在于動力總成，因此內飾設計與燃油版幾乎一模一樣。全液晶儀表盤與懸浮式中控屏保持一致，帶有電子換擋桿和物理按鍵的空調操作面板依然保留。用料方面，并沒有突破同價位。動力方面，顯然五菱凱捷混動版與其他版本最大的區別在于動力總成。五菱凱捷混動版將搭載代號為LJM20A的2.0L發動機+電機，發動機峰值功率為100KW。儲能裝置類型為三元鋰離子電池，裝車后實際油耗預估為3.9L/100km-4.5L/100km。 Capgemini 2.0 hybrid 預計將于2022 年7 月推出。

五菱佳辰和五菱凱捷不是一個擋次。根據查詢相關資料信息凱捷上市后經歷了短暫的輝煌迅速隕落。今年第一季度凱捷累計銷量僅8031輛，同比下滑60.2%。五菱佳辰采用了類似于星辰的造型設計，前臉是雙層V字格柵、搭配五菱全球銀標。五菱佳辰在售價上提高了不少。而相比五菱凱捷，五菱佳辰定位還略低一些。

答：9.58萬的五菱凱捷比9.18萬的五菱佳辰的性價比更加高；回答完畢！

榮威質量不錯神探買車車型多首付低1成采擷一串串的夢，學校的嬉戲，回想起是那么繽紛絢麗；而成長的追逐，竟已一躍而過。世間的塵囂喧擾，似乎沉寂，讓我重新拾取記憶的落英。

五菱凱捷的中控屏可以升級到2022年的。車內最大的變化就是10.25英寸的中控屏幕車機升級為靈犀系統，車機的功能性更強，操作流暢度表現很好。重點是語音識別控制系統非常方便，支持連續對話、多語音指令，也能夠自定義喚醒詞等。五菱凱捷全系均為222的6座布局，第二排為兩個獨立座椅，空間更靈活，實用性更高。五菱凱捷的優點實地試乘試駕之后發現，這款車型還真可以較好兼顧我的需求，于是我果斷買下了這款車。到今天，我將五菱凱捷提回家也有三個月了，開了差不多5000公里，有些感受也想和廣大網友們分享分享。外觀看起來夠檔次，內飾部分較用心。能選中五菱凱捷，有一個很重要原因，那天我去4S店，一進店瞅見這款車，就覺得外觀設計比較高級上檔次，和同價位的車型可以拉開不小差距，而且很難把它跟以前的五菱車聯想到一起。這車前臉棱角分明，分體式大燈組我個人認為是外觀設計上的一大亮點，視覺效果夠特別。而且細長的日間行車燈加上矩陣式前大燈組點亮之后的照明效果很出眾，我很喜歡。五菱凱捷的車側設計也不錯，整個車身側面比較流暢，腰線貫穿其中，看起來還是比較動感的。而且我發現這款車還采用了隱藏B/C/D柱設計，營造出了懸浮式車頂的效果，給我感覺比較驚喜。

需要。五菱凱捷內飾方面讓人眼前一亮的不僅僅是座位，還有前面中控臺上的大屏幕。感覺五菱開始有高級感和科技感了，不過說回來都2020年的新車在沒點科技感那還敢出來混。五菱凱捷中控臺采用了較多的平直線條，并且加入大了鍍鉻及鋼琴漆，從而提升了車輛的高級感，10.25英寸中控觸控液晶屏為全系標配，這個必須點贊。它采用折面懸浮式設計，比較特別。多媒體系統內容包括常規的收音機、音樂、空調調節、車輛設置等內容，它還支持手機互聯，在下載官方的車機互聯app后，通過數據線或者藍牙連接車輛的車機系統即可。五菱凱捷中低配版本配備了倒車影像，凱捷頂配為360度全景影像，清晰度在這個價位里真不錯。在中控的大屏上可以360度觀看周邊情況豐富的安全配置同樣是五菱凱捷的一大亮點，在這款新車上，ESP、胎壓監測為全系標配，頂配更是配備了ADAS駕駛輔助系統。

易車訊?近日，我們從官方渠道獲悉，五菱柳機HEV混合動力系統正式量產。在產品層面，有望于下半年上市的五菱凱捷混動版和星辰混動版，預計將會載由2.0L自然吸氣發動機、電動機和電池組構成的混合動力系統。在新能源動力集成開發方面，五菱柳機充分發揮發動機方面的傳統技術優勢，通過兩電（電機及電機控制器）核心發展能力構建，已布局了HEV（油電混動）、PHEV（插電混動）、REEV（增程混動）等多種技術路線的動力集成產品 。新能源汽車行業快速發展，依據節能與新能源汽車發展技術路線圖2.0，至2025年，新能源汽車占汽車總銷量20%以上，混動新車占傳統能源乘用車的50%以上。五菱柳機積極搶抓產業發展新趨勢和新機遇，成功開發的高效率高性價比混動產品，建設完成的混動生產線，持續增強整車客戶信心，目前協同整車客戶混動集成應用項目12個，正在按計劃有序推進，有力地支撐企業未來發展。作為汽車產業鏈的一個重要組成環節，五菱柳機進一步加速進行產品結構調整，堅持“傳統動力技術升級＋新能源動力集成開發”的產品開發思路，形成先進節能的傳統發動機，高效率高性價比的混合動力、電驅動產品有效組合，通過狠抓重大產品研發升級和重大技術改造，不斷增強企業的適應能力、競爭能力和發展后勁。根據易車App“銷量榜”顯示的數據，五菱星辰排名第2位。如需更多數據，請到易車App查看。

首先要看自己的預算，如果預算充足，那么傳祺GS8更值得推薦，它搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，動力更強勁，操控性能也更優秀，內飾也更豪華，但是價格也比五菱凱捷混動貴一些。如果預算有限，那么五菱凱捷混動更值得推薦，它的1.5L自然吸氣發動機，動力足夠，操控性能也不錯，內飾也比較豪華，價格也比傳祺GS8要便宜一些。