融入更多時尚元素 實拍別克全新君威

　　【太平洋汽車網 新車體驗】如今的中級轎車市場格局已經不同于以往，每個廠商都能想拿出更偏向運動風格的中級車，不管是“馬丁”版蒙迪歐還是全面蛻變的新一代馬自達6，都在繼續進攻這更一細分話的市場。面對更為嚴峻的挑戰，一直身處偏運動風格領域的君威也終于坐不住了，那么新君威將用以何種面貌迎接新的挑戰?

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● 外觀：三圍基本不變 外觀更添新意

　　不同于新蒙迪歐以及馬自達6那樣，全新君威從整車看上去與現款差別并不是很大，只是在細節上做出了較大的調整，不過整改完后的實際效果還是很不錯的，新車已經一改老款過于柔和的風格，更多細節的勾勒另整車更顯生動化。

　　君威的進氣格柵還是采用了直瀑式設計，只是相比老款它的面積更大且立體感也更強，在延續了別克家族中這種經典特征的同時還采用烏金涂層替代了之前的鍍鉻涂層，使得整個前臉看起來更豪華更大氣。

　　頭燈的樣式也同樣做了改動，雖然在形狀上與老款的區別不大，但內部相比老款多了流體鍍鉻線條元素，頗有奧迪玩燈的風格。另外“L”字型LED日間行車燈的加入也算是跟上了目前中高端車型的潮流，提升日間行車安全系數。

　　車身側面輪廓的改變集中在車頭車尾，但前后保險杠都更加下沉，從而將視覺重心降低，在配合運動型轎車的車頂流暢線條，現在看來依舊不顯沉悶。

　　車尾部的調整則更加的細小，橫貫尾箱的鍍鉻飾條要比現款更加細長，并與倒L型尾燈相融合。配以鴨尾式微微上翹的尾箱蓋，整個尾部流暢圓潤且更富有層次感。

　　新君威18寸的雙十輻鋁合金輪轂樣式優雅，而GS款的車型則仍投射車更加激進化的概念，19寸輪圈+Brembo高性能剎車卡鉗的組合在同級中確實罕見。