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    2. 補(bǔ)齊空間短板 一汽豐田ALLION實拍解析

      2020-11-20 14:13:44 作者:冷博文

       
      車廂還是熟悉的感覺

        因為無法進(jìn)入車內(nèi),只能透過玻璃對車內(nèi)進(jìn)行簡單拍攝。中控臺設(shè)計與現(xiàn)款卡羅拉基本保持一致,而在最重要的空間方面,因為車內(nèi)未開放,暫時無法體驗展示。

      補(bǔ)齊空間短板 一汽豐田傲瀾實拍解析

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      補(bǔ)齊空間短板 一汽豐田傲瀾實拍解析

      補(bǔ)齊空間短板 一汽豐田ALLION實拍解析

      補(bǔ)齊空間短板 一汽豐田傲瀾實拍解析

        目前一汽豐田官方公布的信息不多,動力系統(tǒng)方面只知道搭載了額2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配CVT無級變速箱,這套動力系統(tǒng)在豐田眾多車型上均有搭載。2.0L發(fā)動機(jī)的采用,用來提升車型定位的作用更大,未來會不會采用1.2T、1.8L混動還不可知,但可能性很大。

      補(bǔ)齊空間短板 一汽豐田傲瀾實拍解析

        總結(jié):作為全球銷量最高的車型卡羅拉,我們有理由期待這臺車是全面的,均衡的,而豐田一直是以均衡的形象面向公眾。ALLION的出現(xiàn),很大程度彌補(bǔ)了卡羅拉在空間上的短板。最后我們來期待一下ALLION的售價,實拍車型搭載一套2.0L的動力系統(tǒng),這套系統(tǒng)相比卡羅拉燃油版1.2T的成本肯定是有所增加的,再加上軸距增加所帶來的硬件成本,當(dāng)前卡羅拉燃油版起售價11.98萬,ALLION在此基礎(chǔ)上增加多少錢你能接受呢?歡迎在評論區(qū)寫下你的看法。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文 攝:璟坤)

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