誰家里要買20萬左右的中高檔車那絕對夠奢侈，其實一般的公司買也得掂量著辦，畢竟不是小數目。但中高檔車也不一定各方面都特好，有的偏重動力性，有的注意舒適程度。所以說不是中高檔車就一定十全十美，它們也有一些不足，只是側重點不同。
說天籟 動力一般 乘坐舒適
日產天籟
天籟的優(yōu)點是看起來確實上檔次，外觀一看上去就覺得是高檔車。不是有句話嗎：遠看二三十萬……天籟近看也像二三十萬的車，活兒那個細啊。
天籟的內飾確實比較好，內部的桃木裝飾不是讓人一看起來就煩的那種，給人高檔的感覺，而且內部的電子設備多，尤其晚上把燈打開，車里邊這些小燈一亮，說夸張了感覺像在飛機的駕駛艙里。
天籟內飾
天籟的空間也是沒的說，左右空間雖然不如索納塔和景程那么寬，但比帕薩特還是稍強點。主要是前后空間比較好，前排座椅調的比較適中的時候，后排的人就像坐家里沙發(fā)似的，腿那特舒服。坐在前排座椅上感覺就像坐按摩椅上了，低頭一看可不是嘛，還真是按摩椅，坐起來確實比較舒服。
天籟有2.0升、2.3升和3.5升3種排量。說實話也就3.5的發(fā)動機不錯，2.0和2.3的發(fā)動機都一般，咱先不說發(fā)動機技術好不好，主要是開起來差點意思，給油不怎么往前沖。大腳猛給油倒有點沖的感覺了，可這么粗暴地對待這“柔弱”的商務車，非要讓它超個捷達什么的，總感覺超過去了也沒啥成就感，回頭看看人家車里的哥們兒還一臉疑惑呢，自己感覺有點傻。
天籟的4擋自動變速箱感覺也一般，感覺“活兒”不是特細。而且現在都流行自動5擋，速騰還用了6擋自動，4擋的自動變速箱……
說白了天籟其實就是商務用車，坐起來確實舒適，感覺減震比較軟，過減速坎兒的時候都不覺得車里顛。甭管低速還是高速的時候車里都特安靜，要是接送客戶，把車窗關好，開著空調，小音樂一放，氣氛就出來了。
2.3的天籟在市區(qū)開，百公里11個油左右。2.0的開好了能到10個油左右，3.5的就高了，14個油差不多。天籟維修保養(yǎng)不便宜，但也說不上特貴。
