全能派的對(duì)決 福特翼虎對(duì)比大眾Tiguan

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】也許你已經(jīng)厭倦了“鋼筋混凝土森林”，但你又不得不在這片PM2.5爆表的“森林”中穿梭尋求生計(jì)，內(nèi)心卻無(wú)比向往陌陌、微信集體歇菜的原始大自然，這就是多功能城市SUV的需求，大眾途觀一直被視作這個(gè)領(lǐng)域的標(biāo)桿，可在不久前，福特翼虎的推出終于打破了這個(gè)格局，腥風(fēng)血雨就這樣開(kāi)始了。

　　由于上海大眾在廣州并沒(méi)有設(shè)置途觀的試駕車，所以我們只能另尋蹊徑，最后獲知廣州仍有一部進(jìn)口Tiguan，考慮到兩車的配置參數(shù)差異并不算大，所以我們決定就以進(jìn)口Tiguan代替國(guó)產(chǎn)途觀，進(jìn)行本次對(duì)比。本次對(duì)比采用的是翼虎2.0L GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型（26.28萬(wàn)）與Tiguan 2.0TSI 豪華版（38.59萬(wàn)）（注：與售價(jià)30.98萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)途觀 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版配置十分相近）。

● 外觀：醒目與保守 兩車都比較耐看

　　福特翼虎是由福克斯平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)的SUV，而Tiguan則是與高爾夫一樣來(lái)自大眾PQ35平臺(tái)，所以兩車在尺寸方面也注定差異不大，筆者在此不禁感慨，小號(hào)之間本已經(jīng)是死敵，想不到肥起來(lái)后依然是一對(duì)死敵。

　　兩車尺寸之間的差異可謂是毫米級(jí)的，當(dāng)然，如果國(guó)產(chǎn)途觀可以出現(xiàn)在這次對(duì)比中。由于進(jìn)口Tiguan 在尺寸方面并沒(méi)有加長(zhǎng)，所以比起翼虎要短了一些，軸距比起翼虎要少了86mm，長(zhǎng)度方面短了91mm。

　　接下來(lái)我們又會(huì)談到家族臉這個(gè)詞匯，相信大家聯(lián)想到的就是廠商設(shè)計(jì)師在偷工減料！但值得認(rèn)可的是翼虎在家族風(fēng)格的基礎(chǔ)上表達(dá)了不同元素，給人帶來(lái)不少新鮮感，至于Tiguan 嘛，似乎有些太過(guò)無(wú)趣了，相比之下令人感覺(jué)太保守。

　　翼虎的前臉讓人感覺(jué)非常“醒目”，它比福克斯看上去更“精神”，同時(shí)也能感受到一絲SUV硬漢的氣息。而Tiguan 的造型則以圓潤(rùn)保守為主，家族風(fēng)格實(shí)在太濃郁了，本來(lái)每天上班對(duì)著領(lǐng)導(dǎo)的老臉就夠煩了，下班還得在路上遇到一堆車和你長(zhǎng)著一張臉，那叫心情極度郁悶。

　　兩車尾部有明顯差異，翼虎看上去更有小年輕的意思，比起Tiguan追求簡(jiǎn)潔的造型要多了不少動(dòng)感，無(wú)論尾燈樣式還是線條的科技感都要濃郁一些，不過(guò)想到Tiguan畢竟是兩年前發(fā)布的車型，這種差異也是可以理解的。

　　兩車的輪胎都采用了235mm寬度，不同的是翼虎無(wú)論高配車型還是低配車型均可享用235mm的輪胎，這方面長(zhǎng)安福特可是非常厚道。其中翼虎與進(jìn)口Tiguan都采用了18寸輪轂，但在國(guó)產(chǎn)途觀中，采用的則是17寸輪轂。

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甩掉途觀 試駕福特翼虎2.0 GTDi尊貴型
//www.egb634.com/pingce/tiyan/1212/2275330.html

測(cè)試2012款進(jìn)口Tiguan 注重實(shí)用與樂(lè)趣
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1202/1813813.html