縱觀整個(gè)汽車市場(chǎng)，緊湊級(jí)轎車是消費(fèi)的主流。對(duì)購車者來說，尺寸、動(dòng)力和空間都比較適中；對(duì)廠家而言，市場(chǎng)容量就是自己的利潤空間。除了目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的1.6升車型之外，在1.8升的細(xì)分市場(chǎng)上也是山雨欲來，花冠和伊蘭特就是新近加入的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
將這兩款車放在一起比較，價(jià)格、性能和配置當(dāng)然是報(bào)告的主要內(nèi)容，但卻不是核心。兩者都很自信，而且看上去豐田的實(shí)力更強(qiáng)，不過現(xiàn)代的決心更大。競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)是實(shí)力與策略，在花冠上我們看到的是豐田的成熟與穩(wěn)健，而伊蘭特則反映出現(xiàn)代公司進(jìn)入中國市場(chǎng)后旺盛的斗志。
兩輛車的風(fēng)格差別一望便知，伊蘭特的車身舒展，絲毫沒有緊湊的感覺，車身側(cè)面和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上清晰的棱線都突出了動(dòng)感，沖動(dòng)的前臉和大燈組更顯得蓄勢(shì)待發(fā)。相比之下，花冠要柔和得多，除了車身高度比較突出之外，一切都很含蓄，亮晶晶的前燈傳遞的也是非常友善的眼神，怎么看都是一輛極具親和力的家用車。
與一動(dòng)一靜的外觀相應(yīng)，車廂內(nèi)部的氣氛也截然不同。伊蘭特的內(nèi)飾色調(diào)是比較冷靜的灰色，儀表板和中控臺(tái)帶有深色的木紋裝飾，并且連成一體環(huán)繞著駕駛者，讓人產(chǎn)生躍躍欲試的控制欲望，粗壯的變速桿也有意無意地強(qiáng)化了這種飛機(jī)座艙式的氛圍。當(dāng)然這只是一輛轎車，中控臺(tái)上羅列的眾多按鈕雖然顯得有些繁復(fù)，卻將伊蘭特豐富的配置不厭其煩地一一呈現(xiàn)在駕駛者的眼前。
花冠的車內(nèi)氣氛就輕松得多，雙色內(nèi)飾將座艙分為上下兩部分，提供了視覺上的平衡效果，淺色的座椅和地毯看上去格外整潔，按鈕不多，編排也很簡單，除了亮閃閃的CD音響和排擋座之外，就沒有引人注目的操縱件了。顯然控制并不重要，享受舒適才是第一要?jiǎng)?wù)。高車身提供了舒適的坐姿和很不錯(cuò)的視野，雖然沒有天窗，但車內(nèi)已經(jīng)足夠敞亮了�；ü诘能噹褚婚g明亮舒適的客廳，體現(xiàn)了賓至如歸的氣氛。如果坐在前排，這種感覺尤其強(qiáng)烈。
