路虎

最新的路虎發現：1。2018款路虎發現V共有三種動力組合，包括3.0TV6汽油發動機、3.0TV6柴油發動機和2.0TL4柴油發動機。傳動部分全部搭載8AT變速箱，全車系統價格跨度30萬元。起步價在49萬左右，比發現4親民很多。2.作為汽油的入門版，加強版SE的配置并不低，有7座舒適包、寒冷天氣包、科技輔助包。19英寸輪轂、全景天窗、腳感電動尾門等。都是標準配置，對盤面的加熱，前后排座椅以及冷天氣包的大燈清洗加熱都相當體貼，整體性價比不錯；3.HSE在SE的基礎上增加了20寸輪轂、前后霧燈、自動折疊加熱后視鏡、380瓦音響、10寸中控大屏、主動剎車系統。但相比最低15萬元的差價，HSE的性價比還不如SE。由于提供5座和7座版本，HSE的價格區間為69.00-72萬元，5座車型缺少7座舒適包。

路虎混合動力車：1。作為捷豹路虎首款插電式混合動力車型，全新攬勝運動版P400e采用了專屬的“P400e”標識，其動力系統由一臺2.0升、300馬力的Ingenium四缸汽油發動機和一臺85kW電機組成；2.在全時四驅系統的輔助下，新車綜合最大功率輸出可達404馬力，百公里加速時間僅需6.7秒，最高時速達到220公里。

發現號3發動機在機身正面，性能：1。標志性的橫平豎直的設計風格，車身優雅工整的幾何線條，路虎的外觀。無論在哪里，現代設計都證明了它作為世界頂級多功能車的地位。4.4升V8汽油發動機或4.0升V6汽油發動機以不妥協的動力和動力表現征服世界。2.豪華內飾，多功能駕駛艙，最多可容納7名成人。靈活的座椅放置設計可以滿足您的需求。具有遮光和反射功能的全景天窗，使您能夠隨時欣賞美景；3.安全防護。與普通底盤相比，車身的一體化底盤結構、多達8個安全氣囊和大量先進的穩定控制系統提供了徹底的安全保護。主動轉向大燈照明系統，讓夜間駕駛更安全；4.性能卓越。全地形反饋自適應系統和空氣懸架系統可以隨時輕松控制所有地形，提供更好、更簡單、更有趣的控制體驗。只有完美舒適的駕駛樂趣才會伴隨你一路走來。

Discovery 5的越野能力一般，但在家里還是可以用的：1。配置方面，2018款路虎發現5 2.0T配備了攬勝10.2寸中歐空液晶屏和車載系統，非常大氣，科技感很高。較高的配置有遠光燈輔助、空氣凈化器、全尺寸TFT液晶儀表盤等配置，與HSE車型類似；2.動力方面，新車依然搭載3.0LV6機械增壓發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛米；2018款路虎發現5因為改變了前車嵌入式大梁的設計，車身直接減重不少。因此，功率相對大大提高；3.車型方面，2018款路虎發現5車型是路虎公司的最新嘗試。整體車型變得城市化了，線條感很強，感覺不像四四方方的車。不過這也是一些老用戶吐槽最多的地方，他們都認為這樣改的話會變得不那么“路虎”了。事實上，人們只是假裝城市，但實際上，內部的“核心”權力比以前有所改善。

discovery 3的評價還算公正，模型也不錯。其表現：1。發現3獨特的外觀，標志性的設計風格，優雅工整的車身幾何線條，路虎的外觀。隨處可見的現代設計都證明了它作為世界頂級多功能車的地位；2.4.4升V8汽油發動機或4.0升V6汽油發動機以不妥協的動力和動力表現征服了世界。具有豪華內飾功能的多用途駕駛艙可容納7名成人。靈活的座椅放置設計可以滿足您的需求；3.具有遮陽和反射功能的全景天窗，可以讓你隨時欣賞美景。一體式底盤結構，多達八個安全氣囊，大量先進的穩定控制系統，比普通底盤更安全，提供徹底的安全保護。主動轉向大燈照明系統使夜間駕駛更加安全。性能卓越的全地形反饋自適應系統？通過空氣懸掛系統，您可以隨時輕松控制所有地形，提供更好、更簡單、更有趣的控制體驗。只有完美舒適的駕駛樂趣才會伴隨你一路走來。

路虎的動力沒有變化，但依然采用2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kW，最大扭矩340Nm。全系自帶標準啟停功能：1。性能方面，官方0-100km

路虎4一般每15000公里清洗一次燃燒室。汽車燃油系統定期清洗的原因如下：1。汽車長時間運行，進氣、氣門、燃燒室的積碳會增多，這些積碳會在車冷的時候吸附燃油，熱的時候釋放燃油，造成冷的時候不容易抓到車，熱的時候油耗高的現象，導致發動機性能變差，比如怠速抖動、加速不暢、油耗增加、尾氣超標等。2.那么，積碳是怎么產生的呢？原因如下：首先，汽車使用的燃料不可避免地含有硫、膠質、蠟等雜質，空氣中的粉塵燃燒后不可避免地產生積碳；3.其次，車主不良的駕駛習慣也會導致積碳。既然積碳會讓車的性能變差，那就要想辦法減少積碳。要做到這一點，最重要的方法是定期清洗燃油系統，清洗后高速行駛，將排氣系統的積碳排出；4.另外，由于我國燃油質量不高，建議車主定期清洗。這樣不僅能有效降低油耗，還能延長發動機的使用壽命。

路虎衛士二手車評估的方法：1。路考。測試車輛的性能和技術參數。因為路試時間長，所以能反映出車輛在不同行駛狀態下的表現。最好的時間是10-15分鐘。比如在二手車市場，可以選擇市場外的道路；2.原地起步加速行駛，踩油門看提速是否靈敏。檢查車輛在斜坡上的速度是否強勁。如果性能差，發動機動力不足。車輛長時間使用，磨損加劇，難免會出現動力不足的情況。3.手動離合器應平穩接合并徹底分離。離合器的常見故障是打滑、分離不徹底，會導致起步困難、驅動無力、爬坡無力、變速器掛擋、起步抖動等。4.方向盤靈敏度。在寬敞的馬路上，15公里。

發現4試駕：1。新一代發現4的外觀變化不大，進氣格柵更加緊湊，造型更加動感，全新的LED大燈也讓發現4更加大氣磅礴；2.全新的內飾讓發現4的整體內飾氛圍顯得更加優雅和高檔。搭載5.0升V8發動機，采用時下流行的缸內直噴和可變氣門正時技術。最大馬力276KW，扭矩高達510NM.3.出色的懸掛調教讓發現4的公路性能非常出色，高速行駛和過彎都很輕松平穩。

發現5款路虎車型：1。發現5路虎，前臉倒梯形平網設計，內側雙鏤空格柵設計，大燈狹長設計。大燈下方還有側面進氣口設計，有性能車的感覺，車底有擋泥板設計；2.側面設計。個人感覺車底部分，就像后來裝的一樣，不是很和諧。整體側門設計很扁平，沒有太多花哨的設計。當然，作為7座中大型SUV，車身長度還在，氣勢還可以；3.尾部設計。尾燈設計是扁平的。兩個尾燈之間有一條黑漆裝飾條。車牌懸掛部分偏向一側，后尾門開口不高。整體設計還是很有辨識度的。

路虎發現者這款車售價69.80-118.8萬。以下是這款車的優缺點：1。優點：這車看起來剛剛好，不算太高調，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個人覺得車越大越好。2.個人覺得C柱設計很好，讓后備箱看起來很大。還為整車增加了協調性很好的前后減震器，對路面減震非常好。不是特別硬也不是特別軟，是個很任性的減震器；3.缺點：中控材質有底，整體搭配略顯單調。布局也很好看，沒意思。如果中控的銀條設計可以加長加寬，個人會覺得更豪華。

發現V配置：1。路虎發現V 2.0T配備了攬勝10.2寸中歐空液晶屏和車載系統，非常大氣，科技感很高。較高配置包括遠光燈輔助、空氣凈化器、全尺寸TFT液晶儀表盤等配置，與HSE車型類似；2.動力方面，新車依然搭載3.0LV6機械增壓發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛米；發現路虎5改變了前車嵌入式大梁的設計，車身直接減重不少。因此，動力得到了相對較大的提高；3.車型方面，路虎發現5的車型是路虎公司的最新嘗試。整體車型變得城市化了，線條感很強，感覺不像四四方方的車。不過這也是一些老用戶吐槽最多的地方，他們都認為這樣改的話會變得不那么“路虎”。事實上，人們只是假裝城市，但實際上，內部的“核心”權力比以前有所改善。

現在發現2基本都是二手車，40多萬到118萬：1。路虎發現沈星是一款中型SUV。2019款發現沈星于2月上市，公司預計年內推出2020款車型；2.從目前的官圖來看，新車外觀將進行重新設計，全新的LED大燈組將更加時尚；3.這款SUV的內飾增加了可以實時投射到屏幕上的智能后視鏡，同時新的電子停車桿取代了現在的旋鈕設計；4.動力方面，2020款發現銀行將提供包括2.0T發動機、48V輕混動、插電式混動在內的多種動力系統。

路虎衛士內飾：1。在如今這個SUV大行其道的時代，路虎衛士如此出眾，如此不妥協，依然堅持極致越野。它一點舒適度都沒有，因為它不是由領口從來沒有汗漬的白領來駕駛的。防御者的血液是狂野的欲望和張揚；2.路虎衛士外觀硬朗，風大；越野性能強；豐富的安全配置和良好的安全性能；3.不過路虎衛士內飾比較粗糙，空間不是特別大，隔音效果一般。路虎衛士依然是最簡單的機械結構，有點簡單，但也正是這種看似“簡單”的東西，讓它達到了最有效的可用性和耐用性。

發現路虎IV的車內氛圍指標為白色和淺綠色：1。路虎，世界四驅公司之一，英國著名越野車品牌；新一代4的外觀變化并不多，進氣格柵的蜂窩狀更加緊密，造型更加動感，全新的LED大燈也讓發現4更加大氣磅礴；2.全新的內飾讓發現4的整體內飾氛圍顯得更加優雅和高檔。搭載5.0升V8發動機，采用時下流行的缸內直噴和可變氣門正時技術。最大馬力276KW，扭矩高達510NM。3.出色的懸掛調教讓發現4的公路性能非常出色，高速行駛和過彎都很輕松平穩。

發現4，這款車售價69.80-118.8萬。以下是這款車的優缺點：1。優點：這車看起來剛剛好，不算太高調，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個人覺得車越大越好。2.個人覺得C柱設計很好，讓后備箱看起來很大。還為整車增加了協調性很好的前后減震器，對路面減震非常好。不是特別硬也不是特別軟，是個很任性的減震器；3.缺點：中控材質有底，整體搭配略顯單調。布局也很好看，沒意思。如果中控的銀條設計可以加長加寬，個人會覺得更豪華。

路虎衛士的價格在36萬：1左右。作為路虎的純越野車，Defender的車身很強，否則無法應對各種極端環境；2.先說JEEPRubicon (Rubicon)。衛士其實比Rubicon弱，對比一下你就知道了(不知道你喜不喜歡這些數據):Rubicon搭載3.8LV6汽油發動機，最大功率146KW;最大扭矩315牛米。衛士為2.4L渦輪增壓柴油發動機，最大功率122馬力；最大扭矩360NM;3.差距不是很大。畢竟是兩個完全不同的引擎，很難比較。但可以肯定的是，兩者都是強勁的越野車。Guardian比Rubicon貴的原因是它很稀有。此次在中國上市的有“冰”和“火”兩款限量版車型，全球限量850臺。兩款車型唯一的區別就是外觀顏色。

2019款路虎極光預計售價為37.58-53.98萬元。這輛車的配置：1。作為英國標志性的豪華品牌，路虎一直是身份和地位的象征，雖然現在的路虎和我們印象中有著本質的不同。比如印度塔塔的進入，或者奇瑞收購部分股份；2.所以準確的說，現在的路虎更像是一個“聯合國”！最近國產版路虎又上頭條了，因為2019款國產版路虎攬勝激光在國內首次亮相，全新設計的水泥灰配色非常霸氣；3.首先，整車在整個外觀上的設計還是沿用了自己的家族式設計。前進氣格柵依舊是網狀設計，兩側大燈由LED光源組成，內飾的復雜程度可見一斑！在車頭的設計包圍下，這款車充分展現了它的霸氣質感。

發現了路虎的五個通病：1。油耗過大，沒有原裝行李架和動力；平均油耗12.4，磨合期油耗超過20；2.中控材質有底，整體搭配略顯單調。布局也很好看，沒意思。如中控的銀條設計要加長加寬；3.座椅靠背的收納是網狀的，看起來很低。我不太喜歡這個設計。

發現路虎沈星的油耗相當高，百公里油耗約為13: 1。路虎發現沈星是一款中型SUV，2019款發現沈星于2月上市，公司預計年內推出2020款；2.從目前的官圖來看，新車外觀將進行重新設計，全新的LED大燈組將更加時尚；這款SUV的內飾增加了可以實時投射到屏幕上的智能后視鏡，同時新的電子停車桿取代了現在的旋鈕設計；3.動力方面，2020款發現銀行將提供2.0T發動機、48V輕混動和插電式混合動力系統。