都藏著哪些硬貨？ 深度剖析廣汽三菱奕歌

　　負責沖壓科的工程師非常自豪的向我們介紹道：“這條腰線的R角大小僅2mm，在沖壓模具行業(yè)，這種腰線的專業(yè)術(shù)語叫銳棱，成型非常困難。國內(nèi)能夠完美制造這種銳棱的廠家屈指可數(shù)。”

　　焊裝車間目前舊廠房面積19000平方米，擴建新廠房15000平方米，擴建后焊裝廠房總面積達34000平方米 。新廠房層高12.8m，主體為門式鋼架結(jié)構(gòu)。車間可滿足不同車型柔性化共線生產(chǎn)，設(shè)計生產(chǎn)節(jié)拍為54JPH。

　　新的涂裝車間總占地面積為19579平方米，在2014年便開始投入生產(chǎn)，目前生產(chǎn)能力達到13萬臺/年（生產(chǎn)節(jié)拍為27JPH），規(guī)劃產(chǎn)能為26萬臺/年（54JPH）。

　　總裝車間東西方向長345m，南北方向?qū)?93m，占地總面積為66585平米。今年8月初進行技術(shù)改造之后，最大能夠達到30萬臺的年產(chǎn)能，生產(chǎn)節(jié)拍為54JPH。車間擁有一條生產(chǎn)主線以及眾多分裝線，例如內(nèi)飾裝配線、底盤裝配線、最終裝配線、車門、儀表、發(fā)動機、前后橋等分裝線。

　　注：由于在參觀期間恰好到了總裝工人的吃飯休息時間，因此總裝車間處于休息狀態(tài)。