外觀小改配置升級(jí) 14款寶馬5系購(gòu)車手冊(cè)

● 2014款寶馬5系配置分析：

2014款寶馬5系 520Li典雅型
官方指導(dǎo)價(jià)：43.56萬(wàn)元

　　這臺(tái)40多萬(wàn)的豪華中級(jí)車在外觀上其實(shí)并沒有比大眾之流的帕薩特在配置方面高端到哪兒去，不過日常使用中能碰到的配置在這款入門級(jí)車型上就全部都配齊了，這點(diǎn)倒是也讓人挑不出任何不滿意的地方，唯一稍有點(diǎn)兒做得不夠到位的是17英寸的輪轂確實(shí)顯得稍微小了些。

　　安全性配置才是寶馬這些豪華品牌區(qū)別于普通品牌的一個(gè)重點(diǎn)，寶馬5系的入門級(jí)車型在安全性配置上已經(jīng)做得是相當(dāng)全面了，甚至已經(jīng)細(xì)致到了車輪螺栓鎖這么一個(gè)小部件；而寶馬自己的主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)和可復(fù)原式的保險(xiǎn)杠在業(yè)內(nèi)也是屬于比較高端的配置。

　　入門級(jí)寶馬5系的舒適性配置看著并不算多，但仔細(xì)研究每一個(gè)配置后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，他們都很有價(jià)值。而且這么多的配置合到一起后，在舒適性方面沒有任何短板，挑不出任何的毛病。

　　這個(gè)典雅版其實(shí)是改款前遺留下來(lái)的一個(gè)版本，所以可選裝的配置相對(duì)而言比較少，只有四個(gè)，而且他們的價(jià)格也不算太貴。

2014款寶馬5系 525Li領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)價(jià)：46.66萬(wàn)元

　　貴了3.1萬(wàn)的525Li領(lǐng)先型主要的提升就是動(dòng)力方面，雖然用的同是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但525Li使用的是高功率版本，功率比520Li高了34PS，扭矩大了40Nm，除此之外全車就增加了絲絨腳墊和前排座椅加熱功能。不過這款車型的選裝件倒是多了很多，只是有點(diǎn)奇怪的是自動(dòng)防眩目外后視鏡到了這個(gè)版本為什么就比入門級(jí)的520Li典雅型貴了1900元？

2014款寶馬5系 525Li豪華/風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
官方指導(dǎo)價(jià)：49.96萬(wàn)元

　　豪華和風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝除了內(nèi)外的裝飾件差別外，沒有任何的區(qū)別，所以小編就將這兩個(gè)版本合并到了一起。比起便宜了3.3萬(wàn)的領(lǐng)先型，這兩個(gè)版本在配置方面豐富了很多，不但輪轂尺寸變大了，而且還增加了倒車影像功能，當(dāng)然重頭戲還得是大名鼎鼎的iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，光這套系統(tǒng)就值回這3.3萬(wàn)了。另外，這個(gè)版本還增加了三個(gè)安全方面的選裝件，價(jià)格也不是很貴，所以建議全都選上，當(dāng)然525Li領(lǐng)先型上的選裝件，這個(gè)版本也都是可以選裝的。

2014款寶馬5系 530Li領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)價(jià)：56.66萬(wàn)元

　　530Li領(lǐng)先型一下子比525Li豪華/風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝貴了6.7萬(wàn)元，將發(fā)動(dòng)機(jī)換成了寶馬著名的3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管這是寶馬歷史上最著名的的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但在如今渦輪增壓當(dāng)?shù)赖拇蟊尘跋拢@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)方面并沒有表現(xiàn)出特別強(qiáng)勢(shì)的地方，所以個(gè)人覺著為了追求這款發(fā)動(dòng)機(jī)而花費(fèi)巨資有點(diǎn)兒不大值當(dāng)。至于配置方面，除了增加了一個(gè)價(jià)值4400元的高保真音響系統(tǒng)和前排腰部支撐外，并沒有增加更多。倒是從這個(gè)版本開始，同樣的選裝件價(jià)格，在后續(xù)的車型上要貴上很多。

2014款寶馬5系 530Li豪華/風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
官方指導(dǎo)價(jià)：64.26萬(wàn)元

　　530Li豪華/風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝也是比530Li領(lǐng)先型貴了很多，不過由于機(jī)械結(jié)構(gòu)是完全一樣的，所以這7.6萬(wàn)的差價(jià)都體現(xiàn)在了配置方面，什么四區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后座娛樂視聽設(shè)備等，這些幾乎都是同級(jí)別中最頂級(jí)的配置了。至于選裝件還多了一個(gè)很有意思的車門自動(dòng)吸合功能，這幾乎是在勞斯萊斯這個(gè)級(jí)別才能享受到的一個(gè)配置。

2014款寶馬5系 535Li領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)價(jià)：64.66萬(wàn)元

　　535Li領(lǐng)先型只比530Li豪華/風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝貴了4000元，雖然配置方面大幅度的縮水了，不過就小編的觀點(diǎn)來(lái)看，這些配置去掉后其實(shí)對(duì)日常的使用并不會(huì)帶來(lái)什么不便，倒是升級(jí)的這臺(tái)3.0T的N55發(fā)動(dòng)機(jī)足夠讓人瘋狂，最大功率比530Li高了47PS，最大扭矩提升了90Nm。而且這個(gè)版本新增的選裝件也都相當(dāng)高端，當(dāng)然價(jià)格也是不菲的，基本都在2萬(wàn)左右。

2014款寶馬5系 535Li豪華設(shè)計(jì)套裝
官方指導(dǎo)價(jià)：71.86萬(wàn)元

　　這個(gè)版本比535Li領(lǐng)先型貴了7.2萬(wàn)，機(jī)械結(jié)構(gòu)是完全一樣，只不過將530Li豪華/風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝升級(jí)到535Li領(lǐng)先型所縮水的配置全部給補(bǔ)了回來(lái)。前面就有說了，有沒有這些配置其實(shí)日常使用并沒有什么不便，唯一不可選裝的前排座椅通風(fēng)確實(shí)會(huì)給夏天用車帶來(lái)一些煩惱。至于選裝件，估計(jì)寶馬自己也想不到什么更高端的配置了，所以選裝件和530Li領(lǐng)先型是一樣的。

2014款寶馬5系 535Li行政型豪華/風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
官方指導(dǎo)價(jià)：79.76萬(wàn)元

　　535Li行政型豪華/風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝是14款寶馬5系的最頂配，比535Li豪華設(shè)計(jì)套裝也是貴了7.9萬(wàn)元，既然是頂配，那當(dāng)然什么高端什么貴的都一股腦兒的往上加，其中是全系僅有的一個(gè)配置是將氙氣大燈改成了自適應(yīng)式的LED大燈，科技感一下子提升了很多，其次自動(dòng)泊車系統(tǒng)也是頂配獨(dú)有的。

● 車型推薦

推薦車型：2014款寶馬5系 525Li豪華/風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
官方指導(dǎo)價(jià)：49.96萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：這應(yīng)該是2014款寶馬5系整個(gè)車系里性價(jià)比最高的一款車型，50萬(wàn)不到的價(jià)格就能享受到一款配置動(dòng)力都很不錯(cuò)的寶馬5系，這對(duì)很多人來(lái)說應(yīng)該是很有吸引力的。至于入門級(jí)車型，配置低發(fā)動(dòng)機(jī)也弱，既然都花了這么多錢買這款車了，還真不如加點(diǎn)錢上525Li的發(fā)動(dòng)機(jī)呢。至于525Li領(lǐng)先型，配置方面比520Li典雅型好不到哪兒去，更何況買了寶馬車怎么能缺少它的明星產(chǎn)品之一的iDrive系統(tǒng)呢？至于更高配的530Li兩個(gè)版本，說實(shí)話，這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我們國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說真沒什么吸引力。

推薦車型：2014款寶馬5系 535Li領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)價(jià)：64.66萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：這個(gè)版本是高配車?yán)镄詢r(jià)比比較高的一個(gè)版本，只比530Li貴了4000元就能享受到非常爽快的N55發(fā)動(dòng)機(jī)，想想就覺著有巨大的誘惑力；至于配置，前面也說過了，少與不少其實(shí)對(duì)日常的使用根本沒多大影響，而且豐富的選裝配件除了智能LED大燈和座椅通風(fēng)外，其他的想要什么也都是可以加錢享受的，自由性很高。

● 全文總結(jié)：

　　2014款的寶馬5系雖然在外觀和內(nèi)飾上的改動(dòng)并不多，但在新E級(jí)剛剛改款后就緊跟著上市，可謂是選到了一個(gè)非常好的時(shí)機(jī)。本來(lái)就已經(jīng)夠出色的外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)如今加上了一些錦上添花的主動(dòng)安全配置后，相信這個(gè)看不出來(lái)有什么太大變化的2014款寶馬5系在面對(duì)改款的奔馳E級(jí)時(shí)可能并不會(huì)落下風(fēng)。