30萬豪華級轎車開學(xué)考誰才是全科高分學(xué)霸

2022-09-08 00:10:16 作者：張華

動力對比

美系車型動力強(qiáng)勁

　　在豪華車領(lǐng)域，動力的表現(xiàn)十分重要，不僅要求輸出充沛，還要有質(zhì)感；而其他方面，底盤濾振、隔音降噪等等都是豪華車的必要指標(biāo)。

動力指標(biāo)對比
車型	發(fā)動機(jī)	最大功率	峰值扭矩	變速箱
林肯Z	2.0T四缸	181kW（246PS）	376N·m	8速手自一體
奔馳C級	1.5T四缸	125kW（170PS）	250N·m	9速手自一體
奔馳C級	1.5T四缸	150kW（204PS）	300N·m	9速手自一體
寶馬3系	2.0T四缸	115kW（156PS）	250N·m	8速手自一體
	2.0T四缸	135kW（184PS）	300N·m	8速手自一體
	2.0T四缸	190kW（258PS）	400N·m	8速手自一體
奧迪A4L	2.0T四缸	140kW（190PS）	320N·m	7速雙離合
奧迪A4L	2.0T四缸	185kW（252PS）	370N·m	7速雙離合
凱迪拉克CT5	2.0T四缸	174kW（237PS）	350N·m	10速手自一體

總結(jié)

　　通過上面的對比可以看到，30萬豪華轎車中，有盤踞豪華B級車市場的寶馬3系（詢底價|查參配）、奔馳C級、奧迪A4L;有同屬美系的凱迪拉克CT5，在如此強(qiáng)大的對手面前，最后入場的智領(lǐng)新生代座駕林肯Z可以說是憑借著過硬的實力，見招拆招，兵來將擋水來土掩，從造型設(shè)計到儀式感；從整車配置到智能化表現(xiàn)；從空間再到性能，每一項都漂漂亮亮地贏了下來，成為了本次開學(xué)季所有課程測驗中的高分車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）