成為下個(gè)爆款只是時(shí)間問(wèn)題？靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪海豹

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)，各品牌的battle已經(jīng)從SUV卷到轎車(chē)領(lǐng)域，前有Model 3、小鵬P7，今年還迎來(lái)蔚來(lái)ET系列、威馬M7、零跑C01等等。作為自主品牌巨頭之一，比亞迪雖然手上有秦PLUS EV、漢EV等賣(mài)座轎車(chē)，去年到今年銷(xiāo)量叫交出令人滿意的成績(jī)單，不過(guò)始終缺乏一款基于全新平臺(tái)打造且更為運(yùn)動(dòng)時(shí)髦的產(chǎn)品。當(dāng)然，這一個(gè)格局很快迎來(lái)改變，在即將到來(lái)的520，比亞迪旗下的全新純電轎車(chē)——海豹（詢(xún)底價(jià)|查參配）就會(huì)迎來(lái)預(yù)售。

　　海豹作為比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)的集大成之作，擁有諸多先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在它正式開(kāi)啟預(yù)售之前，我們的編輯先為各位靜態(tài)體驗(yàn)了這款令人期待的新車(chē)，看看它的魅力是否足夠?qū)硰?qiáng)悍的對(duì)手們。

　　與最近比亞迪推出的海豚、驅(qū)逐艦05等新車(chē)一樣，海豹的造型也是基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，不過(guò)海豹在比例和氣質(zhì)的呈現(xiàn)上更為時(shí)髦瀟灑。其實(shí)去年成都車(chē)展亮相的ocean-X概念車(chē)，就已經(jīng)是海豹的預(yù)告，如今量產(chǎn)車(chē)更把概念車(chē)的設(shè)計(jì)神韻全數(shù)展現(xiàn)，車(chē)身線條流暢、舒展，強(qiáng)調(diào)車(chē)身各部的比例關(guān)系。其擁有2920mm的超長(zhǎng)軸距，配合溜背式車(chē)頂，呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)的優(yōu)雅。加之前機(jī)艙蓋起伏的姿態(tài)，以及后輪拱處的隆起，讓人感受到健美的肌肉線條。

（海豹設(shè)計(jì)手稿）