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      2016-05-18 00:15:39 作者:潘洪瀚

      ● 空間:前排空間富裕、后排滿意

          座椅整體包裹性雖然沒(méi)有鉑金版來(lái)的豐富,不過(guò)依舊表現(xiàn)非常柔軟,頭枕對(duì)頭部支撐做的非常足。后排空間不算非常奢華,但足以滿足日常乘坐需求。后備廂即便不支持后排座椅放倒,可整體布局表現(xiàn)還算滿意。

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      ● 動(dòng)力:2.0T加8AT組合

          用鋁合金和高強(qiáng)度鋼打造全新車架,在體重上進(jìn)行”減肥“,搭載通用第三代Ecotec代號(hào)為L(zhǎng)TG的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而且馬力進(jìn)行大力度的調(diào)教。前后懸掛是經(jīng)過(guò)鋁制的雙橫臂獨(dú)立懸掛加多連桿獨(dú)立懸掛,再加上前置后驅(qū)的布局方式,運(yùn)動(dòng)性能絲毫不弱。

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         編輯點(diǎn)評(píng):可能會(huì)有人擔(dān)心,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是否能撐得起場(chǎng)面,我想十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)并不是浪得虛名,親民的入門價(jià)格、豐富的高科技配置、高工藝鍛造車身、頂級(jí)手藝座椅裁剪能招納更加多的關(guān)注度,也提升自身在豪華車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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