本田

本田雅閣九代半的重量因車型和配置不同有所差異，大致在1430kg到1620kg之間。其中，雅閣 2.0 MT重1430Kg，2.0 AT為1505Kg，2.4 LX、EX重1515Kg，2.4 EX NAVI是1535Kg，3.5 VCM則達到1620Kg 。整體來看，車身自重大多處于1.4噸到1.6噸的范圍，混動車型通常會稍重一點。車輛重量的不同與諸多因素有關。搭載更多高科技或安全裝備的車型，因設備增加，重量會有所上升；豪華套裝版本，由于配置更為豐富，重量也會相應增加；混動版因電池等組件的存在，自然也會稍重一些；而基礎款車型由于配置相對較少，重量也就相對輕些。本田雅閣九代半在重量設計上有著巧妙考量。在保證車身強度的同時注重輕量化，讓車輛在燃油效率和操控穩(wěn)定性方面取得平衡，駕駛起來靈動不笨拙，動力響應也較為積極。

更換本田奧德賽車鑰匙電池，需準備CR2032型號電池，按步驟輕柔操作。具體而言，首先要準備好工具和適配的電池。奧德賽的鑰匙電池型號為CR2032，電壓3V ，可準備小型鉗子、螺絲刀或硬幣等輔助工具。接著取出機械鑰匙，通常輕按鎖扣就能將其拔出。隨后找到鑰匙殼周圍的小縫隙，若遇外殼較緊的情況，用工具輕輕撬開。打開鑰匙殼后，會看到內部的舊電池，小心將其取出。安裝新電池時，務必注意正極為朝上方向，放置到位后再將機械鑰匙裝回。在整個更換過程中，每一步都需小心謹慎。注意選擇適配的電池，避免因型號不符導致無法正常使用；開啟鑰匙殼時要輕柔，防止損壞外殼。操作完成后，可通過嘗試鎖車、解鎖等功能，檢查電池更換是否成功。掌握這些更換方法，就能輕松為奧德賽車鑰匙換上新電池，確保鑰匙正常使用。

本田XR-V有CVT無級變速箱的自動擋車型。在2021最新款本田XR-V的7款在售車型中，有6款都采用了CVT無級變速器，僅一款為6速手動變速箱車型。CVT無級變速箱優(yōu)勢明顯，它能實現(xiàn)無級變速，在行駛過程中可平穩(wěn)過渡。駕駛搭載這款變速箱的XR-V時，不會有頓挫感，換擋平順且連續(xù)，駕駛舒適性大大提高。并且，CVT無級變速箱能通過無級變速控制發(fā)動機轉速，以此實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟性和動力輸出。其通過鋼帶或鏈條傳遞動力，可讓發(fā)動機轉速保持在最佳區(qū)間，在XR-V上能提供平穩(wěn)的加速和換擋，不僅提高了燃油經(jīng)濟性，還減少了發(fā)動機損耗，延長發(fā)動機的使用壽命。 本田XR-V的CVT無級變速箱自動擋車型，憑借出色的性能，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗與良好的燃油經(jīng)濟性。

檢查本田輪胎氣壓意味著車輛胎壓監(jiān)測系統(tǒng)檢測到輪胎氣壓出現(xiàn)異常情況并發(fā)出警報，也可能是系統(tǒng)誤報。輪胎氣壓對汽車來說至關重要。它不僅影響著車輛的操控性，讓駕駛過程更平穩(wěn)、安全，還關乎乘坐的舒適性，合適的胎壓能減少顛簸感。在燃油經(jīng)濟性方面，正常胎壓可降低滾動阻力，節(jié)省燃油。輪胎的使用壽命也與胎壓緊密相連，氣壓不正常會加速輪胎磨損。本田配備的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)十分智能，一旦輪胎氣壓低于或高于正常范圍，就會發(fā)出檢查提示。不同車型的胎壓范圍存在差異，通常要在冷車狀態(tài)下進行測量。當收到檢查提示時，車主應及時前往專業(yè)輪胎店檢查。若氣壓不正常，需補充或排放空氣；同時，也別忽略檢查胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是否正常工作。 及時檢查本田輪胎氣壓，能有效保障行車安全，讓駕駛體驗更加舒適，還能降低用車成本，延長輪胎和車輛的使用壽命。

本田XRV1.5發(fā)動機是四缸的。本田XRV1.5L配備的是四缸自然吸氣發(fā)動機，并且運用了本田先進的“地球夢”技術。這款發(fā)動機最大功率可達96kW/6600rpm ，峰值扭矩為155Nm/4600rpm，最大馬力能達到122匹。其與CVT無級變速箱默契配合，帶來平穩(wěn)的動力輸出和舒適的駕駛體驗。在汽車市場中，發(fā)動機的缸數(shù)會對車輛的性能和駕駛感受產(chǎn)生影響。四缸發(fā)動機相比三缸發(fā)動機，通常在運行穩(wěn)定性上更具優(yōu)勢，震動和噪音相對較小，能為駕駛者營造安靜平穩(wěn)的駕乘環(huán)境。而本田XRV的這臺1.5L四缸發(fā)動機，在保證穩(wěn)定性的同時，也能滿足日常城市通勤和偶爾的郊外出行需求。本田XRV1.5發(fā)動機的四缸設計，結合先進技術，為用戶帶來穩(wěn)定且舒適的駕駛感受，滿足了人們在不同場景下的出行需求。

本田XRV雨刮器開啟方式多樣，不同功能通過操作桿不同動作實現(xiàn)。開啟雨刮器前，需確保車輛點火開關處于ON模式。往里面撥動操作桿，能自動噴出玻璃水。默認位置AUTO很實用，車輛感應到雨水增多，雨刮器便自動工作，右側調節(jié)按鈕可根據(jù)實際雨量調節(jié)感應靈敏度。若想手動調節(jié)刮刷頻率，往下壓桿子即可，LO代表低速擋，適合小雨天氣，能緩慢且有節(jié)奏地刮刷；HI代表高速擋，在大雨傾盆時，可快速有力地刮凈雨水。若暫時不需要雨刮器工作，將開關置于OFF檔就能關閉。而MIST檔則用于雨刮器單次刮刷，比如偶爾擋風玻璃有少量污漬需要清理時，就可使用此檔。總之，本田XRV雨刮器的多種開啟和操作方式，能滿足不同天氣和駕駛場景需求，為駕駛者提供便利，帶來良好視野。熟悉這些操作，可提升駕駛安全性與舒適性。

本田凌派有3個USB插口，兩個在排擋桿前面，一個在手扶箱里。坐在駕駛座上，稍稍低頭便能看到排擋桿區(qū)域，那里有兩個USB插口，伸手即可輕松觸及，這一設計讓前排駕乘人員使用起來非常便利。比如，前排乘客想要連接U盤播放喜歡的音樂，或是給手機充電，都能快速操作。而手扶箱里的USB插口，相對較為隱蔽。當需要連接一些不常用或希望收納起來的設備時，它就能派上用場，比如連接行車記錄儀，既能保證設備正常工作，又能讓車內布線更加整潔美觀。這些USB插口極大地提升了本田凌派的實用性與功能性，無論是滿足日常出行中的娛樂需求，還是保障行車設備的正常運行，都發(fā)揮著重要作用，為車主的駕駛生活帶來諸多便利。

在本田凌派中放歌有多種方式，可通過 U 盤、藍牙連接手機等途徑實現(xiàn)。若想用 U 盤放歌，要先確保 U 盤格式為 FAT32 ，將其插入中控屏下方的 USB 接口，系統(tǒng)便會自動識別，隨即就能播放 U 盤里的歌曲。這種方式簡單直接，適合提前將喜歡的音樂下載到 U 盤的用戶。而通過藍牙連接手機放歌也很便捷。先打開車載藍牙，顯示屏會出現(xiàn)配對請求密碼，一般是 0000 ；同時打開手機藍牙，搜索車載藍牙設備并輸入密碼完成連接。另一種方式是按住車載藍牙電源按鈕 3 - 5 秒至進入配對狀態(tài)，指示燈交替閃爍時，在手機藍牙設置里搜索并連接。連接成功后，就能在手機上選擇音樂播放。即使是低配版本，也可在淘寶購買藍牙接收器插在點煙器插孔，借助汽車收音機播放音樂。 本田凌派提供的多樣放歌方式，滿足了不同用戶的需求，無論是 U 盤的本地存儲，還是藍牙連接手機的靈活選擇，都讓用戶能輕松享受喜愛的音樂。

買本田CRV選手動擋還是自動擋，需依據(jù)個人駕駛習慣與需求來決定。在城市擁堵路況下，自動擋有著顯著優(yōu)勢。它駕駛起來更為方便，起步和停車能很好地契合駕駛員意圖，能極大減少駕駛過程中的疲勞感。而且在這類路況中，自動擋的油耗甚至比手動擋更低，維修費用相對來說也不高。因為自動變速器雖結構復雜，但整體穩(wěn)定性較好，出現(xiàn)故障概率低。手動擋同樣有其獨特魅力。在高速行駛時，手動擋傳動效率略高，有助于降低油耗。并且手動擋能給予駕駛者更多操控感和參與感，喜歡體驗駕駛樂趣的人會更青睞。另外，手動擋零部件相對簡單，維修費用較低。只是在長時間擁堵路況下操作較為繁瑣，容易使人疲勞。本田CRV的手動擋與自動擋各有千秋。若日常多在城市擁堵路段行駛，更注重駕駛便捷與舒適，自動擋是不錯之選；若熱愛操控，追求駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟性，手動擋會更符合需求。

本田CRV風尚版有一鍵升窗功能。該功能使用起來十分便利。在駕駛位，只需按下相應車窗升降開關一次，車窗就能自動升起；而對于其他車窗，將升降開關按到底，便會自動升起。此外，還能通過遙控鑰匙來實現(xiàn)這一功能，先確保車輛處于OFF或LOCK狀態(tài)，在駕駛員側車門內按下開關，把鑰匙插入點火開關（不啟動發(fā)動機），按下鎖車按鈕一次后，立即按住解鎖按鈕5秒以上，完成設置后即可用鑰匙一鍵升窗。要是想一鍵降窗，在5秒內快速按壓解鎖按鈕兩次就行。不過，車鑰匙在ON（通電）狀態(tài)以下，車窗控制可能受限或無法使用，需保證車鑰匙處于通電狀態(tài)。本田CRV風尚版的一鍵升窗功能，無論是通過車門開關還是遙控鑰匙操作，都為駕駛者帶來了諸多便捷，提升了駕駛過程中的便利性與體驗感，讓日常使用車輛更加輕松自在。

本田銳領版配備了自動巡航功能。自動巡航功能在本田銳領版車型上發(fā)揮著重要作用。它借助車距傳感器反饋的信號，能精準判斷靠近車輛物體的移動速度，進而分析道路狀況，實現(xiàn)對車輛行駛狀態(tài)的有效控制。想象一下，在長途駕駛中，這一功能讓駕駛者無需時刻控制車速，極大減輕了疲勞感。同時，反饋式加速踏板能感知駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元依據(jù)這些信息，合理決定是否執(zhí)行巡航控制，使得巡航過程更加智能、安全。本田銳領版的自動巡航系統(tǒng)不僅提升了駕駛的舒適性，讓駕駛之旅更加輕松愜意；還增強了安全性，為出行保駕護航。它以智能的方式輔助駕駛者，成為車輛眾多實用配置中的一大亮點，讓駕駛體驗得到進一步優(yōu)化，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕駛者帶來諸多便利。

2022款本田繽智官方指導價調整后區(qū)間在13.58 - 14.08萬元之間，1.5L CVT精英智享版優(yōu)惠后11.78萬（原價13.58萬，優(yōu)惠1.80萬 ），1.5L CVT幻夜·先鋒版優(yōu)惠后12.28萬（原價14.08萬，優(yōu)惠1.80萬）。 2022款本田繽智有著獨特的魅力與風格，價格方面，不同版本各有定位。精英智享版原價13.58萬，經(jīng)過優(yōu)惠后只需11.78萬。這一價格對于追求性價比與實用的消費者來說，無疑有著很大的吸引力。而幻夜·先鋒版原價14.08萬，優(yōu)惠后為12.28萬，相較于精英智享版，它可能在配置或外觀設計上更具特色，滿足了部分消費者對于個性化與品質的追求。 消費者在購車時，不僅關注價格，車輛的綜合性能、配置等同樣重要。2022款本田繽智在不同價格區(qū)間，都為消費者提供了多樣的選擇。無論是注重經(jīng)濟實惠，還是追求個性品質，都能在這款車中找到適合自己的版本。如此豐富的價格體系，讓它在競爭激烈的汽車市場中，擁有了屬于自己的優(yōu)勢與亮點。

本田繽智1.8的真實油耗在7.5L左右，但會受駕駛習慣、車輛狀況、路況等因素影響。不同版本的繽智1.8，其油耗有所差異。手動版1.8L平均油耗約為5.4L/100km ，自動版1.8L平均油耗約為7.22L/100km。官方公布的1.8L四驅車型綜合油耗為8L/100km。而在不同路況下，油耗也會波動。城市擁堵路況中，油耗可能在7.0 - 7.5L/100km；城市普通道路上，大概在6.8 - 7.2L/100km；高速公路穩(wěn)定行駛時，在6.0 - 6.5L/100km左右。此外，駕駛習慣對油耗影響明顯。若能養(yǎng)成直線平穩(wěn)駕駛、合理控制油門剎車、避免頻繁變道等良好習慣，定期檢查胎壓、清理車內不必要物品，再配合車輛的ECON模式等，都有助于降低油耗。本田繽智1.8的真實油耗并非固定值，多種因素共同作用，使其在實際使用中呈現(xiàn)出不同的數(shù)值。

本田思域勁動版有國五和國六排放的車型，2019款勁動版符合國六a排放標準。在汽車排放標準不斷升級的當下，本田思域勁動版順應潮流推出了不同排放規(guī)格的車型。國五標準時期，思域勁動版憑借自身魅力贏得不少消費者青睞。隨著環(huán)保要求愈發(fā)嚴格，符合國六a排放標準的2019款思域勁動版應運而生。它不僅在環(huán)保性能上更勝一籌，在其他方面同樣表現(xiàn)出色。其外觀設計獨特，C柱平緩過渡呈現(xiàn)出Coupe車型風格，“括號式”LED尾燈極具辨識度。還配備自動大燈、自動感應雨量雨刷、電動后視鏡加熱等實用配置。車身尺寸相比老款有所增加，車內空間更為寬敞舒適，為駕乘者帶來更好的體驗。本田思域勁動版無論是國五還是國六車型，都有其獨特價值。而符合國六a標準的車型，更是在環(huán)保與自身實力上達到了較好的平衡，能滿足更多消費者的需求。

本田奧德賽掛擋不走，原因涉及擋位鎖止、電路故障、變速器及相關系統(tǒng)問題等多方面。擋位被鎖止是常見原因之一。若停車時未完全剎車就直接掛入P擋，會導致?lián)跷恢苿佣莿x車制動，影響車輛正常行駛。此外，電路方面，當節(jié)氣門位置傳感器在節(jié)氣門關閉時電壓過高，PCM會誤判節(jié)氣門開啟，不控制鎖檔電磁閥動作，進而出現(xiàn)掛擋不走的情況。變速器及相關系統(tǒng)問題也不容忽視。變速器油底滲漏導致液壓油漏光、操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫、油泵進油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞等，都會使車輛掛擋后無法前行。變速箱內部摩擦片高溫燒壞、膠圈老化，以及離合片磨損、電磁閥卡滯等變速箱問題，同樣可能造成掛擋不走。本田奧德賽掛擋不走是多種因素導致的，涉及機械、電路等多個系統(tǒng)。當出現(xiàn)此類問題時，應及時排查具體原因并維修。

開啟本田皓影的暖風，需先關閉空調按鈕，再旋轉中控臺右下角的圓形旋鈕。在駕駛本田皓影時，若想開啟暖風，關閉空調按鈕是首要步驟。這一步至關重要，可防止暖風與空調功能產(chǎn)生沖突，保障系統(tǒng)正常運行。若空調未關閉，兩種功能相互干擾，可能致使暖風無法正常吹出，影響使用體驗。完成關閉空調這一步后，接著要旋轉中控臺右下角的圓形旋鈕。這個旋鈕可不簡單，它與車輛的玻璃加熱絲相連，當旋轉此旋鈕時，玻璃加熱絲開始工作，同時冷卻液也逐漸升溫。隨著冷卻液溫度達到適宜范圍，溫暖的氣流就會在車內彌漫開來，讓駕乘者感受到舒適的暖意。本田皓影的暖風開啟操作并不復雜，只要按順序做好關閉空調按鈕和旋轉圓形旋鈕這兩步，就能輕松享受溫暖舒適的駕駛環(huán)境。

本田CRV后輪擺動，可能是輪轂軸內承、輪轂軸承鎖緊螺母、輪轂、輪胎或車輪等出現(xiàn)問題。輪轂軸內承過松或軸承損壞，會破壞后輪原本穩(wěn)定的運轉結構，致使后輪擺動。就如同機器的零件松動，運轉時必然會產(chǎn)生異常晃動。輪轂軸承的鎖緊螺母若脫扣或脫落，無法起到緊固作用，后輪在行駛中就會因缺乏有效固定而擺動。輪轂變形也不容忽視，它改變了后輪的正常形狀，使得車輛行駛時后輪受力不均，進而出現(xiàn)擺動現(xiàn)象。輪胎局部損傷或質量欠佳，會破壞輪胎的整體性能和平衡性，讓后輪在滾動過程中無法保持穩(wěn)定。而車輪嚴重不平衡，同樣會在車輛行駛時產(chǎn)生振動，導致后輪擺動。總之，本田CRV后輪擺動是由多種因素導致的，涉及后輪的多個部件。一旦發(fā)現(xiàn)后輪擺動，應及時檢查維修，確保行車安全。

本田思域不同版本搭載不同型號發(fā)動機，1.0T為P10A1，1.5T為L15B8，此外八代思域的1.8L為R18Z2 ，還有2.0L型號為R20A6。本田思域發(fā)動機型號多樣，滿足不同消費者對動力的需求。其中，1.0T的P10A1發(fā)動機采用三缸設計，最大功率92kw，最大扭矩173牛米，能為日常出行提供基本動力保障 。1.5T的L15B8發(fā)動機采用四缸設計，最大功率130kw，最大扭矩220牛米，是本田地球夢系列首款國內車型，運用VTC技術，壓縮比達10.6，動力輸出更為強勁，能帶來更具激情的駕駛體驗。八代思域的1.8L自然吸氣發(fā)動機型號為R18Z2，最大功率104kw，最大扭矩174牛米，配備i - vtec技術和多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體讓其性能穩(wěn)定。而2.0L的R20A6發(fā)動機，最大功率114kW，最大扭矩190nm，為追求更強動力的用戶提供了選擇。本田思域憑借豐富的發(fā)動機型號，從滿足日常通勤的小排量，到追求駕駛激情的較大排量，覆蓋了不同消費者的需求，展現(xiàn)出品牌在發(fā)動機技術上的深厚底蘊和多樣化布局。

本田XRV自動擋有P、N、R、D、S等擋位，各有不同的使用場景與操作方式。 P擋即駐車擋，停車不用時，按下側鍵旁邊的“P”按鈕掛入此擋，且要在車輛完全停穩(wěn)后操作，這樣能鎖住變速箱齒輪，防止車輛滑動。N擋為空擋，等紅綠燈等短時間停車時，按住側鍵上推擋把即可掛入，可減少燃油消耗與變速箱磨損。R擋是倒車擋，在N擋位置繼續(xù)上推擋把就能掛入，不過要在車輛靜止且發(fā)動機怠速運轉時操作，倒車前也要留意周圍環(huán)境。D擋是前進擋，正常行駛就用它，啟動后踩住剎車從P擋掛入。而S擋是運動模式，需要更強動力時可從D擋向后拉檔把切換，再次下拉退出，能提供更直接的油門響應。此外，在D擋時向右推檔桿進入手動換擋模式，通過撥片“+”升檔、“-”降檔，不同路況下合理運用能更好駕駛，如爬坡、下坡時按需調整擋位。 總之，了解本田XRV各擋位特點與使用方法，能讓駕駛更順暢、安全。

用手機定位本田冠道，可通過多種方法實現(xiàn)，如使用特定手機應用程序、借助手機地圖應用以及利用車輛自帶服務等。若想通過手機應用程序定位，可下載安裝HondaConnect手機應用程序，按提示進行車輛綁定，確保連接穩(wěn)定后，就能在應用中查看車輛位置。此應用不僅能定位，還支持遠程啟動、鎖車/解鎖等功能，但需車輛具備相應硬件設備，且車輛和手機都要連互聯(lián)網(wǎng)。也可登錄手機上的本田APP，它能實時定位愛車。借助手機地圖應用也能定位。打開高德地圖，點擊更多工具，下滑找到連接汽車并點擊，再點擊開始連接，連接成功后即可將導航投射到冠道屏幕上，實現(xiàn)一定程度的定位導航。若手機支持Apple Carplay，通過USB連接到系統(tǒng)，可用多功能綜合信息顯示屏代替iPhone顯示屏進行查看地圖等操作。部分車輛提供HondaLink服務，注冊賬戶后在相關網(wǎng)站或應用程序登錄，即可查看車輛位置信息。此外，下載本田導航伴侶APP，點擊“我的車位”，或者利用華為手機智慧助手停車功能，都能幫助車主知曉冠道的位置。總之，多種方式為車主定位本田冠道提供了便利。