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    2. 純電車的另一種玩法 力帆集中式能源站

      2016-11-02 07:19:30 作者:杜慶煒

        【太平洋汽車網 新能源頻道】對于目前國內愈發流行的純電車,由始至終都在面臨一個問題,那就是充電。純電車沒有辦法像加油般快速對電池充電,等待充電的時間過長使得不少車主很無奈,再加上尋找充電樁也不容易,純電車被這個缺點阻礙著發展。在充電的路上走不下去,自然有其他路,例如直接更換電池,而力帆就是這么做的,我們來看看吧。

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      ● 力帆移峰集中式能源站介紹

        在介紹集中式能源站之前,先交代好主人公的背景,力帆不用小編說你們都知道是誰,移峰能源則是力帆旗下的子公司,主攻新能源方向,這就是故事的主人公,交代完畢,下面我們直入正題。

      純電車的另一種玩法 力帆集中式能源站

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        純電車并不是只有自己充電才能繼續跑下去,也可以直接換個滿電的電池繼續跑,但這就要求車輛從設計開始就要考慮到更換電池的便利性,并不是每輛純電車都支持這項功能。

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        為了提升換電的效率,力帆減少了電池組的線連接,改用了無線發射數據給電池管理系統,但耐用性目前還在測試中。

      純電車的另一種玩法 力帆集中式能源站

        目前這座新能源站能夠同時對16000塊電池進行充電,能夠支持2000輛新能源車更換電池。

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        由于實際使用體驗依舊與傳統燃油車存在較大差異,所以并不是很多普通人買能夠更換電池的純電車型,于是乎一種新興的產業就成為了使用這種新能源車的最佳平臺,那就是分時租賃。

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