要便宜還要大空間 10萬元左右中級車推薦

 ● 奔騰B70
指導(dǎo)價(jià)：11.98-14.18萬（點(diǎn)擊查看奔騰B70最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）
10萬元車型：1.8L 手動 舒適型-11.98萬

　　第一代奔騰B70誕生于2006年，作為一汽奔騰的首款中級轎車，填補(bǔ)了一汽集團(tuán)自主品牌中型車的空白，應(yīng)該算是當(dāng)時(shí)國內(nèi)這個(gè)級別車型中，技術(shù)含量最高的自主品牌產(chǎn)品了，因此它的誕生有著里程般的意義。在老款奔騰B70取得不俗的戰(zhàn)績的情況下，全新奔騰B70在經(jīng)過小改了外觀，大改了動力配備以后，全力沖刺公務(wù)車市場和以前沒有照顧到的年輕人的消費(fèi)市場。

● 外觀：年輕、時(shí)尚

　　全新奔騰B70在外觀上進(jìn)行升級，不過并沒有像奇瑞新東方之子一樣重新來過。由喬治亞羅設(shè)計(jì)的老款B70的外觀在設(shè)計(jì)理念上非常的成熟，因此，一汽只是在原來外觀的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了中網(wǎng)、前保險(xiǎn)杠和車尾燈，使整車變得更加的年輕，意圖擺脫老奔騰B70沉悶的商務(wù)形象。

　　全新奔騰B70在車身尺寸上和老款沒有任何的差別，在同級別的車中也占不到任何的優(yōu)勢，尤其是軸距在競爭對手中完全處于劣勢。總的來說全新奔騰B70在車身尺寸上只能算是中規(guī)中矩。

● 內(nèi)飾：造型不變、材質(zhì)提升

　　全新奔騰B70的內(nèi)飾在造型上和老款完全沒有區(qū)別，但是在材質(zhì)上的提升卻是十分的明顯。采用鋼琴烤漆的中控，雖然有點(diǎn)反光但是卻很大程度的提升了整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感和檔次。

● 空間：空間夠用但在同級別中不占優(yōu)勢

　　空間上，雖然全新奔騰B70的車身尺寸也可以保證車內(nèi)乘坐空間的充足，不過在國內(nèi)以大為好的大環(huán)境下，競爭對手紛紛祭出大空間這樣大殺器的情況下，全新奔騰B70在這方面就處于下風(fēng)了。

　　全新奔騰B70的后備箱空間較小，而且高度較矮，大件物品的放置會顯得有些困難。不過有優(yōu)勢的地方是整個(gè)后備箱設(shè)計(jì)的非常平整，可以讓消費(fèi)者最大化的利用不大的空間。

● 動力底盤：動力充沛、底盤表現(xiàn)非常穩(wěn)健

　　全新奔騰B70為了適應(yīng)公務(wù)車市場的新規(guī)定，把原本2.0L的發(fā)動機(jī)，降級為1.8L的發(fā)動機(jī)，與之搭配的是著名的愛信公司的6速手自一體變速器，此外，一汽還為追求操控體驗(yàn)的消費(fèi)者準(zhǔn)備了G6M六速手動變速箱。

　　奔騰B70的底盤調(diào)教幾乎完全復(fù)制了馬自達(dá)6，因此操控性能不錯(cuò)，在保證了舒適性的同時(shí)還可以為消費(fèi)者提供一定的駕駛樂趣。

● 車型點(diǎn)評：奔騰B70推出6年來，累計(jì)銷量已經(jīng)超過了20萬輛。絕度算得上自主品牌中的佼佼者，攜著眾多升級強(qiáng)勢歸來的全新奔騰B70的市場表現(xiàn)十分值得期待。雖然在排量上較之前的2.0L排量有所降低，但結(jié)合更低的價(jià)位以及較為完善電子裝備，低價(jià)中級車市場中還是比較具有性價(jià)比的。

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