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        兇悍的“跑車”!廣州白云山下的火紅威樂(lè)改裝

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:dengli

      [ 2004-12-08 17:46:38 ] 作者:傳說(shuō)中的彎道大發(fā)仔

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      PCauto原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權(quán),請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。

        在車主激烈的駕馭下,這輛威樂(lè)在短短的4個(gè)月時(shí)間里已經(jīng)換上了第二套輪胎,之前的一套輪胎是195/50R15的YOKOHAMA ES100,這套輪胎的設(shè)計(jì)較為舒適,所以抓地力平平,第二套輪胎換上了有街胎王之稱的石橋S03,抓地力隨即有了質(zhì)的飛躍,同時(shí)更換上臺(tái)制超輕輪圈,令懸掛反應(yīng)更敏捷。

        剎車系統(tǒng)目前仍維持原廠,但由于中國(guó)版剎車系統(tǒng)已為日本VITZ RS版的設(shè)計(jì),對(duì)應(yīng)相對(duì)較低的5A引擎輸出算是比較“稱職”。

      圖片可點(diǎn)擊放大

      原廠的前剎車即為日本版VITZ RS的高配置系統(tǒng),算是比較令人滿意的原裝部品。

      可惜后剎車由于成本問(wèn)題原廠配置仍為普通版的鼓剎。

      相當(dāng)高性能的"街胎王"石橋S03。

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