路虎

路虎4評測詳情如下：1。優點：這車看起來剛剛好，不算太高調，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個人覺得車越大越好。2.個人覺得C柱設計很好，讓后備箱看起來很大。還為整車增加了協調性很好的前后減震器，對路面減震非常好。不是特別硬也不是特別軟，是個很任性的減震器；3.缺點：中控材質有底，整體搭配略顯單調。布局也很好看，沒意思。如果中控的銀條設計可以加長加寬，個人會有更豪華的感覺。對于整車來說，優勢被部分去除但被掩蓋。

發現4柴油版這款車售價69.80-11.80萬：1。優點：這車看起來剛剛好，不算太高調，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。我個人不能說車越大越好。個人覺得C柱設計很好，讓后備箱看起來很大；2.它還增加了協調良好的車輛后部，前后減震器，這對于道路振動過濾非常好。不是特別硬也不是特別軟，是個很任性的減震器；3.缺點：中控材質有底，整體搭配略顯單調。布局也很好看，沒意思。如果中控的銀條設計可以加長加寬，個人會覺得更豪華。對于這款車整體來說，它的一些優點被去掉了，呃，但是被掩蓋了。

路虎衛士新車預計售價僅為5.5萬美元，約合36萬人民幣。可惜在國內買不到！路虎衛士車型：1。作為路虎的純越野車，Defender的車身很強，否則無法應對各種極端環境；2.先說JEEPRubicon (Rubicon)。衛士其實比Rubicon弱，對比一下你就知道了(不知道你喜不喜歡這些數據):Rubicon搭載3.8LV6汽油發動機，最大功率146KW；最大扭矩315牛米。衛士為2.4L渦輪增壓柴油發動機，最大功率122馬力；最大扭矩360NM；3.差距不是很大。畢竟是兩個完全不同的引擎，很難比較。但可以肯定的是，兩者都是強勁的純越野車；4.Guardian比Rubicon貴的原因是它很稀有。此次在中國上市的有“冰”和“火”兩款限量版車型，全球限量850臺。兩款車型唯一的區別就是外觀顏色。

發現了路虎的通病：1。油耗太大，沒有原裝行李架和動力；平均油耗12.4，磨合期油耗超過20；2.中控材質有底，整體搭配略顯單調。布局也很好看，沒意思。如中控的銀條設計要加長加寬；3.座椅靠背的收納是網狀的，看起來很低。我不太喜歡這個設計。

發現4的報價68萬元起：1。發現4的四電是SUV中最好的，涉水能力強，通過性極高。為什么不選呢？開著它你會體驗到冒險、勇氣和膽量；2.發現其公路駕駛性能和越野性能無與倫比；3.能力絕對是強者中的強者。前輪拱后翼子板上的五邊形進氣口是為發動機進氣口設計的，大大提高了車輛的涉水潛力。

路虎發現的五項測試：1。路虎發現5。前臉采用倒梯形平網設計，內部采用雙鏤空格柵設計。大燈的設計狹長。大燈下方還有側面進氣口設計，有性能車的感覺，車底有擋泥板設計；2.側面設計。個人感覺車底部分，就像后來裝的一樣，不是很和諧。整體側門設計很扁平，沒有太多花哨的設計。當然，作為7座中大型SUV，車身長度還在，氣勢還可以；3.尾部設計。尾燈設計是扁平的。兩個尾燈之間有一條黑漆裝飾條。車牌懸掛部分偏向一側，后尾門開口不高。整體設計還是很有辨識度的。

發現五評價：1。路虎發現五號。前臉采用倒梯形平網設計，內部采用雙鏤空格柵設計。大燈的設計狹長。大燈下方還有側面進氣口設計，有性能車的感覺，車底有擋泥板設計；2.側面設計。個人感覺車底部分，就像后來裝的一樣，不是很和諧。整體側門設計很扁平，沒有太多花哨的設計。當然，作為7座中大型SUV，車身長度還在，氣勢還可以；3.尾部設計。尾燈設計是扁平的。兩個尾燈之間有一條黑漆裝飾條。車牌懸掛部分偏向一側，后尾門開口不高。整體設計還是很有辨識度的。

這款車的發現4柴油版售價69.80-118.8萬。以下是這款車的優缺點：1。優點：這車看起來剛剛好，不算太高調，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個人覺得車越大越好。2.個人覺得C柱設計很好，讓后備箱看起來很大。還為整車增加了協調性很好的前后減震器，對路面減震非常好。不是特別硬也不是特別軟，是個很任性的減震器；3.缺點：中控材質有底，整體搭配略顯單調。布局也很好看，沒意思。如果中控的銀條設計可以加長加寬，個人會覺得更豪華。

這兩款捷豹路虎車價格都挺高的，車型也不少。具體價格你最好咨詢當地的4S店，因為各地價格不一樣：1 .捷豹路虎(JLR)是一家擁有兩個頂級豪華品牌的英國汽車制造商，隸屬于印度塔塔汽車公司。R & ampd、捷豹和路虎品牌所有汽車的生產和銷售；2.該公司的主要業務是開發、生產和銷售捷豹和路虎汽車。擁有輝煌歷史的捷豹是世界領先的豪華跑車和跑車制造商，而路虎是世界頂級的豪華全地形4X4汽車制造商。3.捷豹路虎以其迷人的設計、領先的技術和非凡的性能，成為引領現代豪華的潮流象征。

路虎發現5的柴油價格在50-93萬左右。路虎發現5車型：1。路虎發現5。前臉采用倒梯形平網設計，內飾采用雙鏤空格柵設計，大燈設計狹長。大燈下方還有側面進氣口設計，有性能車的感覺，車底有擋泥板設計；2.側面設計。個人感覺車底部分，就像后來裝的一樣，不是很和諧。整體側門設計很扁平，沒有太多花哨的設計。當然，作為7座中大型SUV，車身長度還在，氣勢還可以；3.尾部設計。尾燈設計是扁平的。兩個尾燈之間有一條黑漆裝飾條。車牌懸掛部分偏向一側，后尾門開口不高。整體設計還是很有辨識度的。

根據小熊油耗數據顯示：搭載2.0T241馬力L4發動機，匹配9擋手自一體變速箱車型，平均油耗為11.83升/百公里，油耗范圍在10.26~13.40升/百公里，參加測試車主共有1083位。根據工信部官方數據顯示，路虎發現神行的平均油耗為7.7升/百公里。現實當中，油耗數據肯定比工信部公布的數據更高，

路虎5的價格在50-93萬。多少錢建議問當地的4S商店，因為不同地方的折扣不同：1。路虎5，前臉倒梯形平網設計，內側雙鏤空格柵設計，大燈狹長設計。大燈下方還有側面進氣口設計，有性能車的感覺，車底有擋泥板設計；2.側面設計。個人感覺車底部分，就像后來裝的一樣，不是很和諧。整體側門設計很扁平，沒有太多花哨的設計。當然，作為7座中大型SUV，車身長度還在，氣勢還可以；3.尾部設計。尾燈設計是扁平的。兩個尾燈之間有一條黑漆裝飾條。車牌懸掛部分偏向一側，后尾門開口不高。整體設計還是很有辨識度的。

捷豹路虎在華召回10.7萬輛，約占當年銷量的93.04%，可謂全軍覆沒：1。捷豹路虎銷量全面下滑，最大的問題似乎不是所有的發動機，質量問題才是最根本的。此外，還有一個很重要的因素需要考慮，那就是捷豹路虎換了寶馬的發動機后會如何定價；2.車間里提到的“豹7折，虎8折”，拿捷豹路虎的價格開玩笑。捷豹每次新車上市，價格總是高于市場預期，導致銷量不佳。最后只能很快開始大幅降價，不僅影響了品牌，也傷害了老客戶。3.所以，對于搭載寶馬發動機的捷豹路虎來說，雖然產品力確實提升了不少，但要實現銷量的復興，還有很多困難需要克服。

路虎發現4公里油耗12左右。主要因素如下：1 .車況好是省油的基礎。除了注意汽車的清潔外，還要注意汽車的正確保養，如按時給輪轂軸承上油，定期更換空氣濾芯，及時檢查汽車的剎車情況等。2.不正確的駕駛習慣會導致油耗成倍增加。隨著汽車在家庭中的使用越來越廣泛，中國的非職業司機越來越多。有些司機的不良駕駛習慣會導致油耗增加。3.路況決定了汽車的油耗。據專家估計，在城市路況下駕駛，會比在試驗場上駕駛增加20%的油耗。在城市地區駕駛的最大影響因素是道路擁堵引起的頻繁啟動、停車和換檔、加速和減速。在不好的路上開車也會增加油耗。

根據小熊油耗數據顯示：搭載2.0T241馬力L4發動機，匹配9擋手自一體變速箱車型，平均油耗為11.83升/百公里，油耗范圍在10.26~13.40升/百公里，參加測試車主共有1083位。根據工信部官方數據顯示，路虎發現神行的平均油耗為7.7升/百公里。現實當中，油耗數據肯定比工信部公布的數據更高，

新款路虎衛士將于2020年8月發布。只需等待：1。作為路虎的純越野車，Defender的車身很強，否則無法應對各種極端環境；2.先說JEEPRubicon (Rubicon)。衛士其實比Rubicon弱，對比一下你就知道了(不知道你喜不喜歡這些數據):Rubicon搭載3.8LV6汽油發動機，最大功率146KW；最大扭矩315牛米。衛士為2.4L渦輪增壓柴油發動機，最大功率122馬力；最大扭矩360NM；3.差距不是很大。畢竟是兩個完全不同的引擎，很難比較。但可以肯定的是，兩者都是強勁的純越野車；4.Guardian比Rubicon貴的原因是它很稀有。此次在中國上市的有“冰”和“火”兩款限量版車型，全球限量850臺。兩款車型唯一的區別就是外觀顏色。

路虎衛士，這款車的尺寸是2360。

路虎5: 1的評價。2018款路虎發現5共有三種動力組合，包括3.0TV6汽油發動機、3.0TV6柴油發動機和2.0TL4柴油發動機。傳動部分全部搭載8AT變速箱，全車系統價格跨度30萬元。起步價49萬左右，比發現4親民很多。2.作為汽油的入門版，加強版SE的配置并不低，有7座舒適包、寒冷天氣包、科技輔助包。19英寸輪轂、全景天窗、腳感電動尾門等。都是標準配置，對盤面的加熱，前后排座椅以及冷天氣包的大燈清洗加熱都相當體貼，整體性價比不錯；3.HSE在SE的基礎上增加了20寸輪轂、前后霧燈、自動折疊加熱后視鏡、380瓦音響、10寸中控大屏、主動剎車系統。但相比最低15萬元的差價，HSE的性價比還不如SE。由于提供5座和7座版本，HSE的價格區間為69.00-72萬元，5座車型缺少7座舒適包。

路虎神行者2019年推出的一款SUV，搭載了路虎獨有的全地形反饋適應系統：1。內飾：內飾粗獷大氣，做工精細，人性化設計；配備全景天窗，視野良好；音響效果好；但內飾質感偏硬，中控臺材質偏硬，讓不少網友不滿；中控臺按鍵多，有網友反映不太好上手；2.外觀方面：第二代路虎神行者沿襲了路虎家族簡潔硬朗的設計風格，線條方正，棱角分明。網友稱之為“充滿活力的設計，蓄勢待發的姿態，精雕細刻的線條，無人會面對的運動感”；3.操控：路虎神行者2代坐姿高，視野開闊；穩定的控制和堅實的底盤；路感清晰，越野性能出色；良好的減震系統；有網友反映高速發動機噪音大，輪胎噪音明顯；4.動力：動力充足，變速平穩靈敏，有網友反映“有明顯的推背感”，所以起步穩，速度更快，網友滿意度更高；5.油耗：根據大部分網友的反映，第二代路虎神行者燃油經濟性差，油耗高。

以下是這款車的優缺點：1。優點：這車看起來剛剛好，不算太高調，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個人覺得車越大越好。2.個人覺得C柱設計很好，讓后備箱看起來很大。還為整車增加了協調性很好的前后減震器，對路面減震非常好。不是特別硬也不是特別軟，是個很任性的減震器；3.缺點：中控材質有底，整體搭配略顯單調。布局也很好看，沒意思。如果中控的銀條設計可以加長加寬，個人會覺得更豪華。