一個學員千元利潤　約車比買火車票還難

　　北京駕校一年能培訓多少人

　　北京市１０１所駕校，８０００多輛教練車，一年培訓的學員量應該在３０萬人左右。所以目前的學車市場基本飽和了。

　　但由于駕校招生是市場行為，培訓價格也是放開的，車管所和駕校緩解矛盾的手段效果非常有限。以北京市現有駕校培訓能力，到底一年能培訓多少人？車管所駕駛員管理科科長張玉堂算了一筆賬：北京市現有駕校１０１所，教練員９０００多名，教練車８０００多輛；如果以８０００輛車、８小時培訓時間、一年３００天，一個學員培訓時間６０小時來計算，北京市一年培訓的學員量應該在３０萬人左右。所以目前的學車市場基本飽和了。

　　據張玉堂介紹，北京市共有９０名考驗員，去年一年平均加班時間已經達到二三十天，２８萬多名新增駕駛員中還包括不合格重新考試的，所以現有的考試能力也基本飽和了。

　　北京市從２０００年全面改革駕駛員培訓，實行一人一車的計時培訓方式：５８個學時在兩年內完成，張玉堂認為，在全國范圍看，這都是為學車人提供最靈活方便的學習方式，目前更改教程或學習方式可能性不大。