★ 首款搭配6擋手動變速箱的國產(chǎn)車型——奔騰B50
相比普通的5擋手動變速箱，6擋顯然技術(shù)含量更高，更密的尺比提供了更好的動力輸出，不過由于增加了一檔日常使用時更加繁瑣而且市區(qū)內(nèi)行駛實用性一般，所以更多是跑車采用這種技術(shù)，奔騰B70之所以選用這種技術(shù)，除了希望提供更加運動的駕駛感受外，也為自己的產(chǎn)品增加了賣點。
大氣的外形讓奔騰保持著中型車的那種成熟，巨大的進(jìn)氣中網(wǎng)和尖銳的車燈體現(xiàn)著奔騰的霸氣。而內(nèi)飾則一改外形的銳氣逼人，平實穩(wěn)重的內(nèi)飾更適合家用，寬大的車身尺寸帶來了舒適的乘坐感受，無論是家用還是商用都沒有問題。
和6速手動擋搭配的是2.0L發(fā)動機(jī)，比同系列的2.3L發(fā)動機(jī)動力稍弱，但也能夠應(yīng)付日常的使用，日常使用時更偏重舒適性和動力輸出的平順性。
筆者點評：6速手動擋除了為奔騰帶來了更富有樂趣的駕駛感受外，更好的燃油經(jīng)濟(jì)性是一個亮點，而且最低的12.98萬的官方指導(dǎo)價也并不難以接受，能夠花不到13萬元買一款配置豐富的中型車，性價比很高。
