A級車也通常被稱為緊湊車型。目前這類車型價格跨度很大，可以從自主品牌的5萬到合資車型的40萬。可以說很多B級車型都未必能有一些知名A級車的銷售價格。隨著經(jīng)濟的進一步發(fā)展，A級車和B級車的差別也在日益縮小。就近年來的幾款熱門A級車來看，技術(shù)水平，電子設(shè)備配置比以前都有了大幅的進步和提升。某些中高端緊湊車型甚至都超越了B級低端車型的總體水平。唯一不足的是，因為空間有限。對于國內(nèi)而言，A級車并不是一款嚴格意義上的商用車型。這也決定了緊湊車型主要定位家庭用戶。而對于家庭消費者而言，緊湊車的舒適與安全還有駕駛感受目前也是他們最為關(guān)心的話題。
一、A級操控王者--福克斯
參考價格：11.88-15.88萬
福克斯在外形或配置上都比較令人滿意，特別是兩廂版本，更為時尚引人注目。福克斯的操控優(yōu)點很多。尤其是過人的操控能力更加吸引人，精準的轉(zhuǎn)向，踏實的尾部，扎實的底盤都是值得稱道的。07款福克斯吸收了福特全球最新設(shè)計元素，也考慮了國內(nèi)用戶的最新需求變化，進一步突出其動感設(shè)計，同時也增強了安全防護性能。精準的駕馭操控性依舊是全新2007款福特福克斯凸顯于同級車的最大亮點，07款福克斯的產(chǎn)品線上還特別新增兩廂2.0自動檔運動型。顏色上也新增了鈦晶灰、炫舞橙和激情紅，無疑為喜歡福克斯的消費者提供了更為豐富多彩的選擇。
車型點評：作為福特品牌的緊湊車拳頭產(chǎn)品，福克斯的優(yōu)點很突出，那就是優(yōu)點的操控性能，緊湊的手動換檔感受。對于福克斯而言，1.8L和2.0L兩款發(fā)動機都能夠提供充沛的動力，不過不足的是油耗有些偏高，4速自動檔的表現(xiàn)不好，建議消費者購買的話，更關(guān)注手動檔不僅更實惠而且更能體會到福克斯的駕馭樂趣。除了油耗偏高的不足之外，福克斯更多的不足則是內(nèi)飾的粗糙表現(xiàn)。說實話，甚至連許多國產(chǎn)緊湊車型都不如。當然如果不計較這些的話，福克斯仍然是一個出色的選擇。目前價格優(yōu)惠幅度車型選擇以及銷售渠道都比同平臺的馬自達3車型表現(xiàn)更出色。當然，和馬自達3想比較，精致的內(nèi)飾做工和純運動儀表設(shè)計是福克斯最大的不及。
二、A級時尚王者－－思域
參考價格：13.08-16.98萬
思域外形時尚夢幻，與同級車比較，思域的優(yōu)點在于其時尚動感的車身外觀，科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計，儀表盤采用本田引以自豪的數(shù)字式多層次設(shè)計，上層儀表只顯示時速、水溫和油量，目視前方駕駛時只需用眼睛的余光便能看清巨大的時速顯示，下層儀表也是自發(fā)光式的，深邃的藍色顯得科技感十足。而且由于使用了I-VTEC技術(shù)的發(fā)動機，油耗方面也得到了很好的控制。特別深受20-28歲的年輕消費者和時尚女性用戶的青睞
車型點評：思域搭載了本田全新開發(fā)的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC單頂置凸輪軸發(fā)動機；最大功率103/6300 Kw/rpm，最大扭矩174/4300 nm/rpm，通過在行駛狀態(tài)下控制氣門關(guān)閉時間，控制發(fā)動機的混合氣吸入量在最佳狀態(tài)。發(fā)動機驅(qū)動或者加速時令進氣效率最大化，實現(xiàn)最大扭矩的行駛，在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時通過推遲關(guān)閉吸氣閥門以降低油耗。因此1.8L i-VTEC發(fā)動機可以達到2.0L級動力，而油耗僅為1.5L級。進一步提高的發(fā)動機支架剛性，徹底實現(xiàn)了各零件的輕量化、小巧化，同時提高了靜音性能。懸掛采用了前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的經(jīng)典搭配，205/55 R16 91V的輪胎最少在外觀上體現(xiàn)了運動特色，但更多的是配合時尚外觀的需要。思域的軸距達到了A級車前所未有的2700MM，不過為了配合外觀流線和中控臺巨大空間需求，實際上，思域縱向車內(nèi)空間比較有限。但后排平直地板讓思域的后座變得比較人性化和實用。可以說思域是一款深受年輕用戶和女性用戶需求的時尚緊湊A級車型。
