三、15萬級別細致緊湊車－－速騰2.0L
指導價格：15.78-16.98萬
細節側重：視覺以及手感都比較穩重扎實，對乘員空調方面呵護到位，安全是其最大的賣點
作為大眾公司PQ35平臺開發的速騰，在車身尺寸、配置、制造工藝、技術含量上全面超越了上一代車型。高品質是速騰與同級別車型相比最大的優勢，如激光焊接帶來的高強度車身以及全系列標配的ESP車身穩定控制系統，提高了速騰的行車安全性。多連桿后獨立懸掛也給了速騰操控和舒適性最好的保障。新的1.8TSI發動機也取代了老式的1.8T發動機，渦輪介入更早，而且不需要長途后怠速降溫。2.0L 8氣門發動機雖然技術不夠先進，但在穩定性以及低速大扭矩方面有較大優勢。
另外作為一款高品質緊湊型車，速騰還有著不輸給同級別對手的操控和動力。自動檔車型采用了手自一體的6速設計，齒比更為合理，換檔沖擊大為降低，駕駛平順性有所增強。在雙安全氣囊的基礎上，速騰全系列車型采用了側安全氣囊標準配置，厚實的車身配合車門丫型防側撞梁，安全性能對比同級車型，有更大的保障。
速騰后排出風口
細節點評：速騰不僅僅擁有后排出風口，而且具有溫度分區控制功能，這可以滿足前后排乘客不同清涼溫度要求。同時空氣調節也讓速騰空間隨時補充新鮮空氣。而不像普通車型一樣，只有車內循環和車外循環選擇。
速騰A柱出風口
更為讓人驚訝的是，速騰擁有多達20多處的空調出風口，甚至連A柱以及后排腳下都有出風口，這對于車內前后乘客的冬夏天取暖和降溫都是一個極有力呵護。最大風量，速騰的內部可以說安靜了很多，每個出風口平均的分配了風量，在全送風狀態下依然可以保持最低的噪音數值！不僅是對于空調使用風量更均勻，而且A柱出風口的獨特布置，也讓車內除霧能力大大提升，遠勝過同級車型。
速騰ESP開關
ESP車身穩定系統是速騰的標配，而且可以手動關閉，以適合不同用戶的需求，不過在車身徹底失控之時，無論打開與否，ESP都會主動發揮作用。雨雪天或者是彎道沒有注意控制速度的情況下，ESP的作用不可小視。
速騰油門
速騰的油門采用了長踏板接地設計，長途行駛時，腳腿壓力會有所減輕。更重要的是，這樣的設計有利于加速時力度控制。速騰雖然采用常規儀表設計，但表盤很大，白天夜晚觀察相當清晰明了。不需要有特意低頭姿態。
