憑啥銷量排前三？實拍廣汽新能源Aion S

　　【太平洋汽車網(wǎng) 實拍試駕頻道】當(dāng)下的新能源汽車市場，真可謂魚龍混雜，老牌/新生車企齊上陣，產(chǎn)品良莠不齊，市場就像開春后的野地，什么花花草草都往外冒。但市場亂歸亂，消費者可不傻，隨著人們的日漸富裕和消費觀的改變，對產(chǎn)品的要求也是越來越高，一款產(chǎn)品如果不著調(diào)，是沒辦法打開市場大門的。

　　那么一款產(chǎn)品銷量不錯，是不是就意味著沒問題？這倒也是未必，畢竟國內(nèi)市場還是有一些根深蒂固的東西，例如品牌信仰和羊群效應(yīng)，品牌知名度高其實車子槽點很多也算為數(shù)不少。一款車到底好不好，還得仔細(xì)去看去品味。今天編輯就為大家?guī)砹艘豢钗涣行履茉崔I車銷量排行榜前三的產(chǎn)品（純電轎車前二），廣汽新能源Aion S（埃安S），到底是良是莠，我們不妨一起觀察一下。（備注：實拍車型版本為廣汽新能源Aion S(埃安S) 2019款 魅MAX 630）

　　“一款武器你看它好不好，首先要看它漂不漂亮，只要漂亮，基本上就好用。”——張紹忠。局座的話，雖然也不能說100%就是正確的，但也確實說明了一個問題，好看說明設(shè)計時很用心，一款用心設(shè)計的東西怎么樣也不會太壞。武器如此，汽車自然也一樣，如果連外觀都去糊弄，車還真就好不哪去。編輯第一眼看到廣汽新能源Aion S的時候，就被它的顏值吸引了，基本上可以說，這款車在外觀方面，是沒有什么槽點的。

　　廣汽新能源Aion S的外觀采用了全新的設(shè)計，使其看起來和廣汽旗下的自主品牌（傳祺）車型看起來完全不同，辨識度很高。前臉部分，扁平化的設(shè)計配合兩側(cè)下方的進(jìn)氣口讓其看起來運動風(fēng)格很濃，貫穿的飾條也拉伸了前臉的視覺寬度，前臉整體來說屬于較為激進(jìn)的設(shè)計。

　　廣汽新能源Aion S的前大燈造型非常獨特，燈罩造型類似古代的戰(zhàn)戟、日間行車燈則像一支射出的利箭，非常犀利。配置方面，前大燈全系標(biāo)配LED光源遠(yuǎn)近光、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時關(guān)閉；日間行車燈、前霧燈和轉(zhuǎn)向輔助燈除入門版車型外都有配置，另外頂配車型還具有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和自動頭燈功能。

　　廣汽新能源Aion S后視鏡造型也相當(dāng)?shù)膭e致，采用雙拼色+銀色飾條+轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計，看起來很漂亮的同時，其也集成了一些非常實用的功能。例如全系標(biāo)配的后視鏡電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱；高配車型的后視鏡電動折疊、后視鏡自動折疊、后視鏡自動下翻、后視鏡記憶、360°全景攝像頭和并線輔助，可以說后視鏡應(yīng)有的配置在該車上都得到了體現(xiàn)。

　　廣汽新能源Aion S側(cè)身比較修長，黑色頂棚+略微俯沖+溜背形態(tài)彰顯運動感的同時又不失優(yōu)雅，設(shè)計來說很出色，甚至可以說業(yè)內(nèi)頂尖。車身尺寸方面，廣汽新能源Aion S長寬高為4768×1880×1530mm，軸距為2750mm，這個尺寸基本與吉利幾何A差不多。還有比較值得一提的是輪眉斜上方的三角金屬飾條和頂棚，飾條不僅是裝飾，也是車輛充電時的狀態(tài)燈（呼吸燈）；頂棚可以增加太陽能電池板給車內(nèi)供電。

　　廣汽新能源Aion S尾部設(shè)計簡約而不簡單，多線條運用帶來的層次感和貫穿式尾燈都凸顯了廣汽高超的設(shè)計水準(zhǔn)。有一說一，這次廣汽新能源Aion S的設(shè)計之優(yōu)秀，在自主品牌中很少見，甚至在緊湊型合資車型身上也并不多見。

　　廣汽新能源Aion S貫穿式尾燈辨識度極高，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)處理也花了不少心思，看上去很絢麗也很有個性。自主品牌一向因為山寨設(shè)計而飽受諷刺和批評，這次廣汽新能源Aion S的設(shè)計可以說終于讓咱們自己的設(shè)計揚(yáng)眉吐氣了一回。

　　廣汽新能源Aion S輪轂采用多輻式設(shè)計較為時尚，輪胎則采用了固特異品牌的EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 御乘II代系列，輪胎尺寸為235/45 R18，該系列輪胎在靜音和濕地抓地力方面表現(xiàn)出色，在邁騰、皇冠等知名車型上都有應(yīng)用。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展和汽車智能系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，人們對于一款車也有了更多更高的要求。尤其是近幾年興起的新能源車型，各種精品內(nèi)飾、智能和科幻噱頭吊足了也撐大了消費者胃口，使得人們對其智能化要求很高，這就為陸續(xù)誕生的后來者增加了相當(dāng)?shù)碾y度。也就是說，如果一臺全新的新能源汽車在內(nèi)飾配置方面不夠好，它就很難在市場生存。

　　廣汽新能源Aion S的內(nèi)飾，一眼看去跟其外觀一樣，采用了比較簡約的風(fēng)格設(shè)計。但在簡約的樣貌下，卻透著相當(dāng)高的格調(diào)，大量翻毛皮革材料的應(yīng)用和似曾相識的座椅設(shè)計會讓你有種進(jìn)入豪車的感覺。

　　廣汽新能源Aion S方向盤采用雙輻設(shè)計，內(nèi)側(cè)邊緣使用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，按鍵也采用了金屬質(zhì)感樣式，整體看起來頗具未來感也比較有檔次。功能方面，左側(cè)按鍵為多媒體、電話控制，右側(cè)按鍵為巡航等駕駛輔助功能控制。

　　廣汽新能源Aion S的儀表盤除入門車型外，其余車型均采用了12.3英寸的液晶屏，顯示清晰功能齊全。儀表盤背景顏色可根據(jù)駕駛模式的不同而不同，功能上也集成了包括導(dǎo)航顯示在內(nèi)的眾多顯示項。

　　廣汽新能源Aion S中控全系標(biāo)配12.3英寸觸控屏，支持CarLife手機(jī)互聯(lián)、語音控制等功能，十分強(qiáng)大。具體來說，除了導(dǎo)航、空調(diào)控制、多媒體播放等常見功能，還集成了眾多駕駛輔助功能和其它功能控制（詳見上方圖片標(biāo)注），而且其中絕大部分功能支持語音直接控制無需觸屏操作，可以說智能化相當(dāng)高了。

　　除了在車內(nèi)時時控制車輛之外，廣汽新能源Aion S的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還支持使用手機(jī)遠(yuǎn)程操控車輛，只需APP對相關(guān)車主/人員解鎖后即可使用。而且不單是車主本人，車主的親朋好友在車主的授權(quán)下也可實現(xiàn)對車輛的操控并且不需要車鑰匙（使用藍(lán)牙鑰匙）。更為貼心的是，車主還可以時時取消親朋好友的車輛使用資格，甚至這種控制可以精確到某個時間點，可以說廣汽新能源Aion S在車輛智能化方面非常突出了，感興趣的朋友可以去所在地4S店親身體驗一番。

　　既然剛才我們提到了廣汽新能源Aion S系統(tǒng)內(nèi)可以控制的各項功能，不妨在這里把廣汽新能源Aion S的各項安全配置和駕駛輔助配置全部羅列出來，以便讓大家能夠更詳細(xì)的了解該車配置。從上面三個圖表中我們可以看到，廣汽新能源Aion S的安全配置和駕駛輔助配置是很齊全的。

　　廣汽新能源Aion S全系標(biāo)配自動雙區(qū)空調(diào)和后獨立出風(fēng)口，控制方面采用兩種形式，一種是中控屏內(nèi)控制，一種是實體觸控面板控制。其余配置上，中高配車型配有PM2.5過濾，高配車型配有空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器。

　　廣汽新能源Aion S除入門車型之外其余車型均配有可開啟式全景天窗，天窗面積為720×680mm，該全景天窗不論是從數(shù)據(jù)上來看還是實際效果來看，面積都很可觀，采光效果相當(dāng)不錯。

　　國人對于車內(nèi)空間的要求，在全世界范圍內(nèi)恐怕都獨樹一幟，除了Polo或者Smart等車型之外，人們對絕大多數(shù)的家用或者辦公用車的空間需求都是越大越好。這點從某動力和配置都很一般但空間很大的車型被奉為神車還要加價購買就看得出來。所以說，廣汽新能源Aion S在內(nèi)部空間方面，必須要表現(xiàn)良好，才能從根本上獲得國人的認(rèn)可，其空間表現(xiàn)如何，我們繼續(xù)來看一下。

　　廣汽新能源Aion S座椅采用了運動風(fēng)格設(shè)計，支撐性和包裹性都不錯，靠背后頸處的鏤空設(shè)計比較特別，很好看的同時也提升了通風(fēng)性。座椅材質(zhì)方面，中低配車型采用皮/織物混搭，頂配車型采用仿皮+真皮材質(zhì)。配置方面，座椅加熱、通風(fēng)和座椅記憶只有頂配車型才有，而電動調(diào)節(jié)中配為主駕電動、頂配為主副駕電動調(diào)節(jié)。

　　廣汽新能源Aion S的后排座椅材質(zhì)上和前排相同，設(shè)計上比較大眾化，不像前排座椅那樣個性鮮明。后排座椅的支撐性也相當(dāng)不錯，座椅的傾斜角度也符合人體力學(xué)，長時間乘坐并不會產(chǎn)生過多的疲勞感。

　　廣汽新能源Aion S內(nèi)部空間采用了“鯨空間”設(shè)計理念，從上兩圖的體驗者真人測量來看，不論是前排還是后排空間都是相當(dāng)充裕的，其180cm的身高坐進(jìn)去游刃有余，甚至可以說不輸一些B級轎車了。

　　廣汽新能源Aion S儲物空間方面也頗有亮點，其一是位于中控下方的儲物區(qū)，其二是配置了手機(jī)無線充電區(qū)。從圖中看，中控下方儲物區(qū)的容積是比較可觀的，日常放置手包、紙抽等物品毫無壓力；手機(jī)無線充電區(qū)則是時下比較流行的配置，既讓手機(jī)有了合適的放置位置，又能給手機(jī)時時充電，一舉兩得。其余儲物區(qū)則比較常規(guī)，跟其它車輛沒有什么不同。

　　廣汽新能源Aion S后備廂尺寸為1130×990×480mm，正常狀態(tài)下容積為453L，后排座椅支持比例放倒，放倒拓展之后容積空間得到提升。廣汽新能源Aion S后備廂相對來說并不算大，兩側(cè)的隆起讓內(nèi)部形狀不太規(guī)整，只能說后備廂空間日常是夠用的。

　　和傳統(tǒng)的燃油車不同，新能源車型由于沒有機(jī)械過程，動力方面輸出即是最大，讓其在動力和行駛方面的表現(xiàn)完全不同，尤其在加速方面，不論是哪個品牌、多大功率的電動車，加速都要比傳統(tǒng)燃油車快很多。所以，人們購買時并不是很在意電機(jī)的功率，更注重的是其續(xù)航能力，如果一款電動車在續(xù)航方面表現(xiàn)出色的話，毫無疑問會在電動車領(lǐng)域脫穎而出。

　　廣汽新能源Aion S采用前置永磁同步單電機(jī)動力，深度集成“三合一”高性能電驅(qū)系統(tǒng)。其電機(jī)總功率/最大功率135kW，最大馬力184PS，總扭矩/最大扭矩300N·m，與之匹配的是固定齒比電動車單速變速箱。廣汽新能源Aion S的動力是可以媲美傳統(tǒng)2.0T動力的，數(shù)據(jù)上來說已經(jīng)超越了寶馬3系的2.0T發(fā)動機(jī)參數(shù)并且還超出不少，可以說日常使用完全沒問題，動力很出色。

　　廣汽新能源Aion S續(xù)航方面，根據(jù)車型的不同，分別采用了兩種不同能量密度/容量的三元鋰電池，因此充電速度和續(xù)航里程也不同。其中魅 530車型采用電池能量密度161Wh/kg、電池容量49.4kWh的電池，工信部純電續(xù)航里程410km，快充80%電量需要0.67小時；魅 630車型采用電池能量密度170Wh/kg、電池容量58.8kWh的電池，工信部純電續(xù)航里程510km，快充80%電量需要0.57小時。從電池性能和續(xù)航里程來看，廣汽新能源Aion S是可以比肩特斯拉Model 3的。

　　如果你僅僅看數(shù)據(jù)表現(xiàn)還覺得沒有太大說服力，想要詳細(xì)了解廣汽新能源Aion S的行駛表現(xiàn)，可以閱讀編輯同事的相關(guān)文章進(jìn)行詳細(xì)的了解。

　　廣汽新能源Aion S驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨立懸掛。這個懸掛組合相信大家已經(jīng)非常熟悉了，是家用車經(jīng)常采用的懸掛組合。

　　編輯總結(jié)：本文中，我們詳細(xì)了解了廣汽新能源Aion S外觀、內(nèi)飾、配置以及空間和動力的情況，可以說，這是一款在各個方面都表現(xiàn)出色的新能源車型，優(yōu)于現(xiàn)有市場中絕大多數(shù)的同級產(chǎn)品，甚至可以說其將自主品牌新能源轎車產(chǎn)品提升到了一個全新的高度。如果再考慮其15-20萬元的售價、能與特斯拉媲美的續(xù)航里程和超越寶馬3系的動力參數(shù)，其市場競爭力是非常強(qiáng)的。算一算，廣汽新能源Aion S轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)上市8個月了，從其一開始的驚艷亮相到現(xiàn)如今的銷量穩(wěn)居前三（純電轎車前二），也完全證明了其確實是一款受到市場和消費者肯定、貨真價實的優(yōu)秀產(chǎn)品。對新能源家用轎車有需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S是一款值得信賴和購買的好車。

　　特別鳴謝：感謝提供車輛的大連福斯達(dá)廣汽新能源展示中心（地址：大連市甘井子區(qū)華北路293號），咨詢熱線：0411-86575555，對廣汽新能源汽車感興趣的朋友可以撥打咨詢電話或直接到店品鑒。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 孫斌）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	Aion S(埃安S) 2019款 魅Evo530	2019款 魅Max 530	2019款 魅Evo 630	2019款 魅Max 630
官方價：	15.98萬	19.28萬	17.28萬	20.58萬
廠商：	廣汽新能源	廣汽新能源	廣汽新能源	廣汽新能源
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2019-08	2019-08	2019-04	2019-04
發(fā)動機(jī)：	純電動 184馬力電動機(jī)	純電動 184馬力電動機(jī)	純電動 184馬力電動機(jī)	純電動 184馬力電動機(jī)
進(jìn)氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	184	184	184	184
電動機(jī)總功率(kW)：	135	135	135	135
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	300	300	300	300
電池充電時間：	快充:0.67小時,慢充:無	快充:0.67小時,慢充:無	快充:0.57小時,慢充:無	快充:0.57小時,慢充:無
快充電量(%)：	80	80	80	80
變速箱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4768×1880×1530	4768×1880×1530	4768×1880×1530	4768×1880×1530
軸距(mm)：	2750	2750	2750	2750
最高車速(km/h)：	-	-	156	156
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	7.98
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	41.86
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實測續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	410	410	510	510
充電時間：	快充:0.67小時,慢充:無	快充:0.67小時,慢充:無	快充:0.57小時,慢充:無	快充:0.57小時,慢充:無
整車質(zhì)保：	四年或15萬公里	四年或15萬公里	四年或15萬公里	四年或15萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4768	4768	4768	4768
寬度(mm)：	1880	1880	1880	1880
高度(mm)：	1530	1530	1530	1530
軸距(mm)：	2750	2750	2750	2750
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	125	125	125	125
車重(kg)：	1610	1575	1625	1625
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
行李廂容積(L)：	453	453	453	453
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1130×990×480	1130×990×480	1130×990×480	1130×990×480
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	-	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-	-
進(jìn)氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大功率(kW)：	-	-	-	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	-	-	-	-
氣缸數(shù)(個)：	-	-	-	-
每缸氣門數(shù)(個)：	-	-	-	-
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-	-	-	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	純電動	純電動	純電動	純電動
燃油標(biāo)號：	-	-	-	-
供油方式：	-	-	-	-
缸蓋材料：	-	-	-	-
缸體材料：	-	-	-	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	-	-
電動機(jī)型號：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動機(jī)最大馬力(PS)：	184	184	184	184
電動機(jī)總功率(kW)：	135	135	135	135
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	300	300	300	300
前電動機(jī)最大功率(kW)：	135	135	135	135
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	300	300	300	300
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	純電動	純電動	純電動	純電動
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置	前置	前置	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	410	410	510	510
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	12.9	12.9	13.1	13.1
電池容量(kWh)：	49.4	48.4	58.8	58.8
電池能量密度(Wh/kg)：	161	161	170	170
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	快充:0.67小時,慢充:無	快充:0.67小時,慢充:無	快充:0.57小時,慢充:無	快充:0.57小時,慢充:無
快充電量(%)：	80	80	80	80
簡稱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
擋位個數(shù)：	1	1	1	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/55 R17	235/45 R18	215/55 R17	235/45 R18
后輪胎規(guī)格：	215/55 R17	235/45 R18	215/55 R17	235/45 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T135/80 D18	T135/80 D18	T135/80 D18	T135/80 D18
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	125	125	125	125
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓胎溫顯示	●胎壓胎溫顯示	●胎壓胎溫顯示	●胎壓胎溫顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●全車	●前排	●全車
并線輔助：	-	●	-	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●	○	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	●	○	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	●	○	●
道路交通標(biāo)示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	-	-	-	-
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
行車自動落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航 ○自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●定速巡航 ○自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前○ / 后●	前● / 后●	前○ / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像 ○360度全景影像	●360度全景影像	●倒車影像 ○360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	●	-	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動泊車入位：	○	●	○	●
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	720×680	720×680	720×680	720×680
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●塑料 ○皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●塑料 ○皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	○	●	○	●
座椅材質(zhì)：	皮/織物混搭	仿皮+真皮	皮/織物混搭	仿皮+真皮
運動風(fēng)格座椅：	●	●	●	●
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副○	主● / 副●	主● / 副○	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	○駕駛席	●駕駛席	○駕駛席	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前○ / 后-	前● / 后-	前○ / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前○ / 后-	前● / 后-	前○ / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	○	●	○	●
負(fù)離子發(fā)生器：	○	●	○	●
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	●	○	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	-	●	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	-	●
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●駕駛席	●全車	●駕駛席	●全車
車窗防夾手功能：	●駕駛席	●全車	●駕駛席	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	○	●	○	●
后視鏡鎖車自動折疊：	○	●	○	●
后視鏡倒車自動下翻：	○	●	○	●
后視鏡記憶：	○	●	○	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)○ / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)○ / 外-	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	●	-	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實時路況信息顯示：	●	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarLife	●CarLife	●CarLife	●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	-	-	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
手勢控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●12V	●USB ●12V	●USB ●12V	●USB ●12V
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:8	標(biāo)配:6	標(biāo)配:8
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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