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      自己動(dòng)手加裝安全設(shè)備 到底劃算嗎?
      [05-8-25 11:12]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)    責(zé)任編輯:yuhao 

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        ABS、安全氣囊能自己裝嗎?改裝一套助力轉(zhuǎn)向值得嗎?2000元是否可以能裝個(gè)氣囊?買(mǎi)一輛捷達(dá)CIX然后自己裝ABS會(huì)便宜嗎?加裝安全設(shè)備是否可行?

        無(wú)論是主機(jī)廠還是修理廠對(duì)于這些事的態(tài)度出奇地一致:后加裝安全設(shè)備從理論上看是可行的,但從可靠性、成本、工藝保證等方面考慮,不建議用戶(hù)后加裝安全設(shè)備.

        成本不劃算

        從技術(shù)角度看,維修站可以為用戶(hù)后加裝安全設(shè)備。但從成本考慮,后加裝的成本已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出選裝型與標(biāo)準(zhǔn)型之間的差價(jià)。

        加裝氣囊,需要更換儀表板、線束、電腦、氣囊,價(jià)格在6000至8000元之間。而現(xiàn)在市場(chǎng)上的富康自由人,安裝了單氣囊的車(chē)型只比沒(méi)有氣囊的多出2000元。

        加裝ABS,需要更換四個(gè)軸承座、前輪的左右半軸、后軸轂、線束、傳感器、ABS液壓泵、ABS指示燈、電腦、剎車(chē)油管和制動(dòng)液。如果車(chē)身上已經(jīng)預(yù)留安裝位置,則后加裝沒(méi)有問(wèn)題;如果沒(méi)有預(yù)留安裝位置,還要對(duì)于安裝部位進(jìn)行強(qiáng)度校核。價(jià)格約為1.3萬(wàn)元至1.4萬(wàn)元。

        加裝助力轉(zhuǎn)向裝置,需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)、助力泵、助力泵皮帶和介輪,多數(shù)車(chē)型要為助力油管和助力泵單獨(dú)加工安裝支架,比較麻煩。價(jià)格在3000元左右。

        此外,經(jīng)過(guò)加裝安全設(shè)備的車(chē),主機(jī)廠不再負(fù)責(zé)索賠;只能由承擔(dān)后加裝工作的維修站按照修理的保證期做出質(zhì)量承諾。

        可靠性不高

        在主機(jī)廠指定的維修站,使用主機(jī)廠提供的配件,后加裝安全設(shè)備是可行的。但加裝的穩(wěn)定性和可靠性肯定不如主機(jī)廠。

        在主機(jī)廠的生產(chǎn)流水線上,工人在工藝文件的指導(dǎo)下,使用專(zhuān)用的夾具,每天執(zhí)行同樣的步驟,安裝操作非常熟練;而維修站的工人可能一年才能碰上一件加裝設(shè)備的工作,既沒(méi)有工藝文件的指導(dǎo),也沒(méi)有專(zhuān)用的安裝夾具。此外,生產(chǎn)流水線的工序安排是按照生產(chǎn)工藝統(tǒng)籌布置,最大限度地保證安裝的順序和質(zhì)量。

        無(wú)匹配實(shí)驗(yàn)

        每款車(chē)的質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、吸能狀況不同,安全氣囊作為安全裝備,定型裝車(chē)前都要做匹配實(shí)驗(yàn)。不做任何匹配實(shí)驗(yàn),隨意選擇一款氣囊安裝是不負(fù)責(zé)任的做法。

        在氣囊的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,主機(jī)廠要投資上千萬(wàn)元,使用原車(chē)做不同速度、不同碰撞狀態(tài)、不同身高體重乘員的碰撞實(shí)驗(yàn),積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),控制氣囊的起爆速度和起爆時(shí)間,避免氣囊在車(chē)輛發(fā)生碰撞后對(duì)人造成二次傷害。整個(gè)實(shí)驗(yàn)周期大約需要兩年時(shí)間。

        在車(chē)輛加裝氣囊后,主機(jī)廠還會(huì)為氣囊的使用者投保,保單將隨用戶(hù)的使用說(shuō)明書(shū)交到用戶(hù)手中。如果發(fā)生了碰撞,由于氣囊的原因造成使用者的傷害,乘員可以憑投保的保單索賠。

        您對(duì)網(wǎng)站內(nèi)容有任何問(wèn)題和建議歡迎聯(lián)系小編yh@pcauto.com.cn

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      8月27日,PCauto誠(chéng)邀(廣東地區(qū))網(wǎng)友試乘試駕新車(chē)-寶來(lái)“運(yùn)動(dòng)款”,報(bào)名請(qǐng)進(jìn)>>






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