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探險者如何調出胎壓監測？風尚版？

2 回答
2019-11-27
玖聲車藝

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

探險者不平路面出現空隆隆異響？

1 回答
2019-11-27
zp318

有時候過坑或者不平整路面（減速坎）慣性會讓備胎上下晃動移位發生轟隆隆聲音。取出備胎排除這個原因再試試。

請問大俠，探險者大保養什么時間？

1 回答
2019-11-26
不說話我走了

所謂的大小保養一般是指換不換發動機空濾，駕駛艙空調濾和汽油濾。在德國品牌的盡心盡力洗腦下，大小保養這個大跟小是拉開價錢的關鍵，大保養也是高利潤的代表。不過別擔心，探險者沒有汽油濾，所以省了，至于油箱里那個汽油泵，遇到不靠譜的4S店可能會忽悠你4萬公里就換掉它。如果自己加油的油品可靠，開起來也沒有特別的油門遲滯問題，我覺得這玩意應該能撐到20萬公里。發動機空濾，連螺絲也沒有，便宜的30，貴的100出點頭，拆拆裝裝2分鐘，去店里弄給個辛苦錢，只要手工錢不離譜也沒什么，而且這玩意自己看情況，真的很臟了就隨時換掉，不必刻意在意大保養的名份。駕駛艙空調濾，自己如果不經常動手，換起來挺吃力的，但我個人是強烈建議一年至少更換一次，而且換成PM2.5的，畢竟空氣那啥，你懂的。這玩意幾十塊錢，自己不想動手，4S如果收個百來塊辛苦費我覺得其實也可以的，畢竟車間什么的都是成本。好了，除了這些常規意義上的大保養還有其他的，比如火花塞，防凍液，剎車油，變速箱油，。。。這些說明書上都有說明，自己看吧。最后，就是常規保養之外的一些易損件，比如剎車盤/片，蓄電池，輪胎，發動機點火線圈，水泵，各種軟管等等，這些一般都是有了故障特征，比如磨到限位，各種漏，或者缺缸什么的，一般叫修理，其實也算是一種保養，換了就好了，

后視鏡與玻璃升降？

1 回答
2019-11-25
葛麗麗

玻璃升降這個看看是不是保險片燒了，因為冬天洗完車第二天有可能玻璃縫隙還沒晾干就凍上了，這時候升降玻璃有可能會把保險燒壞，再就是從車內駕駛位的車門里面的控制開關那里，把控制開關面板向上撬開，然后拔掉插座重新插一下試試，如果是保險片壞樂，可以把方向盤下面的那塊黑色塑料板拿掉，然后在方向盤下面的那根轉向柱左邊有個保險盒，具體是幾號保險片我不記得了，翻看一下說明書查一下保險位置就能知道對應的玻璃升降器是幾號保險片，用尖嘴鉗子夾住拔掉更換即可

請問一下，探險者3.5T精英版，運動版，鉑金版配置上有什么區別？

0 回答
2019-11-22
q1070911389

方向盤鎖死？怎么辦？離4S太遠，拒說要解碼，朋友也來了解不了？

2 回答
2019-11-21
33045557

我覺得鑰匙機構的問題，我這個車電瓶一直不太好，我去找電瓶勾的時候，第一次勾電瓶也是個沒電的，拔了鑰匙，我又用第二個電瓶勾，接好后鑰匙插不進去，我又去檢查電瓶，這時車行的小伙上去不知怎么插進去，然后怎么也擰不動，方向也轉不動，然后說電子助力斷電可能自鎖了，何況這又不是第一次斷電，以前方向盤鎖了輕々一擰鑰匙就開了，電腦解碼也無故障，我猜也是鑰匙讓他硬插進去的，怕擔責任給我說輕輕插進去的，應該陰匙機構壞了，鑰匙口應該有個鎖止機構讓他擰斷了，明天換把鎖看