領(lǐng)克

技術(shù)含量不在一個(gè)等級，領(lǐng)克的cma平臺采用不少越級技術(shù)，不是寶馬ukl平臺能比的。安全性不在一個(gè)等級。但是，如果樓主腦子正常的話，千萬不要?jiǎng)穹羌胰速I啥車。懂嗎？

其實(shí)做生意的都明白，營銷不出眾如何做出成績？做不出成績?nèi)绾未蛑龋看虿怀鲋热绾谓⑼砍鲆豢钴嚥毁嶅X哪有錢進(jìn)步？現(xiàn)在進(jìn)步都是建立在金錢之上，所以追根結(jié)底還是營銷。

領(lǐng)克02共推出純、耀、勁在內(nèi)不同配置共計(jì)8款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為12.28-19.28萬元。個(gè)人推薦的是1.5TD兩驅(qū)勁Pro版（14.28萬）理由如下：屬于勁風(fēng)格的車型，為車系的中高配版本同級領(lǐng)先的自動(dòng)大燈、感應(yīng)式雨刷、外后視鏡倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)安全配置異常豐富，配置包括主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)（帶行人識別）在內(nèi)的十幾項(xiàng)配置秒殺同級。并且在與1.5T兩驅(qū)耀Pro版對比我們會發(fā)現(xiàn)勁Pro的車身配色要比耀Pro多了三種，除了灰黑色外還可以選擇白黑色、紅黑色和藍(lán)黑色，前唇側(cè)裙等位置均換成了銀色裝飾，以區(qū)別于耀Pro。內(nèi)飾方面，勁Pro在耀Pro的基礎(chǔ)上換成了黑色的內(nèi)飾，飾板也改用紅黑蜂窩狀的紋理。1.5T兩驅(qū)耀Pro版主要增加了智能駕控的配置，如帶行人識別的主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、交通標(biāo)識識別系統(tǒng)、后方交通警示系統(tǒng)和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等等。與此同時(shí)，舒適性配置也有增加，如大燈自動(dòng)開關(guān)、后排隱私玻璃、感應(yīng)雨刷等等。而1.5T兩驅(qū)勁Pro版配置與1.5T兩驅(qū)耀Pro版的配置水平亦相當(dāng)，最大的區(qū)別就在于外觀配色和內(nèi)飾的搭配了。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納

講道理路況足夠好的情況下開出比工信部綜合油耗更低的數(shù)據(jù)一點(diǎn)也不奇怪吧。。。不講路況不講里程強(qiáng)行說別人油耗可不可能這個(gè)根本沒意義。卡羅拉工信部綜合油耗5.4，我自己當(dāng)前6.5，曾經(jīng)有一次閑著無聊在快速路上全程定速60巡航最后跑出來的油耗只有4

第一次聽手續(xù)費(fèi)根據(jù)貸款多少來收。你能通過就通過，不能通過就不能通過，和4s店內(nèi)半毛錢關(guān)系。只是消費(fèi)者和金融機(jī)構(gòu)或者銀行之間的問題。你信用好，資質(zhì)好，貸10萬，銀行說通過，那是你資質(zhì)好，銀行信賴你。你資質(zhì)不好，信用不好，貸5萬都不通過，那也是你和銀行之間的事。一句話，你能通過就能通過，不能通過，4s店也不能幫你通過，4s店不能做任何干預(yù)。因?yàn)橘J款，銀行本來就不收你手續(xù)費(fèi)的，手續(xù)費(fèi)都是4s店的純利潤

插電混動(dòng)車補(bǔ)貼還有，國補(bǔ)加地補(bǔ)3.3萬，上海地補(bǔ)好像少了，加一起2.85萬。可是不管補(bǔ)貼多少，通通讓車企拿走了，根本不考慮成本多少。

我是車主，說我認(rèn)為的缺點(diǎn)吧，一個(gè)是轉(zhuǎn)向手感很奇怪，時(shí)輕時(shí)重，摸不到規(guī)律，但絕對能正常開;再一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽，我是6at的，據(jù)說雙離合沒這么難聽;優(yōu)點(diǎn)就不說了，太多了，總之我覺得，這個(gè)價(jià)格值

江蘇的，我耀藍(lán)訂車日期的排序在第七個(gè)，前面已經(jīng)到過三臺，沒我的份，當(dāng)時(shí)倉庫的黑頂超過四臺，怎么也能輪到我，他們沒理由不給，要么我就投訴了。

沒有那么嬌氣，標(biāo)號正確，勤換機(jī)油，比選什么重要的多

尊重廠家的意見，不要擅自改變?nèi)加蜆?biāo)號，關(guān)于汽油的使用方面，只要按照說明書上和油箱蓋上的建議型號來進(jìn)行選擇就肯定不會錯(cuò)，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。希望我的回答能夠幫助到您,

純智商考驗(yàn)的！也就忽悠低智商的，饋電這問題如果真的嚴(yán)重，廠商會不著急嗎？我遇到過確實(shí)麻煩升級后沒在遇到！

你說的沒錯(cuò)，領(lǐng)克的確不能跟沃爾沃XC40相媲美，但是很多人不明白這個(gè)道理，總以為加個(gè)沃爾沃名字就很牛逼的樣子，其實(shí)都是企業(yè)的套路而已！營銷嘛，自己沒有東西可宣傳的，肯定得拿別人的東西給自己沾點(diǎn)光不是！有些人總以為領(lǐng)克就是沃爾沃，哎，沒法，腦袋缺點(diǎn)知識！

大飆車說維修五萬左右。個(gè)人舉得這個(gè)裝置很雞肋，低速碰撞而且必須是碰到引擎蓋上，現(xiàn)在那個(gè)司機(jī)開車是30以下的，一般道路都是限速40，但大多數(shù)司機(jī)都不低于40。如果速度在60，這碰撞到人引擎蓋彈起也沒用。不是碰引擎蓋了，而是碰擋風(fēng)玻璃，難道擋風(fēng)玻璃也得弄個(gè)彈飛技術(shù)？而且還得根據(jù)被撞的那個(gè)人身高評判，矮還好，高那就直接狗帶了，領(lǐng)克02定位轎跑型suv，車頭低，撞人先撞腳，然后就是車的慣性繼續(xù)向前，高的人的頭直接撞擋風(fēng)玻璃上，然后彈出去。這個(gè)技術(shù)對于01，01車頭較高，撞到高的人可能有用，撞到矮的人直接就撞飛了，不會撞到引擎蓋上，01行人保護(hù)泡沫和發(fā)動(dòng)機(jī)擋板軟才是菜。

對于一般購車者來說，這個(gè)情況大多數(shù)人不知道，我也是剛剛知道。但是大家都認(rèn)為是廠家的原因。我覺得廠家應(yīng)該在銷售上進(jìn)行一些改進(jìn)，從提車速度、售后服務(wù)、維救援等各方面提升質(zhì)量，與經(jīng)銷商一起想辦法讓消費(fèi)者少一些等待，多一些信任。這樣做，對于吉利的發(fā)展也有好處。

95,喝好的汽油對車有保護(hù)，我已朋友買的豐臺的銳志，一直加95，開了快10年，車性能好著呢，他給我說秘訣就是汽油一定加好的

如果只需要5座，建議領(lǐng)克，做工配置比大熊強(qiáng)太多了，我因?yàn)橛?座需求才買的大熊，如果領(lǐng)克有7座，我肯定買領(lǐng)克了。

C-TREK蔚領(lǐng)外觀各方向我覺得還是很過得去的。領(lǐng)克的話嘛，見仁見智了。不是說不好。只是兩車概念不同。

大家都是車，為什么沒有可比性？我還和我朋友的寶馬320i寶馬425i去比速度呢本來樓主的提問就是柯迪亞克和領(lǐng)克01去比我購車的時(shí)候也拿領(lǐng)克01對比過為什么就不能比？就因?yàn)橐粋€(gè)是中型一個(gè)是緊湊型？？？切莫名其妙

兩個(gè)都在考慮中，講實(shí)話動(dòng)力絕對領(lǐng)克強(qiáng)，沃爾沃T4很有勁。另外配置也比天逸高，空間啥的比不上天逸。領(lǐng)克不適合偏胖的人，天逸的座椅很寬大底盤感受也不一樣，天逸偏軟，領(lǐng)克比較硬，剎車我感覺領(lǐng)克線性一些天逸剎車初段比較賊。還有這兩個(gè)車最大吐槽的就是車機(jī)，領(lǐng)克更新后快了點(diǎn)，天逸的車機(jī)太難用了那個(gè)收音機(jī)不能單獨(dú)關(guān)閉我也是醉了沒有空調(diào)單獨(dú)的操作按鈕我感覺不方便另外一分錢一分貨，領(lǐng)克20萬就頂配四驅(qū)了，天逸現(xiàn)在優(yōu)惠頂配21多，覺得領(lǐng)克不成熟就買天逸。銷量差也是沒辦法，PSA銷量都差

拉倒吧就我那榮威550上灰殼10000（1年）一換！9年了除了換了幾個(gè)易損件（啟動(dòng)機(jī)電瓶升窗器）期間質(zhì)量問題廠家召回過2次！這車一點(diǎn)機(jī)械問題都沒！