動力夠用好保養 18萬級2.0L中級車推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】要是回顧過去幾年的中級車市場，售價低于20萬的幾乎沒有，而隨著市場競爭的激烈，各廠商都紛紛將新款車型的價格進一步拉低，以保證起碼在價格競爭中不落下風。盡管很多中級車的起步價已經很低，但是如果對功能稍有要求的話，那些乞丐版車型還是無法完全滿足你，所以今天編輯為你推薦的四款標價在18萬左右、2.0L排量、競爭力較強的中級車，這個價位的車型在配置上就豐富許多了。

　　這個價位段，我能想到的第一款車型就是邁銳寶了，不僅是因為價格剛合適（2.0豪華版 17.99萬），還因為其給力的官降，性價比確實高；而一直不溫不火的雪鐵龍C5也有不錯競爭力，在有一定優惠存在的情況下，C5的2.0自動尊享型售價完全可以下探到18萬以內，并且配置上十分完備；而日系車型也一直有著不錯競爭力，馬6是出了名的便宜，而雅閣則有不錯的外觀和綜合實力。

●  雪佛蘭邁銳寶 2.0 AT 豪華版
官方報價：17.99萬（官降2萬）

　　邁銳寶在7月底宣布官方降價后，銷量上有所增長，數據比原先稍微好看了些，但是對于這樣一塊花了大力氣宣傳的車型來說，目前的成績遠沒有達到預期，難道就是因為那個車標的緣故？那科魯茲熱賣又因為什么？不管是什么原因，從根本上看，邁銳寶還是一款基本素質優秀的車型，還是很值得考慮的。

● 外觀內飾：外觀內飾都不乏亮點

　　邁銳寶與君威同一平臺（第二代Epsilon）生產，前者的車身更長。家族式前臉設計，如圣盾般的中網鑲嵌著雪佛蘭金領結logo；尾部參照科邁羅的經典設計，比如微翹的尾翼、分離式的尾燈等等，整體結合起來，邁銳寶在外觀上還是算符合大眾審美標準，又有自身特點的。

　　邁銳寶的內飾相比一般美國車有著更多值得玩味的地方，時尚與復古的風格結合得恰到好處。科技感十足的淡藍色底光的中控臺，復古味道的儀表盤加副座手套箱上方的格柵設計等等。

　　在配置上，邁銳寶2.0豪華版車型使用了17寸輪轂，標準4安全氣囊，天窗、真皮座椅、定速巡航都有，大燈也是自動的，并且支持高度調節，還有中控彩色大屏，并且還配備了通用的安吉星車載信息服務功能。

● 尺寸空間：軸距短對后排影響不算很大

　　超過4.8米的車長絕對達到了中級車的平均水準，雖然外觀長得有點像小弟科魯茲，但是只要稍微留意一下，立馬能發現邁銳寶比科魯茲可要大了不少，絕對是一個有面子的體型。 

　　雖然軸距和君威一樣同為為2737mm，但君威因流線車身設計而導致后排空間過小的遺憾并沒有在邁銳寶身上發生，車身加長的好處就是C柱的不會過于扁平，后排空間也就有了保障。

● 動力底盤：動力調校更偏舒適與節油，底盤很扎實

　　邁銳寶的2.0L發動機數據沒什么過人之處，推動邁銳寶這輛1.5噸的車，只能說剛剛足夠，畢竟我們推薦的日常使用車型，并不是動力強勁的鋼炮，所以發動機的表現沒有什么值得詬病的地方。 

　　6速手自一體變速箱算是同價位車型中頂級的配置了，通用還對該款變速箱進行了升級，在換擋平順性上表現得更好，不過油門提速響應方面，調校得稍慢，這也是追求舒適性與節油的一個表現。手動模式的調節按鈕位于擋把頂部，這不太符合常規操作習慣。　 

　　底盤的設計與君威如出一轍，采用前麥弗遜式后多連桿獨立懸掛，并保留后懸的大尺寸鋁合金下搖臂，再加上副車架上的大量隔震措施等，讓邁銳寶的避震有了較大的提升，乘坐舒適性也相繼提高。

● 編輯點評：

　　我不避諱自己是比較喜歡邁銳寶的，不過點評時，我到是想先說說它的不足，也許沒有裝上ESP是通用最大的失誤，而其他方面，特別是價格上，邁銳寶確實非常實惠了。 

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測試邁銳寶2.0L豪華版 純正美國味兒
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