威馳

是可控整吹風百葉，使風向左右方吹的控制鍵，吹風可以左右方向吹出。

;?????豐田威馳的USB接口集成在中控小屏幕的下面。USB，是英文UniversalSerialBus(通用串行總線)的縮寫，是一個外部總線標準，用于規范電腦與外部設備的連接和通訊。是應用在PC領域的接口技術。USB接口支持設備的即插即用和熱插拔功能。????????????那威馳怎么用USB播放歌曲呢？首先你得有一個存有歌曲的USB存儲設備比如優盤、手機、MP3一類的都是能實現在威馳上利用USB播放歌曲的，是自動識別存儲設備中的歌曲，通過轉換媒體模式即可實現播放USB上的歌曲。個別車友有疑問，就是為什么威馳有時候怎么用USB播放不了歌曲呢？原因有很多，首先你的查看是否連接好，不然是無法讀取成功的哦、歌曲是否格式不支持，比如無損的等、存儲設備是否有問題可以適當格式化。

你好，對于這款車型來說，后期是不可以加裝aux和USB接口的，這個你可以直接換一款導航就可以了，費用也是比較便宜的。

超過3.4萬就別折騰了。一般在三萬內。如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在一萬八左右，具體看實際車況

5萬到6萬左右。05年豐田威馳自動檔隸屬于豐田公司旗下的車型，根據查詢豐田公司顯示，05年豐田威馳自動檔二手能賣5萬到6萬左右。05年豐田威馳自動檔市場價格在12.9萬元。

16款軒逸和創行版威馳在動力性能上還是有比較明顯差別的。一方面，16款軒逸是一款中級車型，搭載的發動機排量相對更大，動力性能也會相對更強。另一方面，雖然威馳作為一款小型車型，相對于軒逸的發動機排量更小，但在同級別車型中也有出色的動力性能表現。由于動力性能的評價不僅要考慮發動機的排量和性能，還需考慮車重、變速箱的匹配以及車輛的傳動方式等因素，因此實際的表現會有所不同。總的來說，軒逸要優于威馳在動力性能方面，但是這并不是唯一的評價車輛的因素，也需要考慮多種因素綜合作用導致的整體性能表現。

跑高速還是軒逸要比威馳好。因為軒逸底盤扎實，底盤調教的也很出色，跑高速很穩，而且日產移動大沙發不是吹的，跑高速時間長了一點也不累。相比較來說威馳就要差一些了。不過這兩款車跑高速噪音都比較大。

威馳采用正時鏈，免維護。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟:1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。威馳采用正時鏈，免維護。

新款威馳用的是正時鏈條，老款威馳用的是正時皮帶。新款威馳用的是正時鏈條，老款威馳用的是正時皮帶。正時鏈條是發動機氣門系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時鏈條的安裝方法如下:1。將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門蓋上的標記對齊；2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，插入帶鋼針的孔中，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉動曲軸兩圈，檢查正時標記是否正確對準；6.轉回發動機右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發電機和空調壓縮機皮帶；8.隨車檢查發動機有無異常。新款威馳用的是正時鏈條，老款威馳用的是正時皮帶。

一八年豐田威馳自動擋的保值率大約在41%左右，考慮到行駛里程才30000公里，綜合判斷保值率能達到45%左右。豐田威馳自動擋新車價格是八萬塊錢左右，按照45%的保值率計算一八年豐田威馳自動擋跑30000公里大約能賣三萬六千塊錢左右。

二手豐田威馳價格一般在3-5萬元左右居多，具體還需要看你說的二手豐田威馳具體的車子年限、配置狀況以及行駛公里數等信息才可以準確判斷能夠值多少錢。

桑塔納和威馳后期維修配件相比個人認為還是桑塔納便宜方便，因為桑塔納出租車多一些，相對車子副廠配件多一些。

豐田威馳自動擋07年車行駛11萬公里的1.3排量車型，車子的車況還有車子手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠賣兩萬五左右，具體需要看實際車況。

家用代步小車，豐田威馳和本田飛度相比，哪個性價比更高？飛度的發動機還要稍好一點，威馳的發動機是夏利的，噪音比較大，依我個人意見來說，我比較喜歡飛度兩廂，外型比較時尚，這兩款都是日本車，安全性比較差。a廣州本田的飛度也一直是市場中的熱門小型車，而今年7月13日新推出的第二代飛度也表現出了不俗的實力，幾乎在每個月的銷量榜上都處于靠前的位置。新飛度在外形上擯棄了老款飛度卡通式的外形設計，線條更加激進硬朗，棱角清晰；銳利的三角形前大燈不再圓滑；六邊形的中網也以更為剛硬的棱角組成；車頭依舊短小但更加飽滿—整個前臉雖依然殘留著幾分老款的影子，但硬朗大氣的風格更有第八代雅閣的神韻。在動力方面，新飛度將原有的1.3L發動機增加了i-vtec技術，在動力和燃油經濟性方面都有一定的提高。而1.5L發動機則沿用老款，只是通過提高轉速將最大功率也從79千瓦增加至了88千瓦。b相比較而言，新飛度的1.3L發動機對于那些只是需要一款代步車的用戶來說更具性價比—它足以滿足推動這輛小車馳騁的任務，在油耗與排放上也更具優勢。雖然新飛度延續了老款在節油性與空間上的優勢，甚至還有所加強，但也依然有部分老問題沒有解決—為了追求車內空間而設計得過于單薄的座椅，極大的影響了乘坐舒適性；老款就存在的剎車偏軟問題也依然沒有得到改善。威馳作為豐田第一款國產的車型，威馳對于豐田無論從哪個方面來說都具有非凡的意義。所以在新威馳上，豐田努力進行了不少變化：外形上拋棄了原先的中庸，飽滿圓潤的輪廓看上去頗為可愛；同時前臉上的五點式中網與延伸至車前蓋上的突起線條，勾勒出一個大大的V型前臉，配合造型銳利的前大燈，又為其增加了幾分動感。c從側面看，還有幾分“縮小版卡羅拉”的意思，在車頭、車尾更加緊湊的同時，輪廓線條也更趨柔和。感覺如果把卡羅拉形容成身形精干、精力充沛的年輕小伙，那新一代威馳就是一個胖乎乎、天性好動的小孩子，給人感覺更易親切；車尾部相比老款變化不大，線條更加流暢圓潤，細節處的處理也力求體現出時尚與檔次感。新一代威馳有兩款動力核心可供選擇—排量分別為1.3L與1.6L。其中1.3L發動機沿用自上一代產品，但經過重新調校，最大功率下降1kW，而最大扭矩增加了5Nm，在日常使用中表現并不明顯，內置的VVT-i技術倒是保證了更為經濟的油耗。而1.6L的發動機與目前卡羅拉配備的是同一款，內置有雙VVT-i技術。不過全系的自動擋車型均搭載的是4擋自動變速箱，這在目前看來卻是有些落伍了，不過作為日常家用還是足夠了。在廠商的宣傳中，似乎豐田更傾向于將新威馳定義為為年輕女性打造的城市代步車，新威馳時尚可愛的外觀、貼心的內飾細節設計和偏于輕松的駕駛感受，也確實很能討好她們

本田的飛度和豐田的威馳到底哪一個比較好，直接拿兩輛車來對比一下就好了。首先說一下價格方面本田飛度起售價7萬起，而威馳的起售價則是5萬起，所以有錢可以選擇買飛度，想經濟實惠一些不妨選擇威馳，兩款車之間差價近兩萬，這個都是看個人的經濟實力來決定的。在外形上兩款車的外形都還不錯，都是年輕運動款的，看上去會比較的時尚一些，不會太落伍。這是飛度的汽車：這是威馳的車：綜合的來說還是飛度的顏值略高一籌，飛度的車外觀更加的硬朗，而威馳的車圓圓的車頭，感覺有點傻兮兮呆呼呼的。說完顏值說動力，飛度的最大功率是95，而威馳的最大功率則只有73.飛馳最大的扭矩是155，而威馳的只有123.飛馳的發動機是1.5L131馬力的，而威馳的仍然還是差了一點，它只有1.3L99馬力。所以在動力上還是飛度完勝威馳，飛度無論是起步還是后勁都要比威馳更強一些。再說說車身，飛度也好威馳也好都各有千秋，飛度的車身是：4096*1695*1525，而威馳的車身是：4420*1700*1490，飛度的車比威馳要高一些，內部空間也會寬敞高大點，而威馳的車身更加的修長，看上去要大一點。飛度的是五門五座的兩廂車，威馳是4門五座的三廂車，歸根而言，飛度的內部空間還是要比威馳的大。再說一說車主們很關心的油耗問題，飛度多位車主的實測油耗是6.1L，而威馳多位車主的個人油耗是6.1L，兩輛車之間的油耗差距都不是很大，都算是比較省油的一種啦。再來看一看內飾方面的做工和配置方面，在內飾上飛度采用的配備了單色的行車電腦顯示屏，而威馳則沒有配置。飛度的發動機還具有電子防盜功能，而威馳的顯然還是沒有的。另外飛度是智能一點的遙控鑰匙，而威馳就必須有自己動手使用機械鑰匙。由此可見飛度從動力到性能，從外觀到內飾都要吊打威馳，當然價格也要比威馳貴一些。所以就看個人的選擇了，是買貴一點好一點的，還是買便宜一些差一些的。

豐田威馳cvt變速箱油底殼螺絲扭力是100~120Nm。使用的是19、21的螺桿，其扭力為100~120Nm，豐田使用的變速箱品牌為愛信，該品牌變速器是全球公認的排名靠前的變速器。愛信的自動變速器產品序列十分豐富，包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋，還有6MT、CVT及專供豐田的ECVT變速機構。其中，6at分小扭矩版和中等扭矩版，8at分前驅版和后驅版。

請問您問的是威馳一年半沒有保養影不影響吧，不影響。汽車一年半沒有保養不會有太大的問題，畢竟保養周期是根據愛車的實際情況來決定的。如果在這一年半中行駛里程不是特別大或者行駛里程沒有到3000公里以上，又或者是車主自己平時就比較愛惜車輛，隔一段時間給車子更換機油，那么距離上一次保養一年半問題并不大。威馳Vios是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型。

卡羅拉和威馳哪個耐用卡羅拉和威馳都是豐田品牌的車型，耐用程度基本沒有區別。但卡羅拉是更高一級的，在空間和舒適性上有優勢，價格也明顯高一些。卡羅拉平均油耗7.5左右，海拔5.5-6左右。威馳6.5左右，但卡羅拉和威馳比例差不多。飛度省油，但是保養會比較貴。耐力就看個人怎么開了。這個主要看你想要多大的排量。威馳有1.3和1.6兩個排量，卡羅拉有1.6和1.8兩個排量，卡羅拉1.6和威馳1.6用的是同一款發動機。卡羅拉比豐田系列的威馳高一個級別。如果你有錢，我建議你考慮卡羅拉。建議買自動擋。雖然要花一些油，但是在城市里用車更容易，安全系數更高。卡羅拉，外觀漂亮，內部空間大，配置豐富，運行穩定，銷量好，口碑好。以上是卡羅拉和威馳哪個耐用的整理。希望對大家有幫助，然后don 別忘了關注小編！一氣豐田和廣氣豐區別一汽豐田和廣汽豐田車型不同。一汽豐田和廣汽豐田是豐田在中國的合資企業。一汽豐田旗下車型包括逸動、房融、普拉多、蘭德酷酷澤、卡羅拉等。豐田車型有雷凌，chr，威蘭達，漢蘭達等。豐田豐田在中國的銷量和聲譽都不錯，而豐田在二手車市場的保值率也很高。許多豐田車型在中國很暢銷，比如亞洲龍、凱美瑞、卡羅拉、雷凌、普拉多、漢蘭達等等。

吉姆尼的發動機排量雖然只有1.3升但是吉姆尼的百公里油耗是10-13升左右。威馳（發動機排量1.3升和1.5升兩種）百公里油耗6-7升左右。吉姆尼之所以油耗高是因為吉姆尼是四驅車，而且車型設計的方方正正的，風阻系數大。

行程表上查看。該車型是豐田集團旗下的產品，于2022年7月13日制造，威馳里程表在行程表上查看，威馳是一汽豐田集團旗下的一款小型轎車。