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      動(dòng)力強(qiáng)耗油少 多款直噴發(fā)動(dòng)機(jī)車型介紹

      [2009-07-30 08:28:38]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:汽車之家     責(zé)任編輯: lingrongchen

        但盡管直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些不足,可總體上來(lái)說(shuō)它采用的是一種更高效更先進(jìn)的供油方式,而我們的身邊也不經(jīng)意間多出了不少搭載這種技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

        ●小型車——標(biāo)致207CC/MINI Cooper

      MINI Cooper S 標(biāo)致207cc 1.6t 時(shí)尚版

        『MINI Cooper(左)和標(biāo)致207CC搭載了相同的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)』

        目前小型車陣營(yíng)中還很少有搭載直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,這也許是因?yàn)樾⌒蛙嚨纳a(chǎn)成本對(duì)最終售價(jià)的影響比較大,但一些追求高性能的車型還是引起了我們的注意,比如標(biāo)致207CC和MINI Cooper S。

       標(biāo)致207cc 1.6t 時(shí)尚版

        『渦輪保證了動(dòng)力性 而直噴技術(shù)是降低油耗的有效辦法』

        這兩款車型裝備了同一款發(fā)動(dòng)機(jī),之前我們也介紹過(guò)這款寶馬集團(tuán)與PSA集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的渦輪技術(shù),而除了采用渦輪增壓外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還配有缸內(nèi)直噴技術(shù)。

       MINI Cooper S

        『MINI Cooper所用的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了直噴技術(shù)』

        目前國(guó)內(nèi)使用同系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有標(biāo)致207CC、MINI Cooper S以及MINI Cooper,其中前兩者裝備的是渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),而普通版的MINI Cooper裝備的是1.6L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120馬力,最大扭矩160Nm,這個(gè)數(shù)值已經(jīng)接近很多1.8L非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

        發(fā)動(dòng)機(jī)外觀 上海大眾 Polo 勁情

        『國(guó)內(nèi)的POLO沒有選用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)』

        此外小型車中的大眾POLO斯柯達(dá)晶銳所搭載的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)原本也有帶缸內(nèi)直噴技術(shù)的版本,但國(guó)產(chǎn)后廠商出于對(duì)國(guó)內(nèi)油品的擔(dān)憂而沒有采用直噴技術(shù),這也暴露出直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油質(zhì)量更加挑剔的軟肋。

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