轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理

這些信號(hào)會(huì)通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），電控單元會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令，電動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸和柱等構(gòu)成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車上用來改變車輛行駛方向的一個(gè)操縱機(jī)構(gòu)，其功能就是按照駕駛?cè)藛T的意愿控制行駛方向。

汽車上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可以分為三類，機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。