關于輪轂輪胎改裝問題
yuedong7
2019-09-17 18:14:14
前兩天剛提精悅出來，來到車側看了半天…這個輪子尺寸實在太不搭了，出來肯定要改。原想著直接上混動那套18寸輪轂，起碼協調些，但這兩天仔細體驗了這臺增壓機頭感覺動力一般搬（提速快體感弱），沒有以前買本田機頭送車的愉悅感。現在問題來了，有沒有換上18寸或以上輪轂的朋友，按原廠235/45R18這么換擔心動力跟不上，如果按225/45R18規格換擔心輪轂本身J值大，胎上身包不住轂（廣東話爆龜？），或者有其他改裝規格的朋友能否分享下經驗感受。
17個回答
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迷戀你的蚊子 2019-09-17 22:45:50
網上都有輪胎計算器 大可以自己算嘛，不用扯公式，我只是提下基本理論 -
這應該是工科的兄弟
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ph81888 2019-09-17 21:49:06
你這改輪轂純屬是亂套上去的？首先改輪轂如果想車速和動力不變首先得輪子的直徑不變 那么一個輪的直徑是怎么算 一寸等于2.54公分 比如輪胎寬度是225 扁平是50 輪轂的17寸 225x0.05x2 2.54x17=65.68公分 為什么x2因為輪胎有上下兩面 這是就是輪胎直徑 如果想換18寸輪轂 225x0.045x2 2.54x18=65.97 245x0.035x2 2.54x19=65.41 可以換這幾種尺寸的輪胎 225-45-18 245-35-19 具體換什么尺寸自己算算 直徑最好差別超過0.6cm -
試過PS3，感覺到相當棒。
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19的最終沒有考慮嚴重破壞車身平衡。
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wwx12372 2019-09-17 20:42:46
最經濟實用的輪轂改裝就是找一套視覺效果顯大的17寸輕量化輪轂，提速，油耗都能改善。外觀黨請無視，我知道你們是要上19寸的 -
18寸只是好看，17寸無論是舒適還是提速都好過18寸，輪胎也便宜。如果你要不損失動力換18寸就要買鍛造或者旋壓輕量化的。原廠混動18寸的輪轂是8j的，用225的胎完全沒問題。提醒一下ps4突出的是抓地力，并不靜音的，如果要靜音舒適請選4st
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很棒的分析，最終采用你的改裝建議。
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我不是INSPIRE的車主哈，就輪轂問題大體交流一下，建議使用原車配套的高配輪轂輪胎型號，廠家都是經過測試的，比較安全。建議輪胎升級可以寬度大一個型號，比如215可以升級225，扁平比減5-10都可以，前提是有合適的型號。j值可以參考原車數據加0.5，比如7j換7.5j，不會蹭輪眉之類的。輪轂也是建議大一個型號就可以了，要不加速變慢，更加顛簸。最后說一下“爆龜”這個詞不是廣東話，應該叫“爆規”，是hallaflash改裝風格的一個術語，追求輪轂邊和葉子板齊平，所以選擇突破原廠規格j數的輪轂達到效果，但是輪轂齊平葉子板后壓縮就會蹭輪胎，所以大j值輪轂配小號輪胎，配合傾角保證不擦輪胎和葉子板。
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本來計劃上混動18寸輪轂搭4條PS4，開了幾天發現要是這么換，動力估計跟不上，所以猶豫了。
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海岸2008 2019-09-17 19:39:12
就換輪轂OK了，輪胎上米其林浩悅4 -
有什么具體款式推薦嗎？盡可能接近原廠風格的。
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zjl100612 2019-09-17 19:20:39
上鍛造輪轂輕，18寸比你原車還輕!! -
小小露轂接受不了，有點偏執了哈哈。
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也對
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馬克里 2019-09-17 18:30:41
跨一個J值應該問題不大 佳馳店去問問看 -
iufnagg 2019-09-17 18:27:27
改輪轂就是折騰，先買了再說，不行再換。
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