• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      請教一個本田雅閣混動版發動機壓縮比的問題!

      小人物也可以有大作為 2019-07-26 01:42:12

      車輛配置資料中顯示混動版的發動機壓縮比為13真的有這么高嗎?這么高的壓縮比發動機會耐用嗎?后期維修會有隱患嗎?保養會貴不貴?我覺得高壓縮比不是馬自達的強項嗎本田這方面技術可靠嗎?還是資料有問題?求解答!

      4個回答
      • yziming2004 2019-07-26 03:11:32
        雅閣查成交價|參配|優惠政策)混動既是地球夢發動機,又是阿特金森循環發動機,不是傳統意義的奧托循環發動機。高壓縮比是為了符合混動省油這一目標。后期保養我認為主要是電池。
        0有用 0 回復
      • 16801001521 2019-07-26 02:43:19
        因為混動的發動機只要啟動要么是充電、要么就是車速已經很高了來驅動車輪,所以只要發動機啟動就是高轉速、高熱效率、高壓縮比,也就是發動機最佳工作狀態!
        0有用 0 回復
      • 匙羹 2019-07-26 02:18:54
        壓縮比高低與壽命根本沒有直接關系,壓縮比高燃油經濟性好,但低轉扭矩會不好,不過由于是混動,低速由電動機驅動,所以就完美解決了
        0有用 0 回復
      • balana168 2019-07-26 01:53:56
        阿特金森發動機
        0有用 0 回復
      申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

      相關問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 午夜免费视频.在线观看 | 中文字幕在线精品视频入口一区 | 亚洲线精品久久一区二区三区 | 亚洲中文字幕网站你懂得 | 午夜免费看日本女人打野战 | 亚洲色婷婷久久久综合日本 |