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      速騰GLI到店實拍 2.0TSI+多連桿后懸掛

      2013-04-03 00:16:55 來源: PCauto 作者:朱志延、張俊業
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      動力:和GTI一樣 果然還是要多連桿后懸

        速騰GLI搭載最大功率為147kW(200PS)的2.0TSI發動機,這和國產高爾夫GTI明銳RS是一樣的,這也直接讓它擁有車系中最強勁的動力表現,就像GTI的廣告一樣,可能會讓你推背上癮。

      速騰GLI到店實拍 2.0TSI 多連桿后懸掛

      速騰GLI到店實拍 2.0TSI 多連桿后懸掛

        與此同時,速騰GLI匹配了6速DSG雙離合變速箱,比起7速DSG,這臺6速DSG還是可以放心使用的。來自官方的數據,這套動力總成的綜合百公里油耗為8L,并沒有比普通版速騰高出太多。

      速騰GLI到店實拍 2.0TSI 多連桿后懸掛

      速騰GLI到店實拍 2.0TSI 多連桿后懸掛

        重點來了,速騰上市時候的懸掛問題為人所詬病,要配得上GLI的名號,自然就不能繼續用扭力梁后懸掛。于是乎,速騰GLI后懸掛換成了多連桿獨立懸掛,加上運動調教的彈簧,讓它有了更好的操控。說來也挺好笑的,這算是大眾公開承認速騰后懸掛縮水了吧。

        編輯總結:GTI一直是一種象征著速度和激情的圖騰,如今衍生出的速騰GLI,依然蘊含著一份特有的運動氣質。速騰GLI上出現的2.0TSI和多連桿后獨立懸掛,終于能夠助它告別縮水罵名。不過,相信速騰GLI的價格也不會低,各位可參考國產高爾夫GTI的價格(23.58萬),然后就剩下到底是挑兩廂抑或三廂的問題了。

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