底盤難分高低 新思域與昂克賽拉底盤對(duì)比

● 前后輪拱對(duì)比

● 前后制動(dòng)卡鉗對(duì)比

● 輪胎與備胎對(duì)比

　　總結(jié)：新思域的底盤相比老款車型是有了質(zhì)的飛躍，后懸架也從雙橫臂改為多連桿。底盤非常規(guī)整，護(hù)板保護(hù)也都非常到位。改款后的新思域的底盤和昂克賽拉的底盤是比較相似的，后懸都是采用多連桿式懸架，軸距也相同，但是思域的車內(nèi)空間是比昂克賽拉要大，隔音方面也都比昂克塞拉要好。懸架設(shè)定方面兩款車都是比較偏向運(yùn)動(dòng)范，相對(duì)其它車型這兩款車的懸架要硬許多。總的來(lái)說(shuō)兩款車的底盤是難以分高下的，拋開(kāi)底盤來(lái)說(shuō)思域的綜合實(shí)力要更高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周建強(qiáng)）