保養(yǎng)

電瓶前面可以看到2條線，應(yīng)該是up、low（高、低），液面在2線之間就行，低于下限加蒸餾水。那個液面不容易看清楚，找個暗點的地方用手電筒照比較清晰。千萬別加多，液體冒出來就壞了，電瓶水腐蝕性強。

一個剎車油，使用兩到三年就要更換，至于輪胎，我個人見意，在跑了6萬公里已到安全線，考慮安全方面直接換。

用定性濾紙測定的機油的擴散情況（4S加的5W-30W，跑了9000KM），這樣看顏色不黑，擴散前黑黑的。

保養(yǎng)不算貴，但是換剎車片有點貴，昨天去免費保養(yǎng)，做了4輪定位480，前后剎車片加工時要4000多，果斷拒絕了，自己買金麒麟高碳800多，到貨自己換，剩下倆輪胎錢

其實對于動力的問題我不知道我在論壇里說多少次130,000塊錢左右的車你能要求他像寶馬3302.0T高功版的那種動力輸出就在這樣的價位上我們說的省油合資可靠我覺得就沒有問題了

不按規(guī)定保養(yǎng)4S可以視為脫保，你首保用的機油沒加錢換全合成吧？加錢換全合成會好點，再一個日系發(fā)動機不適合殼牌這類的機油，推薦使用日系機油，比如日石的，速馬力的機油，最好低粘度，保證順滑及節(jié)油性。到車輛駛過5萬公里時就可以不在4S店保養(yǎng)了，使用全合成日系機油，推薦0W-20的日石系列，保養(yǎng)周期可以達到一年或8000公里一換。

4S店的人說，天窗不會出問題，不用那么勤快的保養(yǎng)。天窗主要是沒有油了或者導(dǎo)軌被有灰塵、顆粒物，開關(guān)的時候讓導(dǎo)軌橡膠變形產(chǎn)生異響，一兩年不太頻繁使用，應(yīng)該不會沒有油。我個人是非常擔(dān)心天窗異響，所以一直都不敢開天窗。

包哥，經(jīng)常看你的帖子。我看到有獅友在換AFW，老款的比較多，有沒有15款的在你那換過？這個油大家反映效果怎么樣？

我是1萬1保，嘉實多磁護，準(zhǔn)備6萬公里的時候才做大保養(yǎng)，我的觀點是：車子正常使用，正常養(yǎng)護，沒那么嬌貴，也不用那么勞心費心。個人觀點，僅供參考。

╮(╯▽╰)╭看偶主貼～1035元三次半合成套餐～剩下機油先用～4s也就是300一次～頂半年或5000公里～還不用擔(dān)心假機油～

千萬別做所謂的發(fā)動機潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)，那是忽悠，只換機油機濾，吹干凈空濾和空調(diào)濾芯，其它項目比如檢查胎壓，吹機艙，潤滑鉸鏈天窗，燈光，防凍液冰點，電池及全車故障碼檢查全免費的，機油推薦550的，4s提供的不同，有嘉實多，灰殼或者美孚，我用的灰殼，機油消耗非常小，之前原車機油的消耗估計你也明白，別用5w-30就是370元那個，較稀不適合，增壓用40的油沒錯，加工時全算下來就是八百。

質(zhì)保內(nèi)最好都是4S，省點心，萬一出事省得扯，外面現(xiàn)在有資質(zhì)的好像也是可以了，出去相關(guān)規(guī)定了。但是就是怕麻煩。你只要按說明書保養(yǎng)內(nèi)容好了

4S店建議，是針對它提供的90/升機油而言；即原馬石油K機油（半合成）及現(xiàn)在的“全合成”（實質(zhì)相當(dāng)于半合成），保養(yǎng)周期為半年或5000-7500公里（視具體工況而定）；而使用馬石油KPE（全合成）或“強效型”（120/升；相當(dāng)于全合成），保養(yǎng)周期可適當(dāng)延長，1年或10000公里應(yīng)該沒有問題（我三保的KPE用了1年零兩個月，還好）；就菲翔1.4T-jet來講，建議使用適用的全合成機油，不僅潤滑質(zhì)量、冷卻效果好于半合成機油，其熱穩(wěn)定性、抗衰變能力也好于半合成；而且全合成機油的基礎(chǔ)油品質(zhì)會好一些，對減少產(chǎn)生油泥、膠質(zhì)物及蒸發(fā)率（產(chǎn)生機油蒸汽過多，易引起相關(guān)管路滲漏）有益處；再有，使用全合成機油延長了保養(yǎng)周期，可減少一次保養(yǎng)，相對也節(jié)省保養(yǎng)時間和費用。（希望能幫到你）祝順！

汽車經(jīng)一段時間運行后,進行一次發(fā)動機冷卻系統(tǒng)清洗是十分必要的。此項清洗保養(yǎng)可以起到去垢、去銹、防銹、防酸的功效,除垢率可達85%以上。操作十分簡便:只需將“清洗劑”加入水箱內(nèi),在汽車正常運行狀態(tài)下進行清洗,數(shù)小時后,放掉水箱內(nèi)的廢水,重新加入新的冷卻液或不凍液即可。這樣的清洗保養(yǎng)每年至少進行兩次。

保養(yǎng)不要錢。不過好像廠家出新規(guī)定了。去年10月份之后買的車只換機油和濾芯。其他的都要自己掏錢了。油耗的話看駕駛習(xí)慣我之前市區(qū)開一直都是12.8有的人開到10-11的也有。車總體來說不說。就是質(zhì)保過了之后車不能壞。壞了據(jù)說很貴。一個變速箱就要十幾萬。

想到熟人那保養(yǎng)，便宜，質(zhì)量沒問題，怕在質(zhì)保期內(nèi)不去4s店保養(yǎng)，出問題4s店不索賠，小四貌似水箱容易中槍

不可以。有種比較破費的辦法，正常買4S店最便宜的機油，保養(yǎng)的時候4S的機油送小工，讓他用你自己帶的油。

我也不明白她錢怎么花的，有沒可能發(fā)動機清洗，輪胎都換了，火花塞，齒輪油也換了，等等。我老婆就這么和我說的，她也不懂車，估計被忽悠換了不少

費用不提，如果變速箱免維護，還要去換油，有時候可能會弄巧成拙，因為換個變速箱油把變速箱搞壞也時有發(fā)生嘛。

最大區(qū)間：一年，一萬五，先到為準(zhǔn)。距離根據(jù)路況可適當(dāng)減少，最大不要超一萬五，我個人是一萬左右保養(yǎng)一次。時間先到了就按照時間。