2008年1月25日，上海大眾第一次采用了網(wǎng)絡上市的方式發(fā)布新一代途安。相對于發(fā)布方式的創(chuàng)新，相信消費者們更關心的是新途安到底有哪些更新，價錢又是否比老款車型更實惠呢？
是次發(fā)布的新途安分別是2.0手動檔智享版5座型、2.0L自動檔智享版5座型、1.8T手動檔智尊版5座型、1.8T自動檔智尊版5座型以及1.8T自動檔智尊版7座，售價為16.98萬元-22.18萬元。
而老款途安的車型劃分更為細致，按照配置不同共計17款車型之多，而指導價格區(qū)間為16.98-24.85 萬元，目前在經(jīng)銷商處各車型均有八千到一萬元的優(yōu)惠。在指導價格大體不變的基礎下，那么這一次新途安的推出到底是否物有所值呢？新增添的配置以及外觀的改良又是否值得我們消費者去埋單呢？下面我們作一個具體對比，務求解開大家心中的這個謎團。
外觀：
新途安車頭上的鍍鉻大嘴是意料之中的，跟新polo、速騰、邁騰上的如出一徹。這也無可厚非，無論是在國外還是國內，大眾系列車型的家族風格都是做得最徹底的，包括內飾方面。例如新途安的方向盤與Golf GTI 的差別只有鍍鉻飾件上的GTI字眼。姑且忽略大眾在這個車頭外形的改變上花了多少成本，單只是這一改動對整體車型氣質的提高，我們都可以說一個字：值！
更大的改變來自頭燈。新途安的燈組形狀一改以往的沉穩(wěn)風格，變得大氣而靈動，把整車的生活氣息提高到了另一個層次，以利于更好地跟來自日本的眾對手較量。燈組的“內涵”也得到很大的提升，采用了時下流行的透鏡式整體燈組，炮筒型的遠光燈帶來很大的視覺沖擊力，相信能更好地討好眾多年輕的買家。這也是應對途安的目標群體年齡下限由35歲下降為31歲的重大舉措。這樣漂亮點睛之筆，誰會愿意對他說“不”呢？但遺憾的是新途安沒有配置氙氣頭燈。
