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      2014-01-14 13:45:46 作者:陳馳

      東風(fēng)雪鐵龍-世嘉
      官方指導(dǎo)價:10.68~14.78萬
      擴展內(nèi)容:車主點評/論壇

        世嘉作為雪鐵龍一經(jīng)典車型,其動感時尚的外觀和優(yōu)秀的操控感在同級別中頗受好評,市場表現(xiàn)也穩(wěn)定。相比C4L和愛麗舍,世嘉折中的定位也更好的滿足消費者的需求,并且世嘉擁有一款獨特的瑪瑙紅,能帶來不一樣的感覺。恰好我們編輯部同事林振金也選擇的是世嘉,如果對世嘉有更深入的問題也可去“林振金編輯博客”提問。

      ●一分鐘瀏覽世嘉

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      ●推薦理由一:浪漫與科技的內(nèi)飾

        世嘉的內(nèi)飾依舊保持著法國人獨特的風(fēng)格和習(xí)慣,大面軟性材質(zhì)的面板相當(dāng)厚道,儀表盤位于中控臺正上方,并使用液晶數(shù)字顯示,方向盤依舊是那個中央固定式,也許剛接觸讓人不太習(xí)慣,但假以時日你習(xí)慣了,那你也會愛上這獨特的內(nèi)飾。

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      ●推薦理由二:底盤扎實,新動力足

        底盤方面,PSA集團的技術(shù)力量不容置疑,獲獎車型一大堆,雖然世嘉類似拖拽臂式的懸掛結(jié)構(gòu)上有著先天的不足,但工程師還是可以在調(diào)教方面后天補足。并且半獨立懸掛有著更高的空間利用率,總之不要一味地崇拜獨立懸掛。

        在售的世嘉車型升級了C4L的新發(fā)動機,動力有了較大提升,與同級機型相比,算是主流水平吧,不算很突出,因為新發(fā)動機的設(shè)計思路并非要做動力最強的那個,而是把焦點放在降低排放以及減少震動,所以使用感受會更好。

        四速自動變速箱技術(shù)穩(wěn)定可靠,但是5MT的手動檔版本更具性價比。

      ●推薦理由三:優(yōu)惠超1萬

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      編輯小結(jié):上有C4L,下有新愛麗舍,說實話世嘉還真的是在夾縫中求生存,經(jīng)過精簡車型,提高整車的性價比,依舊讓世嘉表現(xiàn)出不錯的市場活力,較高的口碑也值得大家考慮。

       

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