要的就是性價比 四款1.8L合資家用車推薦

● 東風(fēng)本田 思域
1.8L車型售價：12.18~15.78萬元

　　有消息稱全新的第十代思域即將在今年年底登陸國內(nèi)，更是有同行以“涅槃重生”、“迷途知返”一類的詞語形容即將到來的全新一代車型，無疑這是對下一代思域的高度贊揚。反觀目前在售的“九代半”思域，其實銷量不樂觀的因素有許多，有些是出于設(shè)計上的敗筆，有些則是由于營銷和宣傳策略上的不足，但要客觀評價的話，在售車型仍然是款適合家用且不失運動范的好車。

-本田思域的動力組合怎么樣？

　　現(xiàn)款思域除了唯一一款Si款型外其余都一律搭載1.8L自吸發(fā)動機，或者有人會詬病它的初段動力表現(xiàn)不像是1.8L應(yīng)有的樣子，確實思域起步油門表現(xiàn)不算活躍不過貴在后程發(fā)力動力充沛，中高速時踩踏要超過2/3的深度你會感到轉(zhuǎn)速激升變速器在降檔。與1.8L發(fā)動機匹配的依然是大家熟悉的本田5AT平行軸變速箱，雖然技術(shù)相對市面上大批次的6AT而言相對落后，但它的可靠程度也是有目共睹的，用著省心。

　　思域的百公里加速成績并不算優(yōu)秀，需要11s+才能破百，不過整個過程來得比較平順，動力也是循序漸進的傳遞出來，沒有太多的突兀感。而且它也繼承了本田車起步油門靈敏的特性，在城市開很合適，尤其是擁堵路段，讓駕駛者跟車能夠得心應(yīng)手，不至于經(jīng)常被加塞。

　　另外官方給出的思域百公里綜合油耗為6.8L，而我們實測為6.6L，在大橫評中與卡羅拉、雷凌一同取得并列第二的好成績，要知道這臺車沒有直噴發(fā)動機，也沒有什么自動啟停功能，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很樂觀了。

-本田思域還有什么特點？

1、太空艙式的內(nèi)飾設(shè)計

　　這一代思域?qū)亲詈笠淮捎眠@種太空艙式設(shè)計的車型了，尤其是雙層儀表盤的設(shè)計，第十代車型上將不復(fù)存在，有人說運動味會更濃，也有人說，經(jīng)典就此消失。

　　頂配車型配備了DA+系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可是通過HDMI和USB的連接，將外界設(shè)備的畫面?zhèn)鬏數(shù)轿挥谥锌嘏_上的彩色屏幕中，并且直接通過對中控臺屏幕的操作來使用手機或者其他設(shè)備上的應(yīng)用。

2、座椅舒適度高 空間表現(xiàn)不錯

　　外表運動的思域卻有著比普通家用車更舒適的座椅，表面真皮做褶皺處理，檔次感一流。

　　作為家用車來說，思域的空間體驗算是良好，儲物空間也足夠?qū)嵱谩?/p>

3、細(xì)膩的操控質(zhì)感

　　手感一流的小尺寸方向盤是操控樂趣的來源，積極的油門響應(yīng)也同樣充滿著運動氣息。5AT在日常行進中可是平順的性子，深踩油門降檔動作也會非常積極而且干凈利落。

　　雖然思域5AT的擋位數(shù)并不多，但動力輸出可是相當(dāng)直接，主觀感受上會更有勁。

　　雙橫臂式獨立懸掛是思域的招牌，實際乘坐感受來說，它的避震相應(yīng)非常快，濾震效果不錯，并且在彎道中也能提供不錯的支撐力。

　　● 編輯點評：客觀點說，這一代的思域在外觀上確實是不太給力的，而且車內(nèi)科技配置也是少得可憐，與現(xiàn)在動不動就配ACC或者自動泊車的對手來說相形見絀。但本著對簡單事物做精做透的執(zhí)著與追求，至少在駕駛表現(xiàn)上在售思域仍然能夠獲得一致好評，這就是我們推薦它的最大原因。