自主高端品牌的逆襲之作到店實拍長安UNI-K

2021-03-02 00:10:21 作者：宇智波民

外觀：更沉穩的大一號UNI-T
內飾：完美詮釋什么是“科技座艙”
空間符合預期/2.0T+8AT動力總成

　　【太平洋汽車網導購頻道】自主品牌高端化已經成為了趨勢，其中也不乏成功的案例，例如領克和WEY都是自主高端路上的佼佼者。而UNI-T的推出讓消費者看到了長安打造高端產品的決心，畢竟UNI-T上市首月就達到了0.74萬輛的月銷成績，對于自主品牌同時又是剛面世的產品來說，這樣的表現很難說不是“上市即巔峰”。

　　得益于UNI-T不錯的市場反響，給長安UNI系列產品帶來了一個不錯的開局。長安汽車借著良好的發展勢頭，UNI序列下的第二款車型UNI-K也將于3月份上市。作為被長安汽車寄予厚望的UNI-K，能否再為長安的銷量更上一層樓？下面我們一起來靜態體驗一番，看看它和UNI-T有什么區別。

新車亮點

外觀造型基于Vision-V概念車的思路而打造，帶來強烈的視覺沖擊感，相比激進的UNI-T，新車多了幾分中大型SUV那大氣沉穩的氣質。

全新的四屏聯動是整套內飾最亮眼的設計，全液晶儀表盤采用了三塊屏幕拼接設計，每塊屏幕各司其職。

10.3英寸的中控屏搭載最新的飛魚OS3.0系統，內置的科大訊飛的語音識別系統功能強大。

2.0T+8AT動力總成，并且還搭載了一套博格華納適時四驅系統。

外觀：更沉穩的大一號UNI-T

　　作為長安UNI系列的第二款車型，長安UNI-K（詢底價|查參配）的定位是中型SUV，相對目前熱銷的長安UNI-T高一個級別。新車的外觀造型基于Vision-V概念車的思路而打造，第一眼給人的感覺更像是放大后的UNI-T，從整體設計到細節都透露著UNI-T的影子，但兩者在細節部分又有較大的不同，相比激進的UNI-T，新車多了幾分中大型SUV那大氣沉穩的氣質。

　　小結：不得不說，長安UNI-T那無邊界格柵、V形后擾流板、四門轎跑設計和四出排氣口等滿滿未來感的元素都讓人過目不忘，絕對是長安史上的巔峰設計。而這次在UNI-K的身上，我們可以看到許多新設計，這些在長安家族此前的車型上可是從未使用過的。顯然，在UNI-K身上，完成了UNI序列設計理念的第一次進化，讓設計體系更加豐滿完善、更出類撥萃。

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