本田

本田CRV廠家建議加92號及以上無鉛汽油。汽油的牌號按辛烷值劃分，辛烷值越高抗爆性能越好。92號汽油含92%異辛烷，8%正庚烷；95號汽油含95%異辛烷，5%正庚烷，95號汽油的抗爆性能更優。不過，并非標號越高就一定越好。提高發動機壓縮比可降低油耗，讓混合油氣燃燒更充分，廠家也是據此給出適配的燃油標號。對于CRV而言，使用92號汽油就能滿足發動機的正常運轉需求，發揮出較好的性能和經濟性。雖說95號汽油在抗爆性上有優勢，車主想最大程度避免積碳和爆震也可以加，但盲目用高標號汽油可能改變車輛點火時間，導致氣缸積碳，影響發動機使用壽命。而使用低于廠家建議的汽油標號，會致使油耗增加、動力下降、發動機積碳等問題。所以，為保證CRV良好的性能和穩定的狀態，遵循廠家建議使用92號汽油是較為妥當的選擇 。

消除2020本田XRV保養小扳手，可將車輛電源設為ON模式，不啟動發動機，通過按“顯示/信息”“Enter”等按鈕操作。具體來說，先把車輛電源開關調整到ON模式。這一步是后續操作的基礎，只有在正確的電源模式下，才能進行保養扳手的消除操作。接著，連續按下車輛儀表盤上的“顯示/信息”按鈕，仔細觀察顯示屏，直到出現“保養”或“維護”提示。這是進入關鍵操作界面的入口，找準這個提示很重要。隨后，在該界面下按下“Enter”鍵，屏幕會顯示發動機機油監視器相關信息。這一步為最終消除保養扳手做準備。最后，持續按住“Enter”鍵大約10秒鐘，直到保養扳手圖標在顯示屏上消失。整個消除過程需要嚴格按照步驟進行，每個環節都緊密相連。若操作不當，可能無法成功消除保養扳手。要是多次嘗試后圖標仍未消失，可參考車輛使用手冊或聯系本田經銷商咨詢處理，以確保車輛正常使用。

2021款本田CRV后排放倒后，長度為1870毫米，高度為840毫米，寬度在1050毫米至1275毫米之間。2021款本田CRV作為一款備受青睞的緊湊級SUV，其后排座椅設計十分貼心，支持比例放倒。這樣的設計，為用戶帶來了更為靈活多變的空間利用體驗。當后排座椅放倒后，后備箱的空間得到了極大拓展。1870毫米的長度，能夠輕松容納一些較長的物品，比如滑雪板、魚竿等；840毫米的高度，保證了放置物品有一定的豎向空間；而1050毫米至1275毫米的寬度，也為放置一些較大尺寸的物品提供了可能，像是小型的家具等。如此尺寸的后排放倒空間，充分展現了2021款本田CRV在空間設計上的用心。既滿足了日常出行時乘客的乘坐需求，又在需要裝載物品時，提供了寬敞實用的后備箱空間，提升了車輛的實用性與功能性。

本田雅閣轉速表顯示紅色，意味著車輛已經達到最高轉速。轉速表的讀數范圍為0至8，每格代表1000轉，正常讀數在2200至2500轉之間，而7000轉則屬于危險轉速，不應超出。當整個轉速表都顯示為紅色時，表明車輛達到了最大速度。若指針長時間處于紅色區域，可能會導致發動機零部件磨損加劇。此外，轉速表上還有一些故障燈，例如水溫高指示燈，呈紅色溫度計狀，亮起時表示冷卻系統溫度過高，可能致使發動機嚴重磨損；機油壓力警示燈，為紅色油壺狀，亮起意味著潤滑系統壓力過低，也可能造成發動機嚴重磨損；安全帶指示燈，是紅色小人拉安全帶的模樣，亮起則提醒未系安全帶；手剎警示燈，是紅色圓圈內有感嘆號或“P”字，亮起時表示手剎未完全松開，可能導致后剎車片嚴重磨損，甚至剎車失靈。當轉速表顯示紅色或故障燈亮起時，車主務必立即停車檢查，以保障行車安全。這些信息能幫助車主及時了解車輛狀況，確保駕駛過程中的安全與穩定。

本田鋒范曲軸位置傳感器位于變速箱和發動機的結合處。在汽車的復雜構造中，曲軸位置傳感器扮演著重要角色，而本田鋒范的該傳感器所處位置十分關鍵。具體就在變速箱與發動機緊密相連的地方。這個位置能夠精準地感知曲軸的運轉狀態和位置信息，為發動機的精準控制提供重要依據。當需要對曲軸位置傳感器進行拆裝操作時，有相應的規范流程。拆卸時，要先處理傳感器線束，它位于進氣歧管后部并固定在主線束上，之后松開油管安裝螺栓上固定導線卡子的螺母，再取下安裝螺栓，小心拆下傳感器及導線線束夾箍。安裝時則要確保傳感器凸頭與變速箱殼體孔完美配合，端面齊平，用特制的安裝螺栓并施加 17 - 21N·m 的力矩緊固。這兩個特制螺栓不可替代，旨在保證傳感器與飛輪間有恰當間隙，最后連接導線插頭等部件。本田鋒范曲軸位置傳感器的特定位置，為其準確工作提供了條件，而規范的拆裝流程，則是保障傳感器正常發揮功能的重要前提。

2010款本田奧德賽調節時間，需在音響空調面板上找到標有SOUND且下方一般有CLOCK標注的按鍵操作。調節時，先按住這個按鍵，此時液晶顯示上的時間會開始閃爍，這意味著已進入時間調節模式。進入該模式后，按4鍵可以調整小時數，按5鍵則用來調整分鐘數。要是想把分鐘設置為00 ，按6鍵即可。在按動這些按鍵的過程中，要仔細觀察顯示的時間變化。當時間調整到正確時刻后，再次按下SOUND按鍵，時間調節就完成了。整個操作過程并不復雜，但要細心操作，因為準確的時間設置對于車輛的一些功能正常運行可能會有影響。總之，調節2010款本田奧德賽的時間，關鍵在于找到正確的按鍵，按照對應的功能鍵操作，就能輕松將時間設置準確。

2019本田XRV于2019年上市。2019年，本田XRV這款備受矚目的車型與消費者見面。此次上市，新車在多個方面實現了升級蛻變。在顏色選擇上，增添了新穎獨特的“單寧藍”，為消費者帶來了更多個性化的色彩選項。外形設計的改動十分亮眼。前臉格柵巧妙地增加了鍍鉻材質點綴，瞬間提升了車輛的精致感；大燈組升級為時尚的“淚眼式LED大燈”，不僅照明效果更佳，還讓整車更具辨識度。車尾部分加入寬幅鍍鉻飾條，1.5T車型采用雙邊共兩出式排氣布局，凸顯運動氣息。內飾配置同樣可圈可點，標配后排魔術座椅，提升了車內空間的靈活性與實用性。中高配車型更是配備了更多實用且高端的配置，為駕乘者帶來更舒適的體驗。動力系統也有調整，取消1.8L自然吸氣發動機，采用全新1.5T渦輪增壓發動機，為追求動力的消費者提供了新選擇，入門級車型則繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，滿足不同消費者的需求。2019本田XRV的上市，在多方面的升級讓其在市場上更具競爭力，滿足了消費者多樣化的需求。

05本田飛度使用的是正時鏈條。相比傳統的正時皮帶，正時鏈條具有顯著優勢。它的一大亮點便是免維護特性，正常運行狀態下，無需像皮帶那樣頻繁更換，極大地減少了車主的維護成本與時間精力。不過，這并不意味著它永遠無需關注。雖說理論上正時鏈條終身免維護，但當出現磨損或損壞時，就必須及時更換。要是忽視這一點，任由問題發展，鏈條可能會出現斷裂等嚴重狀況，進而對發動機造成致命打擊，甚至導致發動機報廢。在更換正時鏈條時，有著一套嚴謹的操作流程。要先拆開氣門室蓋、曲軸皮帶輪，移除鏈條外殼并固定曲軸；再將曲軸轉動到一缸上止點固定，轉動進排氣凸輪軸，用專用工具對準凸輪軸后端凹槽，之后拆卸舊鏈條、安裝新鏈條；安裝曲軸皮帶輪時，要讓其圓孔與鏈條外殼凹槽精確對準，曲軸位置傳感器也需調整到位，還要保證曲軸鏈輪和皮帶輪能自由轉動。05本田飛度的正時鏈條設計雖帶來便利，但也要重視其狀態，必要時及時更換 。

本田飛度剎車盤和比亞迪剎車盤不一樣。汽車剎車盤會因車型不同而存在差異，本田飛度與比亞迪各有針對性的定制設計。本田飛度剎車盤采用灰口鑄鐵材質，這種材質為其帶來良好的制動力和出色的散熱性能，能有效減少熱衰減，確保車輛在行駛過程中始終保持穩定的制動力。而且飛度剎車盤的尺寸和性能經過精心調校，以契合自身的駕駛特性。 比亞迪旗下車型眾多，不同車型的剎車盤在尺寸、材質等方面也有區別，與本田飛度的剎車盤自然有所不同。畢竟每個品牌都在努力讓剎車盤性能與自家車型達到最佳匹配。 總之，本田飛度剎車盤和比亞迪剎車盤在材質、尺寸及性能調校上都存在差異，這都是為了更好滿足不同車型的實際駕駛需求。

19款本田inspire保養燈歸零，可在啟動車輛發動機后，按住空調出風口下方“行程”按鈕，直到公里數和“機油壽命”閃爍，未熄滅則重復操作直至保養燈清除 。具體來說，當你準備對保養燈歸零操作時，先啟動車輛的發動機，讓其處于運轉狀態。這一步是確保車輛的電子系統能夠正常響應后續的操作指令。接著，目光移至空調出風口下方，找到“行程”按鈕，這是關鍵所在。然后堅定地按下此按鈕，不要輕易松開，在持續按壓的過程中，你會看到公里數以及“機油壽命”開始閃爍，這是重要的信號。此刻，如果保養燈沒有熄滅，就需要重復上述的啟動車輛、按壓按鈕的步驟。一般經過幾次這樣的操作，保養燈便會成功歸零。 保養燈歸零操作并不復雜，只要按照上述步驟，車主就能輕松完成。它能讓車輛重新準確計算下一次保養的時間，保障保養提醒的精準性，從而確保車輛能按時得到維護，始終處于良好的運行狀態。

本田1.5T發動機機油增多的問題已經得到了解決。曾經困擾不少車主的本田1.5T發動機機油增多問題，如今已成為過去式。本田官方為解決這一問題付出諸多努力，對發動機內部結構進行優化，精心改進了油路設計。這一系列舉措有效避免了機油進入燃燒室參與燃燒的情況，確保發動機在各類駕駛條件下都能穩定運行。本田旗下多款經典車型，如時尚動感的思域、小巧實用的繽智以及活力滿滿的XR-V等，都搭載了經過改進優化的1.5T發動機。這些車型憑借穩定的發動機性能，在市場上收獲了良好的口碑。 如今，經過改進升級的本田1.5T發動機已足夠可靠，車主無需再為機油增多問題擔憂。這也為消費者在選擇搭載該發動機的車型時，吃下了一顆“定心丸”，可以放心選購并享受駕駛帶來的樂趣。

2019款本田XR-V的配置參數亮點眾多，涵蓋外觀、內飾與動力等多個方面。在外觀上，它前臉格柵有鍍鉻條裝飾，獨特三角形前大燈搭配貫穿式下進氣口，前保險杠也有鍍鉻裝飾，極具辨識度。提供晶耀白、彩晶黑等8種車身顏色，滿足多樣審美。車身尺寸為4275mm x 1770mm x 1605mm，軸距達2610mm，保障車內寬敞空間。內飾方面，有波爾多紅、黑棕雙色、黑色三種顏色可選。中控臺采用三輻式多功能方向盤，圓形機械儀表盤與橫屏設計，飛翼式方向盤內側的鋼琴烤漆裝飾及皮革材質，提升了豪華感與運動氛圍。動力上，提供多種選擇。有地球夢1588 1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率177馬力，最大扭矩220牛米，匹配CVT無極變速箱；1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率131馬力，有6速手動或CVT變速箱可選；還有1.8L自然吸氣發動機，最大功率136Ps，配備6速手動變速箱或CVT變速箱。并且1.5T和1.5L發動機均符合國VI排放標準。2019款本田XR-V通過豐富且實用的配置參數，為消費者帶來了多元選擇與舒適體驗 。

2019年本田冠道有370版本，即冠道370turbo。冠道370turbo搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達200千瓦，最大扭矩為370牛·米，動力輸出強勁。與之匹配的9速手自一體變速箱，換擋流暢迅速，無論是起步加速，還是超車，都能輕松應對。在高速公路上行駛時，其底盤穩定性極佳，懸掛調校扎實且富有韌性，能有效過濾路面顛簸，減少振動對車內人員的影響，為駕乘者提供舒適的體驗。從外觀來看，它延續了Concept D概念車的設計靈感，展翼式鍍鉻隔柵搭配LED頭燈等，時尚大氣。內飾運用木紋飾板點綴，搭配柔光氛圍燈，營造出豪華動感的車內氛圍。此外，長達2820毫米的軸距，讓車內空間更為寬敞舒適。2019年本田冠道370turbo憑借出色的動力性能、舒適的駕乘體驗以及時尚豪華的設計，成為眾多消費者喜愛的車型。

2020款本田鋒范于2020年2月正式上市。2020年2月，2020款本田鋒范帶著全新風貌進入市場。在外觀設計上，它有著不少可圈可點之處。前臉部分，采用本田最新家族式前進氣格柵設計，大氣與時尚之感撲面而來。中網內部以橫紋鍍鉻裝飾，質感顯著提升。開眼式設計的前大燈，燈組細長又銳利，極大地增強了前臉的視覺沖擊力，讓人遠遠望去就印象深刻。車尾部分，與現款在售車型高度一致，保持了品牌的一貫風格。紅白雙色燈帶設計的尾燈，在夜間行駛時辨識度極高。網狀設計的后擴散器，搭配鯊魚鰭天線，以及后部兩側集成的紅色指示燈，讓車尾造型盡顯運動感與年輕活力。2020款本田鋒范在上市之時，憑借外觀上的這些精心設計，吸引了眾多消費者的目光，為其在市場上贏得了一席之地。它既傳承了品牌的經典元素，又融入了符合時代審美的新設計，展現出獨特魅力。

2019款本田鋒范是國六標準。2019款本田鋒范在排放上達到了國六標準，這順應了更嚴格的環保要求。在外觀方面，它延續現款設計又注重細節優化，中央前格柵面板采用亮面鍍鉻，搭配LED光源大燈組和LED霧燈，新增的星曜紅與極光藍兩種車身顏色，為消費者提供更多選擇，標配的15英寸雙五輻式鋁合金輪圈也增添了時尚感。內飾以黑色為主色調，用鍍鉻元素和金屬拉絲飾板點綴，提升質感。高配車型配備電動天窗、無鑰匙進入/一鍵啟動、側氣囊、車身穩定系統等實用配置，盡管沒有中控顯示屏，但整體表現可圈可點。在動力系統上，海外版新鋒范搭載Earth Dreams系列發動機，有不同排量可供選擇，還能搭配5速手動或CVT無級變速器，滿足多樣的駕駛需求。總之，2019款本田鋒范以國六標準為環保助力，在外觀、內飾和動力上也有著自身特色，是一款值得關注的車型 。

2019本田凌派豪華版試駕體驗不錯，在外觀、內飾和空間方面都有亮點。試駕時，凌派豪華版的外觀設計別具一格，給人留下深刻印象。前臉采用類似飛機機翼的黑色塑料中網，搭配犀利大燈和線條分明的霧燈輪廓，營造出動感且富有力量的視覺效果，與飛度前臉有相似之處，卻也獨具特色。進入車內，內飾風格與雅閣有家族式相似性，這使得該車擁有一種似曾相識的親切感。值得一提的是，副駕駛前方中控臺造型更顯精致，材質的升級在一定程度上提升了車內質感。這種設計在降低生產成本的同時，兼顧了消費者對品質的追求。空間表現向來是本田車型的強項，凌派豪華版也不例外。無論是前排還是后排，乘客都能擁有舒適的乘坐空間，即使身材高大的乘客也能找到舒適坐姿。車內豐富的儲物格，能滿足日常出行的儲物需求。2019本田凌派豪華版通過獨特的外觀、質感升級的內飾以及寬敞的空間，展現出其作為經濟實用家用車的魅力，確實值得一試。

2019款本田新思域有多款車型，其報價從11.99萬到16.99萬不等 。2019款本田新思域不同版本車型有著不同的定價。其中，180TURBO CVT尚悅版國VI和/or國V，本地報價與指導價均為11.99萬，屬于該款車型里價格較低的版本。往上還有如180TURBO CVT尚動版，不管是國VI還是國V標準，報價都是12.99萬；220TURBO手動勁控版同樣是12.99萬。而像220TURBO CVT燃擎版，無論是國V還是國VI，報價都達到了16.99萬，屬于價格較高的版本。這些不同價格的版本，能滿足不同消費者的需求和預算。消費者可以依據自身對配置、動力等方面的要求，來選擇合適的車型。價格較低的版本或許更適合預算有限但又渴望擁有一輛思域的消費者；而對動力和配置有更高追求的消費者，較高價位的版本則能帶來更好的體驗。總之，2019款本田新思域豐富的價格區間，為消費者提供了多樣的選擇 。

本田鋒范2019款落地價大約在10萬左右，但因地區、經銷商以及優惠政策等不同而有所浮動。不同地區的經濟發展水平和市場競爭狀況存在差異，這使得各地的優惠政策不盡相同。在一些汽車市場競爭激烈的城市，經銷商為了吸引更多消費者，可能會給出較大幅度的優惠，從而使鋒范2019款的落地價相對較低；而在一些競爭相對較小的地區，優惠力度可能有限，落地價就會偏高一些。此外，車輛的配置不同也會對落地價產生影響。鋒范2019款有多種配置可供選擇，如1.5L和1.8L不同動力版本，高配車型還配備電動天窗、無鑰匙進入/一鍵啟動等功能。配置越高，價格自然也會相應增加。而且，購車時還需考慮諸如購置稅、保險費、上牌費等一系列額外費用，這些都會使最終的落地價產生變化。 本田鋒范2019款落地價受到多種因素的制約。若想了解準確的落地價格，建議前往當地4S店咨詢，結合自身需求和預算做出合適的購車決策。

本田XRV19款豪華版采用一鍵啟動方式，具體啟動步驟與普通XRV車型一致 。當駕駛員入座后，首先按一下一鍵啟動按鈕，此時ACC燈亮起，車輛開始自檢。這一步驟至關重要，它能讓車輛系統對各個部件進行初步檢查，確保車輛處于可啟動狀態。接著再按一下啟動鍵，車輛自檢程序會進一步運行。完成自檢后，踩下剎車踏板，再次按下一鍵啟動按鈕，車輛便進入點火啟動狀態。啟動車輛后，要保持剎車踏板踩下，將擋位掛入D擋，隨后松開手剎，緩慢放開剎車踏板，再輕踩油門，車輛就能平穩起步了。需要注意的是，每天首次啟動車輛時，應按啟動鍵讓車輛完成自檢程序后再按一次啟動鍵；而一天中的后續啟動，只需按一次啟動鍵即可。此外，若電源模式無法從關閉位置切換到ACC模式，可嘗試左右轉動方向盤，同時按住ENGINE START/STOP按鈕。本田XRV19款豪華版的啟動并不復雜，只要按照上述步驟操作，就能輕松啟動車輛，開啟舒適的駕駛之旅。

2020款本田思域手動擋是一款兼顧外觀與性能，能帶來出色駕駛體驗的車型。先看外觀，它保留家族經典線條，前臉鋼琴烤漆線條貫穿進氣格柵，發動機艙蓋扁平，底盤低趴，運動感撲面而來。車身側面線條流暢，溜背設計配合雙邊雙出或中置排氣管，再加上多處黑色涂裝、亮黑側裙等細節，強化了整車的動態魅力，回頭率頗高。內飾方面，簡約與科技相融合。三幅式多功能方向盤握感舒適，除最低配外配備7.0英寸液晶屏，倒車影像、上坡輔助等實用功能一應俱全，在滿足駕駛便利性的同時，增添了科技氛圍。動力上，1.5T發動機最大功率130千瓦，手動擋車型峰值扭矩226牛米，能讓駕駛者充分感受駕駛樂趣與激情，滿足對速度和操控的追求。總之，2020款本田思域手動擋以其時尚外觀、實用內飾和充沛動力，為熱愛駕駛、追求個性的消費者提供了一個不錯的選擇。