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      價低配更低 不值得選擇的低配車揭秘

      2008-08-05 08:34:19 來源: 作者:yuxiaoting
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        除了少數(shù)廠商,對一款車型僅提供一個配置的車型外,幾乎所有的廠商,都會根據(jù)市場的需求和消費者需要,對一款車型提供從基礎(chǔ)版到豪華版的若干款車型。基礎(chǔ)版相對最好的豪華版和其他的版本,配置上有所縮減,相應(yīng)的價格也有所降低。

        一般來說,如果是縮減得合情合理,倒也無可厚非,因為最終受惠的是消費者,這讓部分消費者,能夠根據(jù)自己的實際情況,作出合理的選擇,避免不必要的浪費。但是,事實并非完全如此,市場上的部分車型的低配版本,盡管售價比較低,但是整體配置縮水更加厲害,或是縮減了本不應(yīng)該縮減的配置,或者縮減的配置的價格,遠遠大于低配和高配版之間的差價,非常不值,今天,我們就來看看,那些車型的低配版,并不值得購買。當然,值得注意的是,我們這里進行比較的均為其官方報價,雖然與市場實際售價不同,但兩者之間的價格差異,是相對固定的。

        明銳 1.6 手動逸致

        車系缺點:全線均無ESP,缺乏大眾系的一貫安全特色

        明銳有一個超長的產(chǎn)品線,從12.49萬元1.6 手動逸致版延伸到20.08萬元的1.8T 逸尊DVD導(dǎo)航版,之間共有十款車型可供選擇,戰(zhàn)線不可不謂不長,選擇也非常豐富,不過在超長的戰(zhàn)線里,其最便宜的1.6 手動逸致版,卻并不值得選擇。

        撇開毫無購買價值,售價高達20.08萬元的1.8T 逸尊DVD導(dǎo)航版不提,我們將明銳的主力車型16.69萬的明銳 1.8T 自動逸仕版與12.49萬元的1.6 手動逸致版進行對比,會發(fā)現(xiàn)明銳完美的演繹了價低配更低的把戲。

        兩者的差價為4.2萬元,但是其配置差異,卻遠遠的超過了這個數(shù)字。首先在核心的動力和傳動系統(tǒng)上,1.6L的老舊NA引擎與較為先進的閹割版1.8TSI引擎,表現(xiàn)有著天壤之別,1.6L的老舊8氣門引擎,是名副其實的古董引擎,油耗和動力性能雙雙低下。

        在傳動系統(tǒng)上,不僅僅為手動和自動的區(qū)別,而且為5前速和6前速的巨大區(qū)別,每多一個檔位,然后經(jīng)濟型和舒適性,表現(xiàn)非常明顯。僅僅這兩項的價格差異,應(yīng)該就超過了4.2萬元,更不用說泊車輔助、后排出風(fēng)口、電動加熱后視鏡、16寸輪轂真皮坐椅、及8喇叭多媒體系統(tǒng)和腰部支撐調(diào)節(jié)這些舒適性的配置了。所以,1.6L的明銳手動逸致版,沒有任何購買的價值。

        本文為轉(zhuǎn)載文章,僅供參考,并不代表本站立場。

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