紅旗H5

有。紅旗H5是紅旗旗下的中型轎車，基本延續紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條，2022年5月31日，全新一代紅旗H5正式開啟預售，官方顯示有坐墊加熱功能。新車使用了紅旗家族化設計語言打造，并提供極光藍、魅夜黑、耀夜棕、紅旗紅、量子銀灰、高山熒白等多種配色。

2022款。1、紅旗h5，2022款好。2022款前進氣格柵進行了細節上的優化，以及新增了兩套全新樣式的輪轂。2、紅旗h5，2022款好。2022款一鍵啟動按鍵、駕駛模式選擇、擋把區域開關都對曠量大、按鍵松散的問題進行了優化。

【免費獲取底價】 紅旗H5落地架約16萬！紅旗H5的外觀設計與新款H7采用相似的風格，家族式扇形進氣格柵與全LED前大燈組相連使得這款車倍感時尚。內飾方面：紅旗H5在內飾風格上主要還是以簡潔實用為主，并沒有太突出豪華感。其門板和中控臺采用了大量的軟性材料和手工縫線，也算是比較實在的做法了。而中控臺頂部的環抱式木質飾板和10英寸懸浮式顯示屏也算是增添了幾分科技豪華感?！久赓M獲取底價】 配置方面：除了配備電動記憶座椅、多功能方向盤、尺寸液晶屏、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、自動泊車、電動后備廂蓋等常見配置外，還搭載了語音控制與APP遠程控制系統。駕駛安全配置上，紅旗H5配備了盲區監測系統、Acc自適應巡航系統、主動制動系統與智能前大燈控制系統?！久赓M獲取底價】 動力方面：紅旗H5搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機，帶有自動啟停功能，匹配6速自動變速箱，最大功率為132kW，峰值扭矩為250Nm。所以綜上所述，在十幾萬的車型中，號稱國產豪車牌面的紅旗H5，確實不錯。本地紅旗H5特賣，讓利促銷，冰點底價限時搶「全程無憂購車」「性價比超高」「不花冤枉錢」「底價沖銷量」「正規4S店」「全國聯保」特別提醒：本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當地授權經銷商或體驗中心。

紅旗H5現在的落地價為14.58-19.08萬之間。一汽紅旗旗下紅旗H5現在購買可享以下3大優惠政策：1.置換禮：最高可享6000元置換補貼；2.金融禮：0金融服務費、首付 20%、1年0利息、5年超長貸；3.安心禮：終身免費保修|取送|救援、超長免費保養（4年或10萬公里）+1二手車保值。【免費獲取底價】 紅旗H5車長寬高為4945/1845/1470mm，軸距是2875mm。車側呈現出年輕的設計風格，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。紅旗H5車外后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調節、電動折疊，很多功能還是經常能用到的。紅旗H5車采用了多輻旋風式輪圈設計，前后輪胎規格均為225/55 R17。紅旗h5的1.8升渦輪增壓發動機最大扭矩為180馬力，250牛米。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵氣缸的重量相對較高，但鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力，因此鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性更好。缸內直噴技術可以提高發動機功率和燃油經濟性?！久赓M獲取底價】 紅旗h5基本延續紅旗Cocncept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。紅旗h5全系都使用了1.8升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為CA4GC18TD11，其擁有180馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。紅旗H5的內飾可以說是極力營造豪華感，紅旗H5的內飾設計貼合時下的潮流。車內的某些配置也能讓你感到以人為本，例如后排任意一側都可以控制兩側的車窗升降。它延續了紅旗車大氣簡潔的設計風格，平直的中控臺顯得寬敞，似乎視線都變得寬闊明朗了。懸浮式的中控彩屏一點也不顯浮夸，反而更加時尚有檔次，做工和用料方面真是非常精細考究，非常能代表紅旗的造車態度，彰顯紅旗汽車的品味?！久赓M獲取底價】 本地紅旗H5特賣,讓利促銷,城底價不怕比,享受本市VIP購車服務!更多驚喜等你來!一鍵預約試駕!特別提醒：本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當地授權經銷商或體驗中心。

紅旗H5，官方報價14.98萬元到19.58萬元，但是具體價格需要依照所選店鋪優惠政策和選擇的配置而定?！久赓M獲取底價】 紅旗H5作為一臺B級車，從上市之初就備受關注，一方面是出身金貴，紅旗二字所含的意義重大，其次外觀造型太有中國風格，也極具辨識度，銷量上也屬于靠前的位置，2022年1月的銷量達到了13000多輛，說明還是一款產品力不俗的車型。外觀方面，雖然還是沿用家族化的設計語言，但是前臉幾乎可以說效仿紅旗H9，取消了之前的多邊形中網外框，而是采用無邊框的直瀑式前進氣格柵，標志性的紅旗車標也非常有辨識度。另外就是不同車型的輪轂尺寸不一樣，其中1.5T混動和2.0T車型都是18寸的輪轂，1.5T則為17寸。動力部分，本次取消了之前的1.8T車型，而是升級成了1.5T、1.5T混動和2.0T車型，其中1.5T發動機最大功率為124kw；1.5T混動車型其實并不是真正的油電混合，而是在1.5T燃油發動機的基礎上增加了一套48V輕混系統；【免費獲取底價】 本地紅旗H5特賣,讓利促銷,冰點底價限時搶「全程無憂購車」「性價比超高」「不花冤枉錢」「底價沖銷量」「正規4S店」「全國聯保」【免費獲取底價】 特別提醒：本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當地授權經銷商或體驗中心。

紅旗h5青龍上市了。2020款紅旗H5現已正式上市，新車共有6款車型可供選擇，其售價區間為14.58-19.08萬元。新車新增了1.5T渦輪增壓發動機，1.8T車型增加了48V輕混系統。拓展資料：據了解，一汽紅旗針對購車用戶推出了3終身1免保專屬服務，該服務包括終身免費保修、終身免費救援、終身免費取送車以及4年/10萬公里免費保養。值得一提的是，新車還搭載了一鍵式主動服務，僅需一鍵，就可實現一鍵呼叫、一鍵保養、一鍵救援等服務。2020款紅旗H5的造型設計依舊采用的是紅旗品牌經典的家族式設計，只是在細節之處有所升級，比如新車的前進氣格柵經過了重新設計。全新“紅光閃耀、氣貫山河”的標志性紅旗立標在提升整車氣質方面起到了不小的積極作用綜合2020款紅旗H5在各方面的表現來看，其早已不是當年的“吳下阿蒙”，在情懷之車的愛稱之后又增加了諸如實力派、高顏值等標簽。講究的說，其整體實力已足以進入國產豪華轎車第一梯隊。

邁巴赫S級輕偽照曝光，設計風韻猶存，但前臉酷似紅旗H5?汽車圈里備受輿論的莫過于新一代奔馳S級，因為產品設計太過于年輕化，完全沒有了旗艦身份該有的高端大氣。當然，韓國設計師Hubert Lee作為此次換代的主導者，因為太“丑”而莫名躺槍(主要還是看不習慣)。邁巴赫S級作為旗艦中的旗艦，自然在本次換代中也是備受矚目。雖然已經能想象到實車的模樣，但如果能一睹芳容或許才能流露出真情實感重盼所歸之下，海外媒體終于抓拍到一組有關邁巴赫S級的輕偽照。而毫無波瀾地說，整車繼續保持新一代S級的外觀設定。采用三角式的前車大燈組，與之匹配的則換裝了經典的直瀑式格柵，至于底部的前唇構造，后期大概率用鍍鉻飾條進行裝飾，由此來襯托所謂的高級感。需要說明的是，邁巴赫S級得益于瓢形的大燈設計和直瀑式格柵，在某種角度上看是不是有種紅旗H5的既視感？莫名的感覺，新車再度拉低了檔次，反而抬高了紅旗H5的氣質！當然，新車的精髓還是在于側身，再度拉長的后半身使得整體依舊是風韻猶存。車腰線渾厚有力且飽滿，并且采用大量的鍍鉻飾條進行裝飾，所謂的高端氣質立馬體現出來！邁巴赫S級的內飾雖然沒有曝光，但可以想象得到和S級基本保持一致，大尺寸液晶數字儀表和OLED中控觸屏，突顯出足夠的科技感，據說還會有L3級自動駕駛功能的的配備。在個人看來，背部設定是奔馳S級最大的敗筆之處。采用三角式的LED尾燈，雖然科技氣息不減，但是成本上的縮減明顯讓整車喪失了穩重大氣的氣質。當然，按照官方的說法可能是為了趨于年輕時尚化，順道還能控制成本，可謂一舉兩得！有關邁巴赫S級的動力系統依舊是推崇之處，除了現有的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，頂配同樣將6.0T V12發動機保留了下來，最大輸出630馬力，峰值扭矩1000N·m，可謂整個品牌旗艦的靈魂所在。因為品牌歷史的緣故，個人更傾向于將“邁巴赫”獨立出來，最起碼要在外觀設計上、前端科技上做到旗艦身份的唯一性。然而， 現階段與奔馳S級同生，自然在新一代的外觀設計上遭受牽連，尤其換直瀑式中網而撞臉紅旗H5，你還會為此買賬嗎？

外觀大氣，空間寬敞，內飾簡潔明了，性價比高。最不滿意的是動力不足，油耗偏高。紅旗H5是一汽集團旗下一款中型轎車，該車與邁銳寶XL、君威、雅閣等車型，同屬于一級別的車型。紅旗H5的外觀造型設計非常大氣，特別是前臉直瀑式格柵搭配上鮮艷的紅旗標識顯得十分唬人，整車給人一種霸氣側漏的視覺感受。就是這款1.5T的發動機最大馬力只有169匹，雖然日常駕駛完全足夠，但對于年輕人來說還是缺乏點激情的。銷售情況尤其值得注意的是，2021年1-10月，新紅旗銷量的私人客戶占比高達94%，新紅旗日益成為普通消費者的購車選擇。新紅旗自8月向奧運榮耀健兒贈送紅旗H9、9月啟動交車、10月陸續在全國線下品牌體驗中心完成產品交付，以“雙9”為旗艦的高端產品銷量再攀新高，其中10月紅旗H9終端零售銷量突破4000臺，創下單車型紀錄，紅旗E-HS9(參數｜詢價）以終端銷售量突破810臺的成績，同樣創下單車型零售月銷量紀錄。

曾經，在駕駛手動擋車時，最糟心的就是遇上早晚出行高峰，停停走走頻繁的換擋使人苦惱，讓你的駕駛體驗大打折扣。不過現在技術進步了，自動擋車型越來越普及，購買一輛自動擋車型可以很好地提升你的用車舒適度。那么現在市場上有哪些車比較值得考慮呢？日產的 天籟 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和紅旗的 紅旗H5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）都還算不錯的選擇，接下來大家就一起看看這兩款車究竟孰優孰劣。 車系詳情 名稱 天籟 【獲取底價】 官方指導價 17.98-26.98萬 推薦車型 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領航版 （指導價：19.98萬） 級別 中型車 在這個價格區間，天籟是一款不得不提的車型。車身尺寸方面，這款車長寬高4901/1850/1447mm，軸距2825mm，整體的車身尺寸還行。這款車配備并線輔助、車道保持輔助系統、前排側氣囊等八項安全性配置，功能豐富，值得點贊。這款車后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。這款車配備了無鑰匙啟動系統、內置行車記錄儀、360度全景影像等十六項舒適性配置，功能表現值得好好夸一夸?？匆幌麓鬅?，這款車頭燈呈現出運動的設計風格，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻，標配LED遠近光燈。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。車系詳情 名稱 紅旗H5 【獲取底價】 官方指導價 14.58-19.08萬 推薦車型 2022款 1.8T 自動智聯旗領版 （指導價：19.08萬） 級別 中型車 在今天介紹的這幾款車中，紅旗H5的特點還是很鮮明的。車身尺寸方面，這款車車身長寬高4945/1845/1470mm，軸距2875mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車配備了防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷等十六項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。這款車配備可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內空間變得更明亮。這款車后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。這款車官方0-100km/h加速8s，動力表現足夠充沛。無論是外觀還是內飾，亦或是配置方面，它都達到了應有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

紅旗H5性價比較高，值得購買。1、外觀設計方面新車一改以往紅旗轎車成熟穩重的特點，搖身一變成為運動感十足的轎跑車型。前臉采用了大面積的進氣格柵，中間采用多幅豎條鍍鉻裝飾條，在感官上給人以瀑布的感覺，充滿了運動。引擎蓋上的紅旗標志，彰顯著其特殊的身份。2、內飾方面該車的內飾設計中規中矩，中控臺上一塊超大的懸浮屏幕是整個中控臺的一大亮點，屏幕下方是空調出風口。該車將采用三幅式運動方向盤，冰并將采用運動感十足的平底設計，方向盤中央的紅旗二字顯得格外引人注目。3、動力系統方面新車將搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機，并帶有自動啟停功能，最大功率為178馬力，峰值扭矩為250牛·米，匹配6速自動變速箱。這套動力總成是一汽自主開發的產品，發動機主體多多少少有點老馬6的味道，采用多點電噴技術，增壓器來自三菱重工，已經在奔騰X80、紅旗H7上服役多年，但調校有所不同。汽車選購要點：??1、比動力。??看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。2、比質量。?這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。3、比配置。??一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取舍。

紅旗H5質量差，性價比低。1、起步肉，油耗高在動力上，紅旗H5全系搭載了1.8T渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，最大功率131kW，峰值扭矩250N·m。在實際駕駛中，起步很肉，2000轉以下動力提升較慢，而當車輛急加速時，6AT變速箱的降擋反應也比較慢。此外，這款發動機的油耗偏高，百公里平均油耗要超過10L。2、剎車偏軟，制動力不足紅旗H5的剎車腳感偏軟，前段虛位較大，踩下剎車踏板并不會有很直接的制動力，而是需要繼續深踩，才能達到想要的制動效果。這樣也使得在市內擁堵路段跟車時不敢跟的太近，也讓駕駛者信心不足。3、機反應慢，功能缺失紅旗H5搭載了一塊10英寸的中控屏，但是功能并不豐富。低配車型不支持語音控制，百度CarLife和蘋果的CarPlay也不支持，而高配車型的蘋果CarPlay也有缺失。此外，車機的功能響應速度較慢，打開軟件總是要等上1-2秒，體驗不好。汽車選購要點：??1、比動力。看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。2、比質量。??這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。3、比配置。?一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取舍。

本田雅閣和日產天籟都屬于成熟車型，保值率和油耗都不錯，紅旗H5屬于小眾車型，保值不好，油耗有點高，小毛病經常有

紅旗h5與日產天籟三大件相比個人認為還是日產天籟，畢竟天籟是合資車，不過性價比方面是紅旗h5有優勢。

紅旗h5是什么級別車 紅旗h5屬于B級轎車，軸距2875mm，長寬高分別為4945mm、1845mm、1470mm。紅旗h5是一款轎車，全部采用1.8升渦輪增壓發動機，代號為CA4GC18TD-11。紅旗h5的1.8升渦輪增壓發動機最大扭矩為180馬力，250牛米。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵氣缸的重量相對較高，但鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力，因此鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性更好。缸內直噴技術可以提高發動機功率和燃油經濟性。配備缸內直噴技術的發動機噴油器安裝在氣缸蓋上。這臺發動機可以直接向燃燒室噴射汽油，在燃燒室中，空氣體和汽油混合。與這臺發動機匹配的是來自愛信的6at變速箱。愛信是全球三大變速箱供應商之一，愛信的6at變速箱具有出色的可靠性和耐用性。紅旗h5前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是在雙叉臂懸架基礎上的改進產品，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為獨立的連桿。

真的，從天津的真實成交價來看，市場優惠幅度最大的車型是2019款30TD動力版國六，市場優惠2萬元。雖然優惠幅度不算太大，但從整體產品力來看還是值得考慮的。紅旗H5是紅旗旗下的一款新車型。 H5基本沿用了紅旗B概念車的造型。倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌垂直鍍鉻飾條。配置方面，該車配備了后駐車雷達等輔助配置，進一步方便了日常駕駛。紅旗H5的軸距為2875mm，這讓紅旗H5的縱向縱深足夠了。第二排的乘客伸伸腿，腳剛好夠到第一排座位的底部。

紅旗H5質量差，性價比低，口碑不是很好。在動力上，紅旗H5全系搭載了1.8T渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，最大功率131kW，峰值扭矩250N·m。在實際駕駛中，起步很肉，2000轉以下動力提升較慢，而當車輛急加速時，6AT變速箱的降擋反應也比較慢。此外，這款發動機的油耗偏高，百公里平均油耗要超過10L。紅旗h5的特點：優雅的外形設計，舒適高檔的內飾，自主創新的動力系統，讓我們看到了獨特的中國式豪華車品牌的崛起。 做為國產豪華品牌紅旗的首款豪華轎車H5，外觀采用了溜背型的轎跑風格設計，紅旗家族化的元素應用：寬大的進氣口氣勢宏偉，標志性的紅旗車標凸顯出尊貴的身份，型動的車身線條勾勒出年輕運動的身姿，溜背的造型更增添了幾分運動感。

質量不錯。紅旗H5車，是紅旗旗下的新一款汽車。H5基本延續紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。內飾布局仍未完全定型，或采用獨立懸浮式中控屏，配備三輻式多功能方向盤和電子手剎；搭載1.8T發動機，額定功率為131kw，扭矩為250Nm，匹配6AT變速箱。配置參數廠商指導價：14.58-19.08萬。廠商：一汽紅旗。級別：中型車。油耗：6.2-6.4L。排量：1.5T / 1.8T。

紅旗h5油耗多少因車型不同而不同：2022款1.8T自動智聯旗暢版百公里油耗為7.89升；2022款1.8T自動智聯旗享版百公里油耗為9.76升；2022款1.5TDCT旗悅版百公里油耗為6.48升；2022款改款1.8T自動智聯旗享版百公里油耗為6.41升；2022款改款1.5TDCT旗韻版百公里油耗為7.91升。2022款改款1.8T自動智聯旗韻版百公里油耗為8.85升；2022款1.8T自動智聯旗韻版百公里油耗為8.68升。紅旗h5簡介：紅旗H5，一汽紅旗旗下的中型車。紅旗H5基本延續紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。1、內飾布局仍未完全定型，或采用獨立懸浮式中控屏，配備三輻式多功能方向盤和電子手剎。2、搭載1、8T發動機，額定功率為131kw，扭矩為250Nm，匹配6AT變速箱。

易車訊 近日，互聯網上曝光了一組新一代紅旗H5實車圖。新車僅針對少許造型細節進行偽裝，整體造型得以首次曝光在公眾面前。新車有望在4月北京車展上首發亮相。造型方面，新一代紅旗H5給人以小號紅旗H9的既視感，不過相比于紅旗H9莊嚴與商務，新一代紅旗H5整體造型看上去則更顯運動。車身尺寸方面，新一代紅旗H5整體車身尺寸相比現款車型略有小幅提升。細節方面，新一代紅旗H5延續了家族化設計語言，前臉線條看上去極具視覺沖擊力，兩側霧燈區域設計更提升整車的運動感。尾部則采用了加入鍍鉻設計的貫穿式箭羽狀尾燈，并配以雙邊共兩出式鍍鉻排氣，精致感十足。參考此前曝光的內飾諜照，新一代紅旗H5不同于紅旗H9及紅旗E-HS9，采用了全新的內飾設計風格，大尺寸中控豎屏與新一代奔馳C級較為相似，配合液晶儀表，無論是車內科技感還是豪華氛圍都營造的十分到位。動力部分，新一代紅旗H5有望搭載2.0T發動機，傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。

易車訊 近日，我們從紅旗官方獲悉，全新H5將于7月26日上市，此前新車已開啟預售，預售價17萬元起。新車采用紅旗家族化的設計語言打造，看上去有一種小號“H9”的既視感。動力方面，新車將提供1.5T、2.0T以及1.5T混動三種版本可供選擇。直瀑式的中網、車頭U型的輪廓線條，這些設計元素讓全新紅旗H5營造出了一種紅旗品牌專有的莊嚴與商務，在豪華感、質感營造上全新紅旗H5很成功。車身尺寸方面，全新紅旗H5整體車身尺寸相比現款車型略有小幅提升。尾部則采用了加入鍍鉻設計的貫穿式箭羽狀尾燈，并配以雙邊共兩出式鍍鉻排氣，精致感十足。根據官方信息顯示，紅旗H5將推出極光藍、魅夜黑、耀夜棕、紅旗紅、量子銀灰、高山熒白等配色。內飾方面的造型也有明顯變化，原本的懸浮式中控屏幕被豎置式屏幕代替，并且還配備了液晶儀表盤，使車內的豪華感與科技感有明顯提升。此外，得益于車身尺寸的增加，車輛的后排空間也有明顯提升。動力方面，新車將提供1.5T、2.0T以及1.5T混動三種版本可供選擇，其最大功率分別為169馬力、224馬力以及169馬力。根據易車App“銷量榜”顯示的數據，紅旗H5在同級車型中排名第1位。如需更多數據，請到易車App查看。