雪佛蘭創酷Trax體驗 并非換標那么簡單

● 外觀：形似昂科拉 但帶雪佛蘭家族特色

　　創酷TRAX毫無疑問也將會是定位在年輕人的群體，作為一款個性的、獨特的小型SUV而存在。它和已經上市多時的別克昂科拉是同一平臺車型，所以身板上兩者會有所相似。

　　它的尺寸為4248×1776×1674mm，軸距2555mm，和昂科拉、翼搏相當，而比最近也有亮相的標致2008有優勢，從尺寸上來推測，創酷TRAX將會更加實用。

　　創酷TRAX雖然和昂科拉同平臺，兩者形狀也多少有些相似，但細看之下，一貫有肌肉車傳統的雪佛蘭車型會有更加剛勁的車身線條，這就是家族特色。說到家族特色，創酷TRAX確實又仿佛是科帕奇的縮小版，如果我們稱呼它為“小科帕奇”或者會更好理解。

　　首先來看車頭細節，雪佛蘭經典的盾形中網同樣也出現在了創酷TRAX上，適當地用鍍鉻來修飾，里面是波浪式的薄片，顯得更加個性。而底部越野車式的大包圍也為它增加了一些OFFROAD越野車那樣的霸氣。

　　車頭燈方面則顯得有點過于平淡，沒有透鏡、沒有LED，連頭燈的形狀也較為方正，這是定位為年輕人的車，如此一來頭燈恐怕得扣掉一點分數。

　　車側是十分標準的城市SUV身材，黑色的大包圍撐起了一個典型的高個子兩廂車身，2008、翼搏等車型相對而言會更加個性一點。

　　18寸的大輪子裝在了創酷TRAX上，這幾乎就是緊湊型SUV的配備了，這樣的輪子尺寸比起競爭對手要有不少的優勢，相信也會更加討人喜歡。

　　側面的腰線一直延伸到了尾燈上，尾燈稍微向外隆起，就像是一塊結實的肌肉一般，雪佛蘭的設計語言再一次得到體現，創酷TRAX的這個車尾給人“車小鬼大”的味道。

　　盡管尾燈還是未能有太好的潮流感，但越野車的保險杠還是能夠繼續為加分。整體而言，創酷TRAX的設計在實用中透露出了一些剛勁氣息，讓它和同級別的競爭對手很好地區分開來。