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    2. 性能均衡 標致308對比3款家用緊湊型車

      2011-11-08 02:11:23 作者:李天適

        [太平洋汽車網 導購頻道]東風標致自從推出307以后,A級車市場似乎平靜了不少,即便是后來408上市,也不過是依仗大空間取勝而已,對于大部分喜歡操控的年輕群體而言,定位于緊湊運動的車型可能更受歡迎。隨著標致308的上市,在10-15萬元這個價位的主流緊湊車型競爭將變得更加激烈。今天,我們就標致308和它的對手車型做一個比較分析,看看308究竟有什么優缺點?它適合什么樣的人群購買?

      標致308對比3款家用緊湊型車

       

        標致308車型售價:

      車型

      指導價

      1.6L手動優尚版

      10.39萬元

      1.6L自動優尚版 11.39萬元
      1.6L手動風尚版 11.19萬元
      1.6L自動風尚版 12.19萬元
      2.0L手動風尚版 12.19萬元
      2.0L自動風尚版 13.19萬元

      2.0L自動尊尚版

      14.19萬元

       

      制表:太平洋汽車網  2011-11-6 

        10月20日晚,東風標致在上海舉行了國產308的上市儀式。此次上市的308包括2個排量7款車型,售價區間為10.39-14.19萬元。從價格來說,大致和標致308持平,也和同平臺的雪鐵龍世嘉差別不大。標致308的1.6L車型顯然足夠滿足我們的代步需要,產品布局也比較合理,2款手動加上2款自動車型。而2.0L亦有三款選擇,一款手動另外兩款為自動擋。就定價和車型安排來說,標致308沒有什么問題,大抵上與寶來福克斯以及剛上市不久的馬自達3星騁形成較為緊密的競爭關系。

        標致308亮點解析:

      東風標致308

      東風標致308 東風標致308
      東風標致308

        國產標致308實際上是基于老款307平臺進行打造,主要針對內飾、外觀上進行改變,可以看成是國產307在上市7年后的一次變臉。所以無論是動力結構還是底盤基礎,甚至包括空間,我們都找不出更新的內容。當然,我們也發現308這次并非一成不變,像電子液壓助力方向,就很好的解決了不同速度下的手感輕重問題。除此之外,在配置上也更為深化,譬如205/55R16規格輪胎就是標配,這和307車型以195規格輪胎作為起點也有所不同。

        標致308仍需要提升之處:

      東風標致308
      ESP車身穩定系統只是作為選裝配置出現在308車型上

        1.安全性配置:盡管308這次被動安全做得比較到位,大部分車型前后氣囊數多達8個,但遺憾的是涉及主動安全的ESP車身穩定系統只是作為選裝配置出現。

      東風標致308 東風標致308
      真皮座椅及后排中央扶手僅出現在實拍308的頂配車型中

        2.舒適配置需要提升:只有頂配才擁有真皮座椅以及后排中央扶手功能,這在講究用車舒適的國內來說稍顯遺憾。

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