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      汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法

      出處:北京現(xiàn)代商報(bào)
      責(zé)任編輯:ranee

      [04-2-12 15:13] 作者:


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      汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查,與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對(duì)點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞、高壓線(xiàn)、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外,還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器(信號(hào)發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線(xiàn)等。但是,在故障檢查時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

        1、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí),不要用手觸摸點(diǎn)火線(xiàn)圈高壓線(xiàn)和分電器等,以免受電擊。

        2、在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí),不要用刮火的方式來(lái)檢查電路的通斷,這種做法容易損壞電子元器件,電路通斷與否應(yīng)該用萬(wàn)用表電阻擋來(lái)進(jìn)行檢查判斷。

        3、進(jìn)行高壓試火時(shí),最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線(xiàn)來(lái)進(jìn)行試驗(yàn),直接用手接觸高壓線(xiàn)容易造成電擊。另一避免電擊的方法是:將高壓導(dǎo)線(xiàn)插入一只備用火花塞,然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

        4、在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通的情況下,不要做連接或切斷線(xiàn)路的操作,以免燒壞控制器中的電子器件。

        5、在拆卸蓄電池時(shí),必須確認(rèn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開(kāi)關(guān)都已關(guān)閉,才能進(jìn)行拆卸。

        6、安裝蓄電池時(shí),一定要辨清正負(fù)極,負(fù)極搭鐵。千萬(wàn)不能接錯(cuò),蓄電池極性與線(xiàn)夾的連接一定要牢固,否則容易損壞電子設(shè)備。

      [1][2] [下一頁(yè)]

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