第四代吉利帝豪 用什么來(lái)征服百萬(wàn)車主?
2021-09-10 15:17:30
作者:tianjin02
動(dòng)力順滑細(xì)膩 經(jīng)濟(jì)卻無(wú)驚喜
賬面上看,114馬力的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的動(dòng)力組合直奔舒適省油而去,畢竟經(jīng)濟(jì)和舒適性才是這個(gè)價(jià)位的家用車最大的痛點(diǎn)和需求。而試駕體驗(yàn)也印證了這一點(diǎn),細(xì)膩的腳感和順滑的動(dòng)力輸出曲線絲絲入扣。受制于物理特性,第四代帝豪的確沒能給我?guī)?lái)驚艷的加速體驗(yàn),但“快”無(wú)法評(píng)判一臺(tái)家用車,“穩(wěn)”卻足矣。
- 編輯總結(jié)
23年的時(shí)光只是歷史長(zhǎng)河中的偏隅一角,但足夠讓一個(gè)人蛻變得更為成熟,讓一家企業(yè)發(fā)展壯大。不經(jīng)意間,它的口號(hào)也從最初的“造老百姓買得起的車”悄然變成了“造老百姓買得起的好車”。所以,到底是什么讓帝豪征服了百萬(wàn)車主?這個(gè)答案或許是放不下對(duì)“老百姓”樸實(shí)的承諾,或許是離不開對(duì)“造好車”的偏執(zhí)與信念,又或許,是百萬(wàn)車主他們自己。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張一多 李旭)
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