奇瑞五娃YY是奇瑞汽車清新打造的時(shí)尚、前衛(wèi)、經(jīng)濟(jì)型軟頂敞篷跑車。它搭載奇瑞ACTECO 1.3發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，具有高熱效率和一流的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，保證了它在同排量車型中擁有最低的油耗、最低的排放和最好的加速性、最強(qiáng)的動(dòng)力性能。
奇瑞五娃YY
從表格可以看出，雖然這三款車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量差距很大，動(dòng)力性能的差距使它們基本不具可比性，但車身尺寸和軸距將它們都?xì)w納于微型車的范疇，這相當(dāng)于是將微型車市場(chǎng)劃分出了跑車車型，同時(shí)更細(xì)化出了排量等級(jí)。
MG TF的上市已指日可待，F(xiàn)aira YY COUPE由于其名稱的特殊性，也許會(huì)在三季度左右上市。而大發(fā)OFC-1盡管是概念車，圖片也顯示它還是右舵車，但如今概念車的量產(chǎn)化時(shí)間越來(lái)越短，并且隨著年輕人越來(lái)越青睞微型車、微型車市場(chǎng)的逐步細(xì)分、眾多品牌車型的前后上市，相信大發(fā)OFC-1不會(huì)放過(guò)中國(guó)市場(chǎng)這塊大蛋糕
編后語(yǔ)：這三款敞篷跑車目前可能算是離消費(fèi)者比較近的車型，但是名爵TF輪軸距來(lái)說(shuō)應(yīng)該算是一款小型轎車，而大發(fā)OFC-1和奇瑞YY才應(yīng)該算是標(biāo)準(zhǔn)的微型跑車，這三款車型比較各有長(zhǎng)處，但是仍然處在概念邊緣的奇瑞YY多少還是離我們稍遠(yuǎn)一些，而大發(fā)OFC-1的引入時(shí)間也沒(méi)有具體時(shí)間，只有名爵TF比較值得期待，25萬(wàn)元其的售價(jià)使其目前的對(duì)手只有標(biāo)致206CC。不過(guò)名爵TF是否也同樣會(huì)面對(duì)206CC的叫好不叫買的市場(chǎng)狀況呢？還要等上市以后才能細(xì)加評(píng)論。（來(lái)源：新浪汽車 ）
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