為速度而生--試駕雷克薩斯IS-F 5.0L V8

　　5.0升V8引擎（2UR-GSE）源自雷克薩斯LS460的4.6升引擎

　　IS-F接受到的賽道教育是那種一般優(yōu)秀性能實(shí)踐，這種實(shí)踐正在培育更多的性能車(chē)型，它并不總是為了居住車(chē)型的。

　　IS-F短程懸掛的緊張和堅(jiān)硬就像一臺(tái)賽車(chē)——始終如此。如果沒(méi)有駕駛者可調(diào)節(jié)的懸掛，那么常被你當(dāng)作溫和、起伏跳躍而摸索著記下的高速公路陸橋會(huì)變成隆起地帶般的顛簸搖晃。就當(dāng)自己正在被通緝。

　　固定Brembo六活塞前卡鉗及14.2英寸帶散熱孔通風(fēng)碟