紅旗H5

我覺得這款車還是非常值得購買的，開上這樣的一輛車在馬路上回頭率非常的高，而且現在紅旗汽車無論是工藝上還是工業設計上，都已經比較成熟了，買這樣一輛車當私家車使用是非常不錯的一個選擇。1、外觀吸引人首先從整體上來看，紅旗H5這款車看起來非常的時尚，而在時尚之中又有著一些動感，因為它的外形并不是中規中矩的，a柱和B柱之間流線性非常明顯，而且紅旗H5它的進氣格珊是直瀑布似的，看起來非常的霸氣和冷峻，而它的LED大燈在啟動車輛時所變換出來的樣子，也非常的讓人心動。很多人一聽到紅旗車就認為是40歲50歲中老年人才能開的，年輕人開這種車就會顯得非常老氣，其實這種觀點已經是老黃歷了，現在的紅旗汽車在設計上也充分的考慮了年輕人的審美觀念，所以紅旗H5無論是從外觀還是內飾的設計上，都非常符合我們年輕人的審美觀點。2、內飾做工媲美國外高端車其次，我們再從紅旗H5的內飾上來了解一下，紅旗H5的座艙仿照的是航空駕駛艙的樣子，無論是司機還是后面的乘客，坐在里面都會有一種被緊緊包裹的感覺，而且紅旗H5在內飾的用料方面也毫不吝嗇，只要是手能摸到的地方，基本上用的全部都是真皮材質，如果仔細觀察的話，會發現這些真皮之間在縫制的時候是非常的規整，可以看得出來紅旗H5的品控做的已經不輸其他國外品牌了。3、實體按鍵很好最后再來了解一下紅旗H5內飾的操控方面，這款汽車它不像其他的車，追求的是一種科幻感，很多車上的按鍵全部都采用虛擬按鍵，都縮進了一張顯示屏上，看起來很科幻，但是在使用的時候其實并不是非常方便，而紅旗H5采用的全部都是實體的物理按鍵，可以讓司機在開車的時候清晰的感受到各個功能的反饋。

紅旗H5是紅旗最初學的小汽車車型，與此同時它也是紅旗發布的第一款低齡化車型，可以說紅旗H5是紅旗知名品牌變革的引領者。但是紅旗H5發售都好多年了，銷售量一直不冷不熱，身旁也有很多盆友不太喜愛紅旗H5，那麼2020款的紅旗H5用戶評價為什么不太好？ 實際上 紅旗H5用戶評價不太好的首要難題取決于三大件調教較差，下邊就和各位深入分析一下。1、耗油量高，驅動力都不強 這一能夠說成紅旗H5較大 的問題了。紅旗H5給予了1.5T和1.8T2款汽車發動機供顧客挑選，而1.5T會是主力軍車型。這臺1.5T汽車發動機最大馬力為169匹，最大扭矩轉速為258Nm，驅動力主要參數看起來并不低。可是在真實感受中，因為汽車發動機渦輪增壓干預較為遲，因而評測最高車速時間超出10秒，驅動力感受確實不太好。 次之，這臺1.5T汽車發動機耗油量并不低，城區綜合性耗油量廣泛在9.5-1一升上下，對比起同等級車型徹底沒有競爭能力可談。與此同時這臺1.5T必須加95號汽油，這無形之中提升了許多養車費用。2、雙離合器變速箱頓挫顯著 實際上 因為我認可，如今許多雙離合器變速器早已調教得很非常好（實名認證夸獎當代），可是紅旗針對雙離合器的調教缺乏熟度。在中國低速度時，這臺七速濕式雙離合變速箱頓挫感顯著，尤其必須升檔或降檔時都是會造成較為顯著的撞擊感，駕駛層次感較為一般。3、 懸掛 不太舒適 紅旗H5前懸掛選用麥費遜單獨懸掛，后懸掛選用連桿式單獨懸掛，處在平級流行水準。但是紅旗H5精準定位一直是臺家用轎車，懸掛調教應當偏舒服為主導。可是H5懸掛調教顯著偏硬，這致使它在過橡膠減速帶時振動尤其大，舒適度主要表現較弱。紅旗H5究竟值得買嗎？我認為紅旗H5不太值得購買。最先在三大件上它并不占上風，乃至總體水準小于均值水平。次之在價錢上最少配14萬，最大配19萬余元的價格也過于自信心了，這一價錢徹底能挑選合資。總體來說，H5的整體實力不強，性價比高也很低。

免費。根據查詢紅旗相關信息顯示，紅旗h5車載流量免費，紅旗h5車載流量前12g免費使用，超出部分需個人承擔。紅旗H5，一汽紅旗旗下的中型車。紅旗H5基本延續紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。2022年7月26日，全新紅旗H5正式上市，售15.98萬元起。9月，中國量產車性能大賽2022年度專業站競賽落幕，全新紅旗H5-2.0T車型在9個單項賽中奪得5個第一，獲得冠軍。

8個或11個。車型名稱揚聲器數量揚聲器品牌1.5TDCT旗悅版8-1.5TDCT旗韻版8-1.8T自動智聯旗韻版8-1.8T自動智聯旗享版11BOSE1.8T自動智聯旗暢版11BOSE1.8T自動智聯旗領版11BOSE_下面是2020款紅旗H5價格相近的汽車當中揚聲器數量的配置情況：車型名稱年款指導價揚聲器數量揚聲器品牌極睿混動1.6L旗艦版2017款19.38萬(獲取底價)6-柯迪亞克GTTSI280兩驅標準版國VI2019款18.34萬(獲取底價)4-威朗兩廂GS20T雙離合豪華型2019款18.59萬(獲取底價)6-新全順商旅型2.0T柴油中軸中頂7座國VI2019款18.69萬(獲取底價)2-傳祺M6GM6270T自動尊貴版6/7座國VI2019款15.98萬(獲取底價)8-帝豪GSe600尊尚型2020款15.99萬(獲取底價)6-依維柯歐勝超瑞3.0T手動短軸高頂側拉門國V2020款16.19萬(獲取底價)2-博瑞新能源ePro1.5T領享版2021款16.98萬(獲取底價)6-天籟2.0LXE時尚版2021款17.98萬(獲取底價)4-大將軍2.5T手動兩驅運動旗艦型長箱柴油2021款17.38萬(獲取底價)6-

近年來，紅旗 汽車 得到了越來越多消費者的認可，這也進一步說明紅旗 汽車 的實力也在逐步提升，當然，這里我們暫且拋開紅旗這個品牌的情懷不談，單論 汽車 本身，紅旗的硬實力也是時刻在線的。 前些日子，紅旗造跑車的消息也被鬧得沸沸揚揚，雖然官網現在還未正式公布這款紅旗S9的具體信息，但車知事據多家媒體以及紅旗 汽車 的官方微博了解到，紅旗S9或直接對標布加迪，百公里提速只需要1.9S，而且極速馬力可達1400匹馬力，外觀也是帥得掉渣，不得不說，紅旗S9從真正意義上實現了國人的驕傲。 車身的美感不用我多說，大家用心去感受，是不是帥就完事兒了呢？不僅如此，而且紅旗還有一個非常特別的地方，讓身為中國人的我看得淚流滿面，而這個特別的地方正是紅旗的輪轂，它的輪轂是一顆五角星，這個五角星的設計意味著什么？意味著五星紅旗，意味著這是一款來自中國的超跑，這難道不是國人的驕傲嗎？ 超跑的事情我們講到這里就先暫告一段落，因為這次紅旗 汽車 又帶來了全新的產品，它就是我們今天要講的重點（喂！同學們，劃重點了，拿小本本記好）——紅旗H5的氫能源版本。 Tips：燃油版紅旗H5 眾所周知，氫能源 汽車 至今為止仍然沒有得到大力的發展，其根本原因在于還有太多的技術難題沒有被攻破，所以它暫時還不能夠像純電動 汽車 廣泛地應用到市場之中，不過在某些特定的城市，譬如湖北武漢、河南鄭州、河北張家口等，氫能源 汽車 都有在正式運營，當然，氫能源 汽車 目前廣泛應用的領域在商用車領域，不過這并不代表乘用車領域沒有氫能源 汽車 的產生。 其實早在2014年，豐田Mirai氫能源 汽車 就已經在日本正式上市，2020年時，也已有不少媒體傳出消息說第二代豐田Mirai氫能源 汽車 已經在海外上市。這足以說明氫能源 汽車 這條路是走得通的，而且就在前不久，車知事也從工信部官網了解到紅旗H5氫燃料電池的申報信息，它的最長續航或高達450km，整備質量1900kg。 不過這里要特別提一下電動王子馬斯克，他曾在很久之前，就公開表示過：“氫能源電池簡直是愚蠢至極！”而且就在紅旗H5申報消息曝光的同一天，馬斯克就在推特上發布了自己對氫能源的看法，大體意思就是說選擇氫能源作為燃料，是愚蠢的選擇。 按理說，一個純電動 汽車 領域的王者，不應該以如此粗暴的言語來表達自己的觀點，難不成馬斯克開始擔憂自己好不容易打下的電動 汽車 江山，就要被未來的氫能源 汽車 奪走了嗎？其實按照現在的發展態勢我們不難看出，氫能源 汽車 有望實現普及，當然，這是建立在攻克氫能源技術難題的前提之上的。 我們不妨做個大膽的猜想，如果到時候氫能源 汽車 得到普及，純電動 汽車 是不是會被隨之取代呢？到時候，馬斯克就真的是被啪啪打臉了。 最后再提一句，在這里我不得不感嘆紅旗 汽車 的造車實力，那么我們就以一句押韻的話語結束本文吧！紅旗 汽車 ：“造得了超跑，也顧得了環保”！

開車對油耗問題都很關心，推薦選擇19款的，不帶T，自然吸氣，加92號汽油，省錢，發動機可靠，而且維護方便。【免費獲取底價】 紅旗H5車，是紅旗旗下的新一款汽車。 H5基本延續紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。紅旗H5的整體比例采用了短前懸、長后懸、長軸距的設計，非常動感。低矮的車身配合溜背車頂，從側面看與紅旗的前立標遙相呼應、異曲同工，而側面腰線與裙線還勾勒出“筆鋒”一般的優雅靈動之感，整個側面猶如一面迎風飄揚的旗幟，給人一種心隨意動的感覺。紅旗H5傳承了紅旗品牌“高山飛瀑”的豎向格柵，這既是對品牌和家族設計基因的傳承，也是對中國傳統文化的一種吸收和演繹。 紅旗H5配備六種外漆方案，有適應性高的珠光白、極夜黑、鈦金灰三種基礎色，也有個性化的朗霽銀、青川藍、鉑光金，每一款色彩都能很好的突顯紅旗H5動感、立體的造型風格，符合豪華車的品味。【免費獲取底價】 本地紅旗H5特賣,讓利促銷,城底價不怕比,享受本市VIP購車服務!更多驚喜等你來!一鍵預約試駕!【免費獲取底價】 特別提醒：本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當地授權經銷商或體驗中心。

;?????紅旗H5是紅旗最入門的轎車車型，同時它也是紅旗推出的第一款年輕化車型，可以說紅旗H5是紅旗品牌轉型的領頭羊。不過紅旗H5上市都好幾年了，銷量一直不溫不火， 身邊還有不少朋友不太喜歡紅旗H5，那么2020款的紅旗H5口碑為何不好？??????其實紅旗H5口碑不好的主要問題在于三大件調教欠佳，下面就和大家詳細分析一下。????????????1、油耗高，動力也不強??????這個可以說是紅旗H5最大的毛病了。紅旗H5提供了1.5T和1.8T兩款發動機供消費者選擇，而1.5T會是主力車型。這臺1.5T發動機最大馬力為169匹，最大扭矩為258牛米，動力參數看上去并不差。但是在實際體驗中，由于發動機渦輪介入比較遲，因此實測百公里加速時間超過10秒，動力體驗真的不太好。??????其次，這臺1.5T發動機油耗并不低，市區綜合油耗普遍在9.5-11升左右，相比起同級別車型完全沒有競爭力可言。同時這臺1.5T需要加95號汽油，這無形中增加了不少用車成本。??????2、雙離合變速箱頓挫明顯??????其實我也承認，現在很多雙離合變速箱已經調教得很不錯(實名表揚現代)，但是紅旗對于雙離合的調教欠缺火候。在中低速時，這臺七速濕式雙離合變速箱頓挫感明顯，特別需要升檔或降檔時都會帶來比較明顯的沖擊感，行車質感比較一般。????????????3、懸掛不太舒服??????紅旗H5前懸掛采用麥費遜獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛，處于同級主流水平。不過紅旗H5定位始終是臺家用車，懸掛調教應該偏舒適為主。但是H5懸掛調教明顯偏硬，這導致它在過減速帶時震動特別大，舒適性表現較差。????????????紅旗H5到底值不值得買？在我看來紅旗H5不太值得買。首先在三大件上它并不占優勢，甚至整體水平低于平均水準。其次在價格上最低配14萬，最高配19萬元的定價也太過自信了，這個價格完全能選擇合資品牌。總的來說，H5的綜合實力不強，性價比也很低。

根據車主反映，紅旗h5的平均油耗在8.9L /100km，汽車的油耗并不是固定的數值，由于駕駛員的駕駛習慣和行駛的環境不同，也會出現不同的油耗表現，在開車過程中控制轉速，減少急剎車的次數也能起到節省油耗的效果。紅旗H5詳解：在汽車的外觀設計方面，紅旗h5給人一種成熟穩重的感覺，在穩重中增加了運動氣息，前臉采用了大面積的進氣格柵，中間采用多幅豎條鍍鉻裝飾條，在汽車的引擎蓋上也有很大的亮點，紅旗標志，彰顯著其特殊的身份。從汽車的側面欣賞這輛車，采用掀背式的車頂造型使其該車運動感十足，在尾部采用雙邊共兩出的排氣管設計，尾部的三角式尾燈設計，與整個飽滿的尾部搭配，讓汽車的外觀更加完整。在汽車的內飾方面，紅旗h5表現的中規中矩，在中控臺上是一塊超大的懸浮式大屏，屏幕下方是空調出風口。該車將采用三輻式運動方向盤，增加了汽車的運動氣息，動力方面，新車搭載1.8T渦輪增壓發動機，并帶有自動啟停功能，最大功率為178馬力，峰值扭矩為250牛·米，匹配6速自動變速箱。

紅旗h5官方給出的平均油耗是7.2L/100km，根據車主給出的真實油耗來看，平均油耗是9.6L/100km，油耗范圍在8.41~10.79L/100km。搭載的是1.8T的發動機，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。【免費獲取底價】 汽車的油耗并不是固定的數值，由于駕駛員的駕駛習慣和行駛的環境不同，也會出現不同的油耗表現，在開車過程中控制轉速，減少急剎車的次數也能起到節省油耗的效果。紅旗H5是一汽紅旗旗下的中型車。紅旗H5基本延續紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。紅旗H5采用了與“大哥”紅旗H9相同的設計語言，造型大氣厚重又不失儀式感，直瀑式的進氣格柵，搭配上U型鍍鉻裝飾以及“旗貫山河”的貫通式旗標，可謂是頗具辨識度。另外，新車還配備有ADB智能遠光大燈。其它功能方面，包括360度全景影像、高德地圖、自動泊車、遠程控車、語音識別控制、整車OTA升級以及香氛系統等，全新紅旗H5均有配備，并且新車圍繞用戶的“衣、食、住、行、聽、看、付”七大使用場景，提供了豐富的娛樂和實用功能。【免費獲取底價】 本地紅旗H5特賣,讓利促銷,城底價不怕比,享受本市VIP購車服務！更多驚喜等你來！一鍵預約試駕！【免費獲取底價】 特別提醒:本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當地授權經銷商或體驗中心。

2022款紅旗h5前雷達和360不沖突。根據查詢相關資料信息，2022款紅旗在停車輔助配置方面，具備前后駐車雷達和360度全景影像，內飾精致大氣，新款H5的內飾設計與現款基本一致，整體還是紅旗品牌大氣精致的感覺。

紅旗H5使用一年后真實口碑多為：油耗高，售后保養不方便，如果能提升動力就更好了。車主一：對紅旗H5的外觀最滿意，如果動力能進一步提升就完美了紅旗H5的外觀造型設計非常大氣，特別是前臉直瀑式格柵搭配上鮮艷的紅旗標識顯得十分唬人，整車給人一種霸氣側漏的視覺感受。就是這款1.5T的發動機最大馬力只有169匹，雖然日常駕駛完全足夠，但對于年輕人來說還是缺乏點激情的。車主二：城市道路駕駛油耗偏高，售后保養不太方便首先來看油耗，紅旗H5的官方NEDC百公里綜合油耗為6.2L，但是在城市正常道路駕駛的時候油耗高達9.0-10.0L左右，對于在乎燃油經濟性表現的用戶來說很不友好。此外紅旗4S店的普及率比較低，想要找家4S店保養或者維修會比較不方便。為什么都說紅旗H5質量不好？因為紅旗H5的小毛病比較多，雖然車輛的三大件質量還可以，但是從車質網中可以了解到這款車的內飾裝配工藝比較差，在遇到顛簸的時候內飾面板就會出現共振產生噪音，整個車廂的高級感瞬間下降不少。

紅旗h5呢？優缺點？紅旗h5的優缺點主要包括: 1.優點:外觀大氣。同時，它有很強的運動感，不做過多評價。外觀對性能也有很大的影響。由于H5汽車的圓形造型，使用了許多從前到后貫穿的平行線，以及向后滑動的設計，創造了超低的風阻系數，這在專注于運動的合資車型中也被認為是優秀的。 2.前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，以及前后均帶有穩定桿的新一代懸架系統，都經過了英國Lotus團隊的調整。它具有很強的承載能力和轉彎支撐能力，可以徹底過濾坑洼，從而提高舒適性。只是剛性 懸掛 部分大大增加了車重，沒有鋁合金耐用。H5搭載一汽紅旗自主研發的1.8T渦輪增壓發動機，匹配第三代愛信6速自動手動變速箱。 3.這套動力系統的動力輸出沒有大問題，無論是地板油起步還是加速超車，都能給駕駛員足夠的信心。鞋面皮革耐用，變速箱技術成熟穩定。縱觀整個汽車市場，這臺發動機上市以來就一直落后。 4.首先，1 8T的排量在整個市場都是罕見的。2010年之前，是這種位移的黃金時期。現在最好配備更省油的1 5T或者更強大的2 0T鑄鐵缸體材質更落后，直接影響發動機本身在長時間行駛時的散熱，同時無形中增加了車輛的自重。 5.缺點許多因素導致H5的高油耗。春秋兩季，在不開啟空的情況下，正常行駛和正常路況可以保持在10以內。如果在夏冬兩季開車或者猛開，很容易加10個油。

;?????說到國內最著名的汽車品牌，相信不少人第一時間想到的都是紅旗，這個品牌近兩年不斷推出新車型，旗下產品銷量也在不斷提升，最近就有網友想要購買紅旗H5，那么下面就來看看紅旗H5使用一年后真實口碑。??????車主一：對紅旗H5的外觀最滿意，如果動力能進一步提升就完美了??????紅旗H5的外觀造型設計非常大氣，特別是前臉直瀑式格柵搭配上鮮艷的紅旗標識顯得十分唬人，整車給人一種霸氣側漏的視覺感受。就是這款1.5T的發動機最大馬力只有169匹，雖然日常駕駛完全足夠，但對于年輕人來說還是缺乏點激情的。車主二：作為中型車空間足夠大，就是后排中間地臺隆起比較高??????紅旗H5的車身長寬高分別為4945*1845*1470MM，在2875MM的軸距下車輛有著寬敞的空間表現，但比較可惜的就是作為前驅車后排中間地臺居然嚴重凸起，如果在滿載的情況下后排中間乘客的乘坐舒適性就大打折扣了。??????車主三：車輛沒什么不滿意的，性價比非常高??????作為一款主打家用的車，紅旗H5的官方指導價在14.58-19.08萬元，這個價格對于大部分家庭來說都能接受，而且這款車配置也相對齊全，和同級別的合資車相比有著較大的競爭優勢，同時紅旗的品牌在某種角度上看也并不屬于合資車。車主四：城市道路駕駛油耗偏高，售后保養不太方便??????首先來看油耗，紅旗H5的官方NEDC百公里綜合油耗為6.2L，但是在城市正常道路駕駛的時候油耗高達9.0-10.0L左右，對于在乎燃油經濟性表現的用戶來說很不油耗。此外紅旗4S店的普及率比較低，想要找家4S店保養或者維修會比較不方便。????????????以上就是紅旗H5車主的真實口碑了，總體上看大家對于這款車的總體表現還算比較滿意，正所謂車無完車，如果你能夠接受H5的上述缺點的話那這款車也是值得考慮的。那么看完口碑后，很多人又對車型質量感到好奇，畢竟網絡上有很多人吐槽這款車質量不好。為什么都說紅旗H5質量不好？??????因為紅旗H5的小毛病比較多，雖然車輛的三大件質量還可以，但是從車質網中可以了解到這款車的內飾裝配工藝比較差，在遇到顛簸的時候內飾面板就會出現共振產生噪音，整個車廂的高級感瞬間下降不少。????????????此外據車主反饋，紅旗H5還很容易出現車輛跑偏的問題，這與H5的底盤調教有很大的關系，希望紅旗官方能夠盡早解決車輛小毛病多的問題，只有產品品質過硬才能讓消費者真正放心，這也是大品牌要豎立起來的關鍵要素。

動力輸出，油耗。1、動力輸出，紅旗h5二手掉價是因動力輸出延遲。2、油耗，紅旗h5二手掉價是因油耗過高，紅旗h5二手這么掉價是因動力輸出，油耗導致。

紅旗H5，廠商指導價14.58-19.08萬元，最高可享6000元置換補貼，0金融服務費，首付 20%，1 年 0 利，5年超長貸。【免費獲取底價】 紅旗H5 外觀和內飾整體變化幅度不大，內飾造型走的是簡約路線，色調選擇了黑色，采用了銀色金屬飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。例如外部增加了全新造型的19英寸輪圈，內部增加增加紅色內飾顏色，灰色內飾則升級為象牙灰色。新車最大的變化是升級3.0版本的聯網功能，新車延續現款車型的1.5T和1.8T兩款發動機，其中1.5T發動機的最大功率為169馬力，峰值扭矩為258牛·米，傳動系統匹配7擋濕式雙離合變速箱；而1.8T發動機的最大功率為197馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。【免費獲取底價】 想要了解更多關于紅旗汽車的相關信息，推薦咨詢一汽紅旗。新紅旗采用全新家族設計語言，以“尚·致·意”為關鍵，暢情表達、充分演繹“中國式新高尚精致主義”的設計理念。未來，新紅旗家族將包括L、S、H、Q四大系列產品。其中：L系列，為新高尚紅旗至尊車；S系列，為新高尚紅旗轎跑車；H系列，為新高尚紅旗主流車；Q系列，為新高尚紅旗商務出行車。【免費獲取底價】 本地紅旗H5特賣,讓利促銷,城底價不怕比,享受本市VIP購車服務!更多驚喜等你來!一鍵預約試駕!特別提醒：本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當地授權經銷商或體驗中心。

易車訊?近日，我們從相關渠道獲得了全新紅旗H5 1.8T車型申報圖，作為全新換代車型，新車擁有更加新潮的外觀和內飾設計，更符合當前消費者們的審美和用車需要，搭載1.8T發動機，此前公布全系預售價17萬起。外觀設計方面，全新紅旗H5擁有直瀑式的中網、車頭U型的輪廓線條，這些設計元素讓新車營造出了一種紅旗品牌專有的莊嚴與商務，在豪華感、質感營造上很成功。車身尺寸方面，長寬高分別為4988/1875/1470毫米，軸距2920毫米。內飾方面的造型也有明顯變化，原本的懸浮式中控屏幕被豎置式屏幕代替，并且還配備了液晶儀表盤，使車內的豪華感與科技感有明顯提升。此外，得益于車身尺寸的增加，車輛的后排空間也有明顯提升。動力系統方面，全新紅旗H5將會搭載1.8T發動機，功率145千瓦，預計扭矩320牛·米，可能會繼續匹配6擋自動變速箱。除此之外，新車預計還將提供1.5T車型，以及1.5T混動版車型。在易車App熱度榜單當中，紅旗H5的熱度排在第18位，僅次于比亞迪秦PLUS新能源這種熱門車。隨著未來全新紅旗H5的發布，新車的熱度有望能繼續攀升。

紅旗H5和本田十代雅閣兩者相比較，更推薦選擇紅旗H5。具體原因有以下幾點：【免費獲取底價】 1、從尺寸上來看，紅旗H5的車身長度和高度都要比十代雅閣略大一些，在軸距方面，紅旗H5也比雅閣長了45mm。2、紅旗H5全系采用1.8T發動機，沒有高低功率之分，并且全系標配6AT變速箱，本田十代雅閣全系采用1.5T發動機。3、紅旗H5的起售價為14.98萬，十代雅閣的起售價為16.98萬，因此兩款車的售價正好差了兩萬，而在配置方面，反而是紅旗H5更勝一籌，比十代雅閣多了皮質座椅，LED大燈，天窗、10英寸中控大屏和后座出風口等實用配置。【免費獲取底價】 想要了解更多關于紅旗H5的相關信息，推薦咨詢一汽紅旗。一汽紅旗旗下紅旗H5搭載ACC自適應巡航系統，可自動計算前車距離與速度，設置車間實時距離，實現對前車的安全跟隨，全面提高駕駛便利性；全景天窗坐享通透內部空間，隨著穿流耳畔的風聲一路向前，感受城市與自然的點滴靈感。【免費獲取底價】 本地紅旗H5特賣,讓利促銷,冰點底價限時搶「全程無憂購車」「性價比超高」「不花冤枉錢」「底價沖銷量」「正規4S店」「全國聯保」特別提醒：本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當地授權經銷商或體驗中心。

易車訊 9月28日，新款紅旗H5正式上市，售價14.58-19.08萬。新車定位中型車，針對外觀和內飾進行了優化升級，以便給消費者們帶來更強的新鮮感，全系搭載1.5T發動機和1.8T發動機。外觀設計方面，新款紅旗H5在保持現款整體設計的前提下，針對細節部分進行了調整，包括前后大燈組及前霧燈樣式都有所改變，更具時尚感，同時還換裝了新樣式的19英寸輪圈，看起來更加優雅。內飾設計方面，新款紅旗H5為了給消費者們更多的選擇，在車內新增紅/黑配色，中央顯示屏內的車機系統升級為最新版本的多媒體互聯系統，還擁有手機無線充電功能。另外，行李廂感應開啟、倒車影像、無鑰匙進入、主駕駛腰部支撐等配置，也進入了除一款低配車型外的更多車型內，提升了整體的性價比。動力系統方面，新款紅旗H5搭載1.5T發動機，功率124千瓦，扭矩258牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，還提供1.8T發動機，功率145千瓦，扭矩320牛·米，匹配6擋自動變速箱。

2022年7月26日。根據紅旗相關資料查詢得知，23款紅旗h5在2022年7月26日上市、紅旗H5的配置功能相當豐富。新車配備前后倒車雷達、360度全景攝像頭、ACC自適應巡航、駕駛模式選擇、車道偏離預警、LED日間行車燈、全景天窗、自動感應行理想廂、前排雙溫區自動空調、行車電腦顯示等功能。非常不錯的一款車。

新款紅旗H5正式上市時間為7月10日，新款紅旗H5與舊款相比整車的設計、配置，并沒有很大的變化亮點基本都在動力上。在動力上，全新紅旗H5新增1.5T動力總成，并全面升級1.8T發動機，整車動力性能大幅提升。全新紅旗H5新增1.5T渦輪增壓發動機+7速濕式雙離合變速箱，額定功率124kW、最大扭矩258N·m，百公里油耗僅為6.2L，動力性及油耗全面優于老款1.8T車型。全新紅旗H5搭載了1.8T渦輪增壓發動機+6速手自一體變速箱，額定功率145kW、最大扭矩320N·m，整車百公里加速時間縮短至8秒，超越同級別競品車型。同時搭載了48V輕混系統及發動機啟停功能，帶來百公里6.4L的超低油耗，較現款降低11%，讓駕駛者在充分享受駕駛樂趣同時提升經濟性；