皇冠

我買18款運動版之前，也關注過君越，后來被我拋棄了。原因：配置比皇冠高很多，不少車評都說不好用、不穩(wěn)定。我一朋友的車子就是老款的君越，開了7萬多公里，去年一次高速上，居然失速了，后來拖到修理廠一檢查，自動變速箱壞了。還有一點，這車子的懸掛調整得很硬，不是我喜歡的感覺。選擇皇冠，看中的就是這車子已經(jīng)生產到第14.5代，14代改款15年到現(xiàn)在，新車已經(jīng)經(jīng)過市場檢驗，該發(fā)現(xiàn)的問題應該都暴露了，廠家肯定也做了相關修正，還有就是豐田的口碑。一句話：相對穩(wěn)定實用，舒適性也不錯

我都說了我們不懂，我們不懂EA888為什么燒機油，滲漏，頂缸等各種壞，我們要都懂了早就和你們同流合污了，而且買黃瓜的都是窮B，沒有你們買BBA的那些準備好半臺車價的修車錢，要有這錢有這精力我們早就買了奧迪了，還用在這跟你BB，你說呢？PS，請不要把奧迪跟奔馳和寶馬比，人家可沒你們修車厲害。

追求駕駛體驗，還是皇冠吧，舒服，動力足，這兩點漢蘭達比不了，家庭成員多而且經(jīng)常一起出去玩，那肯定漢蘭達，皇冠空間4人舒服，5人的話中間大人難受，我說的是長途旅行，平時坐坐5人也沒問題，通過性漢蘭達能過去的，皇冠也能過，以前開漢蘭達，覺得不錯，當時首選漢蘭達，現(xiàn)在買了皇冠后，再開漢蘭達，覺得動力跟駕駛體驗舒適性沒有皇冠好

習慣就好。以前開的是寶馬高功的2.0T。剛開上200的時候想把車扔了走回家。現(xiàn)在開久了油門踩深點感覺還有點小推背

請問樓主對于2.5V6的動力擔心什么呢？動力這個東西、關鍵是人的心態(tài)和駕駛模式，代步而已了，Q70L就不是什么性能車，推薦可以在高速上能有點能力的車：Q50S3.7奧迪S5、寶馬4系、反正都是3.0T起步了。呵呵關于2.5V6的動力問題，個人有自己的看法：1.先說市內起步加塞吧，可以這么說，車身5.1無論是標準模式還是ECO模式，總是感覺不那么順手，在市內開最好提前并線。2.說說高速的情況：120-200這個區(qū)間，后勁還是可以的，比較線性，超一般的車沒有問題。2.1我經(jīng)常跑高速，整個中國的高速公路，無論是京港澳、京福、京滬、京沈、大廣、京昆、京藏、同三、沈海、京新、基本都能跑過，在高速公路上經(jīng)常開到160-240這個區(qū)間的車，這些車出鏡率最高：如下：第一區(qū)間：寶馬5系、7系、奧迪A6L、寶馬X5、路虎攬勝、霸道4.0（只能開到200）第二區(qū)間：大眾CC、銳志、奔馳C級、。相對來說，只能說相對，奔馳S系和A8系列真的要少的很，對于第二區(qū)間的車、只能說Q70L在心里面有一點小優(yōu)勢、但是也要看人，看要不要命、對于第一區(qū)間的車、除了霸道之外、就算你拼了命，也不一定有你想要的動力。一點感觸、不喜勿噴，十次車禍九次快，切記！

皇冠一堆噴子說異味大，無解之謎，實在不想冒險只能等ES；再者皇冠后排中間隆起真的是無敵高大，雖然偶爾才會全家出游，但是碰到一次就遭罪一次，實在不想。

我昨天也剛去4s店看了車，的確被運動版吸引住了，本來之前認定A4L了，昨天第一次去看了皇冠，心里又糾結了。

反正我的17運動，在暴曬兩個月后還是有的異味。尤其是開空調那一刻，味道濃烈。還有打開在循環(huán)的時候，味道更明顯

我今年也準備買車，也是皇冠和q50l之間選擇，皇冠就一個異味和真空閥異響，q50l沒皇冠方心，18款的發(fā)動機用的事德國造的，不是美國造的，不知道凸輪軸會不會再次出問題，目前來看16款的出問題基本上可以忽略，維修保養(yǎng)你懂的奔馳的發(fā)動機零整比很高的，以前有4年10萬公里的免保現(xiàn)在沒了只有質保了，如果你有本事的話也能談的，我的建議你是皇冠

老鐵，雷克薩斯生產工藝標準比豐田產品高。其次用料更高級。更重要的是雷克薩斯混合動力里面成本除了制造成本外，研發(fā)知識產權這一塊有溢價。因此混合動力的車貴

100公里多1升，10000/100=100，7.4元/升100*7.4=740元你的數(shù)學肯定是體育老師教的

07年賣12萬，實在是貴了，東莞的價格真是離譜。盡管車是好車，這也是不用多說的。至于說限行，深圳算是一線城市吧，現(xiàn)在也只是從明年開始限行國一排放的車。我的車是05年10月的，去年環(huán)保認定是國三，按目前的情況，再開個4，5年都不會遇到限行的情況。

我的淺內飾基本沒異味。。。。可以去看看輝昂和沃爾沃s90，現(xiàn)在優(yōu)惠都很大，皇冠雖然不錯，但是小異響太多。。聽覺敏感的話還是多考慮

感同身受啊！我也折騰的強迫癥復發(fā)。熱門的，冷門的，偏門的機油都用過。現(xiàn)在基本長城金吉星20或30。冬天20，夏天30。

機油在標號固定的情況下選用的標準是寧稀勿稠這是發(fā)動機內部零件加工精度決定的本田原產的發(fā)動機已經(jīng)用到0W-7.5的標號是不是很稀所以說這么多你應該明白了

你好樓主，我看你認證的是志俊，這個車子我在2007年的時候，開過一年的時間，皇冠要是和這個車子比，還是很扎實的。

現(xiàn)在沒有強制報廢，15年一年兩檢，有黃牛沒有過去不去的坎，只是覺得1年兩檢麻煩，現(xiàn)在的年檢制度沒有任何意義，每年全國議會都有人提出取消年檢制度，相信終有一天會放寬的。

輪胎上有輪胎廠家要求的胎壓數(shù)值，銘牌上有汽車廠家要求的胎壓數(shù)值，可以參考，保持在2.3到2.5左右合適。微小劃痕可以使用劃痕蠟小面積處理有效果再大面積處理，如滿意請采納

這就對了。既然是交流我就多說幾句，題主問的是12代皇冠，08，09年的肯定不燒機油，因為我自己就是08的，所以說20的油最合適。因為所有車的選機油原則就是:車輛說明書和保養(yǎng)手冊!!!那是基于廠家大量設計與實驗數(shù)據(jù)的結果，是我們普通人憑感覺和拍腦袋所不能比的。我說40不好是指根本不適合12代皇冠。出廠推薦的是5w20，當然用0w更沒問題，只是貴點。所以我認為機油的原則是，按原廠手冊推薦型號選，品牌可以在主流品牌里選，當然了標準也很重要，比如目前主流SN級，GF-5。這樣選才是對自己車輛負責。比如我以前一直就是原廠5w20（最早是新日石代工，后來是出光），前兩年用出光0w20，今年開始用的勝牌星皇maxlife系列美版進口0w20，因為適合十幾萬的老車，而且勝牌在美國并不比美孚差，這銷售量國內基本不會有假，亞馬遜自營價格也實惠。以上這些就當分享吧

新車味道肯定有啊，不太敏感，暴曬后開窗通風2分鐘就開車了，2T皇冠都是方向盤向右偏的問題，去4S一說方向盤偏，不用開單子就給你調了，因為基本沒有不偏的，一把板子調一下拉桿2分鐘的事，我也很好奇到底什么味道算異味啊？大家開車都不開窗嗎？全封閉？天熱直接開空調？都不把窗戶下降一半吹吹風嗎？