我與天空直接對話！PCauto首試馬自達(dá)MX-5

　　外觀——全新的"大嘴"型設(shè)計在氣勢上很有說服力。

　　馬自達(dá)MX-5的外型顯得很輕盈矯健，全新的"大嘴"型設(shè)計在氣勢上很有說服力。沿用自RX-8風(fēng)格的夸張外拋前翼子板，顯示出與之前各代所不同的氣勢，使得全新MX-5在正前方看起來更像鼓起肌肉的"猛男"。

　　車頭的大燈及霧燈等部件的形狀很有馬自達(dá)新世代車系的風(fēng)格，風(fēng)格是圓潤中帶有銳利感。雖然聽起來好像挺矛盾的，但只要留意全新馬自達(dá)車系的外型設(shè)計，細(xì)細(xì)品味之下MX-5自然別有一番性格。

　　敞篷車當(dāng)然要敞篷時外型才最好看，合起篷時的MX-5的車頂線條較為突兀，但是為了照顧頂部折合后的空間也不得不這樣，但0.34的風(fēng)阻水平說明了MX-5外型設(shè)計上的功力。開篷之后當(dāng)然就漂亮多了，這時候的車身線條才是最迷人的，從正側(cè)面看過去MX-5那種天生的小資情調(diào)就自然而然地散發(fā)出來。沒辦法，MX-5注定就不是車庫里的第一臺車，小資一點(diǎn)也不為過吧。

　　尾部的造型就延續(xù)著舊款的寬而平，只是在尾燈的造型上跟隨了透明水晶燈的趨勢。雖然頂篷沒有放入尾箱，但是尾箱的空間還是受到了一定的影響，150升的容量也足夠放下一套高爾夫球具或者兩人出游的簡單行李了。